Taka@ND5RC/R7のブログ一覧

朝起きたら週間予報を大いに裏切る快晴。

なので学生フォーミュラの最終種目エンデュランスを見に再びエコパへ行って来た。

オートクロスのトップ6が出場するエンデュランス"ファイナル6"は1230開始。

それまでは学生フォーミュラのスポンサーブースをうろうろ。


トヨタブースに展示されていたTS030 HYBRIDのエンジン。3400ccのV8とは思えないほどコンパクト。


SHOWAブースに展示されていたのはWSBK仕様のZX-10RRのフロントフォークとリアショックアブソーバ。
持ってみると、これまたとんでもなく軽い。
でもライダーからは「もっと軽く」と要望が出ているとか。


No.56　東京大学/東京大学フォーミュラファクトリー
エンジンはスズキ・スカイウェイブの並列2気筒(638cc)。それをサイドレイアウトしている。



No.19　山陽小野田市立山口東京理科大学/SOCU Formula
エンジンはホンダ・CBR600RRの直列4気筒(599cc)をミッドシップ横置き。
帰宅してから知ったが、エンデュランスはドライバー交代時にトラブルが発生したようで残念ながら完走ならず。

1230 エンデュランス、ファイナル6スタート。
出場チームは下記6チーム。


(1組目)

No.26　京都大学/京都大学フォーミュラプロジェクトKART
ドライバー交代時にまさかのマシントラブルでリタイア・・・・。


No.21　静岡理工科大学/静岡理工科大学フォーミュラプロジェクト


No.5　芝浦工業大学/芝浦工業大学FormulaRacing
こちらもドライバー交代時にマシントラブルでリタイア・・・・。

(2組目)

No.2　京都工芸繊維大学/Grandelfino
こちらもドライバー交代時にマシントラブルでリタイア・・・・。
ドライバー1人目の周回中に一度エンジンが止まって中々かからなかったので大丈夫かなと思ってたけど・・。


No.10　横浜国立大学/横浜国立大学フォーミュラプロジェクト


No.7　名古屋工業大学/名古屋工業大学フォーミュラプロジェクト

これで全ての競技が終了。


https://formula.jsae.or.jp/docu/official-announcement_No15.pdf
祝！No.7　名古屋工業大学優勝！
ファイナル6の走行が終わった途端に雨が落ちるとは天気も空気を読んだな。

参戦されたチームの皆様、お疲れ様でした。来年の大会が楽しみだ。

今日はエコパで開催されている学生フォーミュラを見に行って来た。
https://www.jsae.or.jp/formula/jp/

大会自体は08/27(火)～31(土)で開催。最終種目のエンデュランスが明日と明後日で行われるので本当は金曜に
行こうとしてたんだが、天気予報が生憎の雨。ということで今日エコパへ。

マシンレギュレーションは細かく規定があるけど、ざっくり言うと最大排気量710cc以下のエンジンを使用する。

一番多いのが国内4メーカーの600ssの4気筒を搭載しているマシン。そりゃ速えぇだろw
規定上は軽自動車のエンジンも使えるんだろうけど、重い上に非力だしレスポンスも悪いとくれば使うメリットが無い。

あとは各チームのコンセプトによってパラツインを選択したチームもあれば単気筒を搭載するチームもあり。

エンジン搭載位置もミッドシップの縦置きor横置き、ドライバーの横に搭載したマシンもあった。

どれも独創的なマシンばっかでピットを周っているだけでも中々楽しめた。


No.19　山陽小野田市立山口東京理科大学/SOCU Formula
かつてロードスター&RX-7の主査を務められた貴島孝雄教授のチーム。


No.26　京都大学/京都大学フォーミュラプロジェクトKART
今回参加しているマシンの中ではピカイチのエクステリアを纏ったマシン。


No.58　群馬大学/GUFT
京大のようなカウルを纏うのも良いけど、フレームをチームカラーで塗装するのも良いな。


No.10　横浜国立大学/横浜国立大学フォーミュラプロジェクト


No.8　神戸大学/神戸大学学生フォーミュラチーム


No.7　名古屋工業大学/名古屋工業大学フォーミュラプロジェクト


No.6　東海大学/Tokai Formula Club


No.5　芝浦工業大学/芝浦工業大学FormulaRacing


No.1　大阪大学/大阪大学フォーミュラレーシングクラブ

その他のマシンはフォトアルバムへ。

上位チームのクルマは見ていても挙動が安定している。

定常円とかパイロンスラロームを見てると凄くわかる。

そういうクルマはスロットルも躊躇無く開けられるからタイムも出てる。

午後のオートクロス(ジムカーナみたいなモノ)を最後まで見てエコパから退散。

明日から雨ですが全参加チームの健闘を祈ります。

ちなみにほとんどのマシンが履いてるタイヤがスリックだったけど、ウェットタイヤあるのかな？

安倍首相の主張「受け入れられない」　日本こそ経済報復撤回を＝韓国外交部
記事一覧 2019.08.27 15:45
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20190827002400882

【ソウル聯合ニュース】韓国外交部のキム・インチョル報道官は27日の定例会見で、安倍晋三首相が韓国に対し
「国と国との約束を守るよう求めたい」と促したことについて、「決して受け入れられない」と反論した上で、
「日本こそWTO(世界貿易機関)に反し、自国が議長国を務め採択したG20(主要20カ国・地域)首脳会議の宣言文
にも真っ向から反する一方的な経済報復を続けている」と指摘した。

また、「こうした不当な経済報復を即刻撤回することを求める」と強調した。

　日本政府が28日、「ホワイト国(輸出管理の優遇対象国)」から韓国を除外する政令を施行することに関しては、
「外交ルートを通じて輸出規制措置は不当であり、速やかな撤回、そして問題解決のための対話が必要という立場
を継続的に促してきた」として、「今後もそうしていく」と述べた。
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日本「国と国との約束を守るよう求めたい。」
韓国「決して受け入れられない。」

よくもまぁ「約束は守れない」なんて台詞を堂々と吐けたものだな。

話にならねぇ。所詮ゴブリン並みの知能しか無い様な奴等に人間世界の諸々は難しかったようだ(爆

国と国の約束を一方的に反故にしながらも、我を通そうとする図々しい性格。

時代が時代なら宣戦布告してるわ。

あと30分程で韓国をホワイト国から除外する政令が正式に施行される。



「輸出管理をめぐる措置を日本が撤回すればGSOMIAの破棄を再検討する」とか抜かしているようだが
そんな気遣いは無用。

とっとと破棄しろ屑が。

今日は三遠南信ロードスターの会主催の浜名湖おはようツーリングへ参加してきた。




天気は早朝から快晴。今回も30台前後のロードスターが終結。



今回は浜名湖を反時計回り。まずは村櫛海水浴場へ向かう。早朝は風があるので屋根を開けて走れる。
静岡の夏場の昼間にオープンで走るのは無理(汗




全員集合した後でいつもの自己紹介と集合写真撮影。

ふと思ったけど、30th Anniversary Editionが3台並ぶって凄くねw

この後は再び三ケ日ICまで戻って解散。

おはようツーリング参加の皆様、お疲れ様でした。

JA三ケ日に立ち寄ってみかんサイダー購入。

オレンジラインをひとっ走りして気賀経由で浜松市内へ。

途中、さわやか細江本店の前を通ったら駐車場が満車。

そういえば参加者の中でさわやかでランチって話が出ていたけど行けたんでしょうか？

浜松IC近くの臨時駐車場にクルマを停めて2日連続で「バイクのふるさと浜松」へ立ち寄る。


昨日よりバイクの台数も来場者の数も多いな。

トライアルデモの開始時間まで駐車場を一回り。


HONDA CBR650R
気になっているバイクの内の1台。場内のホンダブースに実車もあったので跨ってみた。
セパハンだけどポジション楽だし、ツーリングするには良いバイクだと思う。おまけに4気筒だしw

1210　日曜日2回目のトライアルデモ開始。


ライダーは全日本トライアル選手権 国際A級スーパークラスに参戦している
#1小川友幸選手(HRCクラブMITANI)
#3黒山健一選手(ヤマハファクトリーレーシングチーム)







全日本トライアル選手権第6戦はキョウセイドライバーランド(愛知)で開催。

岡崎ICから20分と確かにアクセスは良いけど、初めてキョウセイへ行ったヒトは驚くだろうなw　

「ここ入るの？！(汗」と感じるような細い道を走る羽目になるからね。

トライアルデモ終了と共に現地を撤収。下道で静岡へ帰還。

今日は浜松で毎年開催されているバイクイベント「バイクのふるさと浜松」へ行って来た。

快晴だったので暑かったけど、風があったのでかなり楽。




毎年トライアルデモ目当てで行くので1100着目標で出掛けたけど、着いた頃には駐輪スペースはほぼ満車。
他人のバイクを見て周るのも楽しいけど、自分と同じ型のバイク(GSX-R600 K7)って見たことない。




相変わらず細かいトコまで作りこまれてる。ブレーキホースとかどうやって作ってるんだろ？



トライアルデモはいつものお二人。
全日本トライアル「IAスーパークラス」に参戦している#1小川友幸選手(ホンダ)と#3黒山健一選手(ヤマハ)。

トライアルデモ始まるまで時間があったので、場内見学してたらいつの間にか始まってて全部見れず。

明日、おはようツーリングの帰り道にでも寄ろう。