Taka@ND5RC/R7のブログ一覧

今日は新東名の清水PAにあるレンタル819でバイクレンタルしてぶらっと県内を走りに行って来た。


今日の相棒はホンダCBR650R('19)

清水PAを出発して千頭へ向かう。

国道1号藤枝BPが相変わらずの渋滞だったので途中で降りて回り道。

大井川の東岸沿いに千頭まで北上。

天気は快晴で気温も高かったので、冬装備だと汗をかくくらいの陽気。


県外からのツーリングライダーも多かった。

コロナ脳な連中はガタガタ喚きそうだけどな(爆　感染対策した上でなら別に良いだろ。俺も行くし。

いつもの丹味さんで昼飯食べて、今度は御前崎まで南下。



その前に茶茗舘に立ち寄り川根茶で一服。

また国道473号を走り始めひたすら南下。

道中、先頭走ってる軽が典型的な"煽られ運転"しててホントうざかった。

一定速度で走れないヤツって何なんだろうな。

下りでは速度上がるのに、上りになるとアクセル踏み込まないからガクッと速度下がる。

後ろのハイエースがガンガン煽ってたけど、気持ちは凄くわかるわ。

あと(大抵のAT乗りはそうだろうけど)ブレーキでしか速度調整出来ない馬鹿=エンジンブレーキを知らない馬鹿。

わけわかんねぇトコでパカパカ踏まれると後ろはマジでストレス溜まる。

まぁ今日はバイクだったのでそういうクルマは構わずぶち抜いたけど(爆
(間違いなくバイクで走りに行くメリットの一つ。)



御前崎到着。

あとは静岡へ向け帰途に付く。


さて今回の相棒はホンダCBR650R('19)

借りた理由は単純に「乗ってみたかった」から。

リッタークラスまで範囲を広げれば選択肢は多数あるけど、国産ミドルクラスに限れば唯一の4気筒、
且つ、フルカウルマシン。

ホント乗りやすいバイクだった。

見た目はSSっぽいし、セパレートハンドルだけどポジション楽。

あとはエンジンの回り方がレブリミットまでウルトラスムーズ。

ウチのジスペケのような荒々しさも無く、上まで回しても排気音がとても静か。

だから疲れないし、ロングツーリングするには絶好のマシンだと思った。

今回借りる前にCBR650Rのインプレを色々見たけど、ロクダボと比較しているインプレが結構あったのが？？？

排気量は似ているとはいえ、キャラクター的に全く違うバイク同士を比べてもな。

CBR650RとCBR600RRで迷うヤツなんていないだろ。ロードスターと86を比べるようなモノ。


そういえば、ホンダのバイクって何でホーンが上でウインカーが下なんだろう？

ウインカー解除するのに何度か間違ってホーン鳴らしたわ(汗　
(前のクルマにはホント申し訳ない・・・)

(道の駅「富士川」)

今日は高ボッチ高原へ行って来た。天気は快晴。

今の時期は標高の高い涼しいトコしか行く気にならないね。

そうそう、俺YAMAHA乗りになりましたwww
(今日だけな。)

下部温泉早川ICから高速に乗り、岡谷ICまでワープ。

国道20号線を塩尻方面へ走り、東山橋を渡って一つ目の角を右折。

ここから高ボッチ高原まで20分ほど細い曲がりくねった道を走る。

結構対向車が多くて、中には「この道でその速度はねぇだろ！」とキレたくなるようなのも何台か。
下手は下手なりに慎重に走れよ馬鹿(爆


無事到着。


リンは「曇ってて何もみえねー」とぼやいてたけど、今日は良い眺め。
雲が無ければ北アルプスも見える。

標高が約1600mあるだけに涼しくて汗もひく。


せっかく来たので山頂まで散歩。


遊歩道を5分ほど歩き高ボッチ山頂に到着。みん友から聞いていたけど、たかが400mだけど足にきたww


諏訪湖を一望する絶景。秋になったら空が澄んでもっと綺麗に見えるんだろうか。


右へ行けば鉢伏山へ。左へ行けば崖の湯温泉へ向かう。

鉢伏山は行ってみたけど、撮影ポイントに先客がいたため画像無。確かに天空の道だった。
帰りは崖の湯温泉経由で帰ったけど中々な悪路。静岡で言えば井川へ行く道をもう少し荒らした感じ。


今回の相棒はYZF-R25(2019)。
新東名の清水PAに併設されているレンタル819で8時間レンタル。

借りた理由は「以前から興味があって一度乗ってみたかった」から。

一般道、高速、山と走ったけど、R25はホント良いバイクだと思う。

ウチのNinja250は2014年式なので比較対象にするのはフェアじゃないのでしないけども・・・・

走り出すと「軽さ」を感じる。非常に乗りやすい。

エンジンも下から上までスムーズに回る。パラツインもしっかり調律すれば出来るんだなと感じた。

純正マフラーの音も乾いた音質で個人的に好きな音。

現行のNinja250もまだ乗ったこと無いので、いつか1日借りてみよう。

崖の湯温泉経由で国道20号に出て、岡谷ICから諏訪ICまで高速移動。

再び、国道20号といつもの裏道を駆使して清水PAへ帰還。



普段とは違うバイクでツーリングも良いもんだ。