３４ブラザーのブログ一覧

単なるソリッドカラーで名前だけ偉いようなチャンピオンシップホワイトです。

軽トラとかとあまり変わりませんから艶無くなる定番の全然チャンピオンじゃ無いカラーです。（笑）

インテは当然ですが艶無くてカスカスで見た目が凄いよろしくないんで磨いてみました。

ただ、何回か重ねないと全く艶出ませんから超大変です。







シコシコやってなんとなく艶出たか？

黄ばんでカスカスだった状態からすればかなり変わりましたから見る角度では多少艶出たのが分かります。







この角度で見れば景色映りますからこの角度なら艶が出たように見えます。

この角度ってのがミソですが。（笑）

取り合えず外装はこのくらいが精一杯ですからまた車庫に戻して段取り出来たらオークションに出品です。

追突された方ですがなかなか酷い。

バックパネルがベコベコに曲がってる。(￣ロ￣;)

トランクフロアも先が曲がったくらいですからちょっと時間掛かるなぁ～。

やっと1台鈑金修理の車返してすぐに入るって数減らんや～ん。

やっとBMのMTが搭載です。

とは言えここまでが予想外に大変でエンジンを結構下げないとMTケースがフロアに当たって抜けて来ないってやつ。(￣∇￣;)







ネジ1本外すだけで1時間とか掛かった場所もあったみたいです。

バラしにくい外車あるあるか？







外したフライホイールは可もなく不可もなしって感じでしたが今回は軽量タイプに交換するんでポイっと。

エンジン後方のオイルシールも同時交換ですから外すついでってのもありますが。







クラッチは交換時期にはちょうど良かったかもですね。

そして、クラッチペダル踏んだ時のプルプルの原因ですがパッと見は分からないですが可能性としてはレリーズベアリングかな～？







新車からかなり経過してますからグリス切れで一部削れて段差が出来てましたからそれでブレが出てる可能性はありますがその辺は作業終わってから確認ですね。

さらにベアリングを振るとカラカラと何か音がするんですよね。(＾＾；)

音的にベリング破損してる可能性があります。

取り合えずやっとここまで来ましたからあとは順次組んでいくのみです。

ソリオの室内のパネル交換が終わり内板色の塗装まで終わりました。

まだ内装の組み付けはありますが一応室内作業は完了です。







次は外装作業で鈑金修理に入ってます。







上手く行けば来週中に塗装に入れそうです。

ただ、バッグドアが2色塗り分けなのとリヤガラス入れかまだありますから来週完成はちょっと厳しいかな～。

ついにこの時が来てしまった。

今年は鹿との遭遇がかなり多いですからそのうち当たるかもとは思ってましたが。



34ブラザー（弟）じゃ無いですよ～。（笑）



俺はまだ避け続けてますからぁ～。

いつまで避け続けられるかは自信無いけど。(^_^;)

なんと鹿と激突したのは夏にバンパーリフレッシュしたガンダムヴェルファイア。







タイミング悪過ぎぃぃぃ～！(;´Д｀)



暗い時間帯で雨だった事もありますが跳ねられた後で死んでた鹿とまともに当たったみたいです。

バンパーに毛やら血が付いてましたがなんとバンパーはほぼ無傷でしたからリニューアルした時に裏側から補強ステー追加した効果はかなりありましたね。

直前で気付いて避けたとは言えガッツリとタイヤで踏んで嫌な感触を味わったらしいです。(；一_一)

ただ、さすがにスポイラーはヒビ入りました。







スポイラーも多少補強してあるので鹿と直撃してこのくらいで済んで良かったと言うべきなのか？(ー_ー;)

踏んでまたぎましたからリヤバンパーのスポイラーにも接触しましたがそっちはちょっと割れましたがピンが割れて衝撃逃がしましたからまだ良かったです。

てか、リヤバンパーのスポイラーにも当たるくらいの鹿と当たったのにフロントスポイラーのヒビ割れくらいで済むって予想以上の強度出てましたね。

取り合えずしばらくは修理せずにこのままで走らせますが今は鹿の出没多いですから注意しましょう。

まぁ～注意してもいきなり目の前に現れたどうにもなりませんが。(^_^;)