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先週のトンネルで変形させてしまったリム
速攻で同じものを注文しようとしましたが欠品とのこと

色違いなら在庫あり，赤？ポリッシュならということで
週末には届いて復旧作業をはじめました．

まずは変形リムを摘出
その前にスポークのクロス部をテープで固定

こうしておけばスポークの編み込みに悩むことなく時間短縮できるかなと
で，摘出したリム
元に戻せるカナということで，踏みつけてみたり，側溝に嵌めて曲げてみたり
・・・リムを元に戻すことはムリでした．

さ，ホイール組み開始
ポリッシュってスポークで傷つけないようにするのに気を使うな～
あとからテープを貼ってから作業すればよかったなと
ポリッシュホイール完成

あとは振れ取りしてDA BOMB復活
前後でシルバー/ポリッシュで色違いホイールになってしまいましたが，目立たないからヨシとしよう．

ピカピカリムもいいかもね，次の何かの時は前もポリッシュにしようかな

週の半ばだというのに，休みもらえたので遠出してみました．
DA BOMBが修理中なので，今回は白車をセレナに積み込み
いつもながらケチケチ下道，8時30分に出発して2時過ぎに起点に到着


前と同じく多摩川河川敷の無料駐車場に停めるつもりでしたが，今日は祝日有料
8:30の開錠までコンビニ駐車場で仮眠するのも気が引けたので，どのみち有料なので今回は正規駐車場に停めることにしました．24H1,100円だし．

車中泊はもう慣れたし，持ってきた毛布がなかなか暖かく熟眠
藤色の駅伝ランナーの足音で目が覚めたのは6時半
身支度をして二子玉川を出発7：15

前とおなじくR246で都心へと
のはずでしたが，合流道を間違えて環八を北上

結構走ったところで何か景色が違うと気が付いて来た道を戻るのでした．

ようやくR246に合流，そうそう首都高の下を走るんだよ～
白車だと楽にスピードが出るので車道の自転車レーンを走っても怖い思いをしない
本当は速度が遅くてもいいからDA BOMBで走りたかったところでした．

今日の第1ミッションはR246始まりと終わりフルコンボ
沼津からR1からR246に乗替えはいつもと同じ
始点は今まで１度通過したことがあるのは千葉にトラックでセリカを引き取りに行ったとき
前回DA BOMBで走った時はR246はただ移動の国道でしたが，今日の目的地はその始点の向こう
なんだか高架になって自転車ラインは迂回となって走りずらくなったと思ったら渋谷

どれがR246かわからなくなって蛇行しているうちに復帰
途中に銀杏並木で寄り道

再び走り出せばすぐに始点に到着となって記念撮影



第1ミッション終了

次，第2ミッションはここが始点　9:20

ぐるぐる江戸城を始めるのでした．



観光しながら走行，ランナーが多いよ

道端のベンチでちょっと休憩
ここでGoogleNAVIのルート設定するときに，GPXログを停めてしまっていたのでした．

予定通り？10:10にはぐるぐる完了

次のミッションへ
のんびり走行15分で駅に到着

ハルジオンコンプリート

神社でお土産におみくじを買って

次のミッションへ

さっきぐるぐるした江戸城半周
その先上野へ

直前でちょっと迷って動物園横やらを通って遠回り
でもちょっと早めの到着

12:30入場券だったので公園に白車を停めてパン昼食

さ，春夏秋冬入場

スマホなら撮影OK

建築内装を観るのが面白い


展示の趣旨とは別で見てみたかった3D裸眼ホログラムモニター

楽天で50万円
これがナビ画面やらHUDになってくれると面白そうと思っていたのでした．
浮かぶ文字，ユキを突っついてみたり，予定通り触れるはずはないのでした．
で，これに指先に狙ってエアー当てるノズルとかが付いて強弱噴射したら面白そう
あとは指の位置次第で操作できる機能があれば3Dナビなるカナ～

滞在50分，さ，帰ろう
DOME横通過，2日前に来たかった～
GoogleNAVIのままに渋谷駅，原宿と通過
いつのまにやら江戸城ぐるぐる2周目完了
朝と違って人があふれていて車道を通るのですが，車も多くなってきて自転車なのに渋滞にハマる


15:00　二子玉帰還
さ，ぐずぐずしてないで早く帰ろう～


67.2km走行でした．

今日は予定では東京にセレナで出撃のはずでしたが，取り上げられたので留守番
しょうがない，紅葉を観にハイキングでも行くかということで，お供にDA BOMB
前輪，サドル外せばAQUAにも入る，寝かしてブレーキのエア噛みが心配だけど・・・
近いから家をゆっくり目で出たらR23大渋滞で3時間半かかって現地到着お昼過ぎちゃったよ．

以前のビワイチで通った石榑トンネル，そういえばいつぞやのナイトツーリングでセリカでコンクリートブロックの道を通ったよな～
で，懐かしいのもあってそのうちまた見に行こうと調べてみると，最近では不通とのこと・・・車がダメらなハイキングならいいんじゃない～ということで，現状どんな惨状なのかを確かめてみようとなったのでした．

国道沿いに停める場所が見つからず，峠道に突入するとそこそこ道幅があるのでAQUAを道横に停めてハイキングの支度

さ，三重側の石榑トンネル横に戻ってスタート

最初のカーブを曲がってすぐにバリケード

ハイキングだから登って行っていいよね～

その先すぐに2個めのバリケード

ハイキングだから進入路ですり抜けていいよね～

今日は紅葉探索

一面真っ赤とは行きませんが久々の山道は楽しい．









坂道の勾配はそれほどでもなく，ところどころ水平

そして，現れたコンクリートブロック

Google地図にも表示があるよ～
手前に登山者の車？バリケード開けて来れるの？


ここから路面がコンクリートに，狭くなって勾配もキツイ・・・のは最初だけで
緩い勾配でたいしたこと無い




気が付くと頂上のコンクリートブロックに到着

なんだかこの場所は覚えているな～セリカのミラーをたたんで，整備された道に合流したな～と思った道がこのコンクリート道だったんだね～

あれ？どこも道が崩落してなかったじゃないか？？
なぜ通行止めにしているのかわからず．
ミッション終了となるのでした．

ブロック横で休憩，パンを食べていると三重側から登ってきた自転車乗り～同じことを考える人はいるんだね～

あとは滋賀側に下ってゆきます．

ずっと目の前にあったハゲ山？笹？の山

登山すると気持ち良さそうなのでまた今度来ようかな？

で，下りきって石榑峠道探検終了

あとはまた坂を巻き戻るのはしんどいので楽してトンネルを通て帰る計画

むむ，歩道が狭い～でもしょうがない
4kｍか～押して進んでいましたが，DA BOMBにまたがってみると換気FANの風で漕がずに進んでゆける！
しばらく順調だったのですが・・・所々突き出た照明の配電盤BOXが，
ハンドルをぶつける，コケる，歩道の柵の隙間をすり抜け車道に転落，車にひかれる！！ヤバ，と冷や汗でしたが，車は来ていなくて無事でした．
あわてて歩道にDA BOMBを投げ上げて復帰
あとはもうおとなしく押して進むのでした．残り3kmかよ！
途中に待避所がいくつか

どうやらこの高さから落ちたらしい．
なんだか両足打ちみだな，アバラのこの感覚はヒビが入ってるな～夜になって痛み出すのでした．
押し歩く途中どうにもDA BOMBから振動が・・・後輪が変形しているのでした．

またリム買わなきゃ～どうも最近修理の出費ばっかり

なんとか三重側のトンネル出口に到着

予想に反してハードなミッションとなってしまったのでした．


11km，獲得標高336m

そろそろ越県遠出解禁～もう他県ナンバーでも叱られないよね
ということで今日は浜名湖を回ってきました．

釣人用の駐車場にセレナを停めて5時50分ミッション開始
6時ちょうど，浜名バイパスの下から北上
天気予報晴れのはずだけど雲が多いな～


寒いので雨カッパを着て走行
まずは弁天島へ

ブルーラインに沿って左廻りで北上してゆきますが，
正規ルートはまっすぐ橋を渡るようですが，右の橋を渡て
最初の入り江へ，庄内湖を周回

どうにもスピードが乗らない，ブレーキ引きずってるようなので調整

大きな橋が現れましたが下をくぐってさらに入り江の奥へ
カート場　6:45　14km

見覚えがあるな～あの頃はFitだったような

沿岸路は未舗装

ゴルフ場の横に飛行機　


最奥地で草むら道

タイヤが埋まってペダルが重いし全然進まん．

さっきの大橋の対面まで来たところで陽が出てきた．

1h30m　25km

最初に渡らなかった大橋の対面到着
1h45m　29km　庄内湖終了　7時30分


ここからブルーラインが復活，浜名湖岸路は舗装されていて走りやすい．

浜名湖周道自転車道とのこと

路面にもいたるところに矢印があって迷うことはなし，なんて親切なんだ～

でもスピードが乗らない，またブレーキ調整
まだペダルが重いな～とはいえ快適道走行で
8時過ぎ　舘山寺到着　39km



入り江の奥地でギヤを最軽にして坂登り
途中に柿が鈴なりに実ってました．


下りはじめて東名をくぐった先で沿岸路が復活，奥浜名湖(引佐細江)へ
ローランド研究所？

何のメーカーだっけ？
ラッツェンバーガー？レイランド？ポルシェ？そりゃロスマンズ
といろいろと連想していくうちにシンセサイザーだねと

GPSにあらかじめ設定したルートでは橋を渡るようになっていたのですが，
ブルーラインに従ってさらに入り江の奥地へ


橋の手前に案内板

ここが今日のルート最奥地のようです．

近くに関所跡があるようなので
意図せず寄り道，気賀関所　8時45分　49km

どうやら今日のスタンプラリーはカキのようです．

9時20分，57km　奥浜名湖終了
ちょっと腹が減ってきたな～
となったあたりで東名の浜名湖S.A，自転車ならその先徒歩で入れるか？
道は見つからずスルー
走行距離60km，予定の中間点なのでおにぎり休憩

その先沿岸コンクリート道があるようなのでブルーラインを逸れて走行
ランニングで周回している人もいるようです．
あとから地図を見てみるとこの道が周遊自転車道となっていました．

小島の先でブルーラインに復帰
あれ？Fタイヤに振動，タイヤからチューブはみだしムカゴ状態
心当たりがあるので停めて修復作業
前回の遠出三河湾イチのとき，歩道の縁石にタイヤをカスッたときにゴム面が剥がれ，繊維が露出
しばらくして孔になり拡大してきていたのでした．
タイヤ交換しておけば良かったのですが，裏にダイソープラ板を貼ってみると思いのほか延命に成功していたのですが，今日の悪路走行で致命傷となったようです．
一旦ホイールを外してチューブ摘出，ちょっと小孔があるようで修理キットのパッチを当てて修復．
タイヤの孔は拡大してしまっていましたが，プラ板位置をズラして応急処置

ひとまず直った？エアーを入れて漏れはないようなので走行再開
20分のタイムロス
さっきのランナーも心配して声をかけてくれたので，OKと返しておきました．外国人だったのでした．

ちょっと心配ですが，吊り橋からまた入り江の奥地，猪鼻湖へ　10:10

ペダルがまた重い，さっきホイール外した時にまたロータ位置ズレた？
三ケ日で最奥地のようでしたが，余裕がなくてそのままスルー
R301がブルーラインで気が付けば吊り橋の対面に到着していました．
80km　11:00

ヤマハのマリーナのあたりで再びFタイヤが振動
すぐに停まればよかったのですが広場がなくてしばらく走っていると
パシュ～，パンクしてしまいました．
チューブを引っ張り出して修復，プラ板もちょっとズラシ
このうちに正午の鐘，87km
パン補充とパンク修理タイムロス30分
直ったかな～ 12：05 走行再開

まださっきの吊り橋見えてるよ～あんまり進んでないな～

その先岬，GPS設定でミカン山を登って湖岸トレース
山を下て，港町の中を走っているとタイヤの振動が・・・
と思った瞬間一瞬でパーン，完全にパンク！チューブは裂けて修復不能
プラ板ももうペロペロ，まだ30km残ってるのに・・・どうしよう．
チューブは新品予備があるのでいいとして
タイヤの孔塞ぎどうしよう，何か無いかと探していると，
パンク修理キットのケース，これを割ってタイヤの中に収めて孔塞ぎ


タイムロス20分，なんとか復活　13時前

もうあとは気が気でなくひたすら走行

内陸道になって景色もイマイチ
またブレーキロータが擦ってるのかペダルも重い，輪行用に白車から移植したレバーロックですが，こうも芯が出ないとなるともうやめよう．


なんとか浜名バイパス下対岸に到着
14:00　ハマイチ完了

　108km/8時間


あとは対岸へ残り8km
弁天島の手前でタイヤがズル滑ってエアーが漏れ出していました．
再びパンク修理，なんとかスタート地点に到着．
116km/8時間30分の走行でした．
フゥ～体力より心労がこたえました．
ブレーキ引きずりも問題だな～


セレナでちょっとインターミッション

スタート地点で下から見上げた堤防の向こうが気になったので
登り口を探して遠州砂丘を眺めてきました．





当初予定では，この後，第2ミッションで佐鳴湖イチ，
その先，浜松まで走って第3ミッションのはずでしたが，
タイヤトラブルで大幅にタイムロスしてしまったので走行は中止

となると，まだ陽があるので浜松だけでも行っておこうと車移動
以前は伊那の材木工場かエコパが家から近い名所でしたが，
最近浜松にカキの名所ができて，一番近所となったようなので見に行ってきました．






ここでレッドブルを投入，帰りの眠気に備えるのでした．