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2022年08月13日

似て非なり[整いましたマイスター] (2022年8月13日土)

似て非なり[整いましたマイスター] (2022年8月13日土) マイ ナンバーカードで
マイ ナポイントをゲットして
マイ スターS1ホイールが前後揃い
マイ スター選に参加するど〜…

置き系なクルマになりました。爆

やっぱホイールは前後揃えないと。。

ストリートカーの鉄則ですね!?

まー、人それぞれなので…



マイナポイントを頂いたので、貧乏くさい前後異種類ホイールを揃える事にしました。

ワークマイスターs1 2p マイベストショッピングセンターでは、まったく同サイズが出品されませんでした。

色々とネットショップやワークお客さま相談センターへ問い合わせ、どうにか同じ仕様が入手出来そうになり注文。

このホイールは、すでに30年近く古いデザインで、近年では金型が変わって、通りで中々おんなじ仕様の中古を見つけるのが難しいかったみたい。

同じオフセットでも2タイプあります。



最初にこれが送られてきまして、自分なりに解釈して何度かやりとりして、自分の手持ち仕様がわかりました。





近年のビックキャリパー対応でセンターハブ部が2種類あるんです。

で、発注から大凡2ヶ月かかるとの事で、9月から値上げとホームページにも記載されていて、なおかつ、スイフトマイスターにも間に合わせたいなあって 笑

そしたら、2週間で届いてビックリw

やはり、手持ちのホイールとは、外見はほとんど同じに見えますが、ところどころ違ってました。







ディスクが変わっています。

昔は専用だったんだろうとおもいますが、今は、100-11.4 4-5が同一のものになり、外側は同じでも裏側が違います。

リムのリップ形状が微妙に違いました。めくれぐあいが違う。





ステッカーとバルブを付けて完成。













我慢出来なくなってその辺で拾ったタイヤを履かせて、







完成!




あんちゃん仕様の出来上がりです 笑











ビフォーアフター


















6.5+25から8.0+43になり、計算上外側に1.05㍉(内側にいっぱい)出ますが、205ならもしかして、今までよりタイヤは引っ込むんでは?と想像してましたが、正解でした!







フロント、リア共にツラになりました 
これだいじ 笑


アタックに向け、車高を調整したいけど、リア下がりな…








フロント610 リア580 3センチ





15インチa052には205 55←がないんだよね…
195 55では細い。

となると、71rsだけなんだよなあ。












加速が重くなりました 爆

(試しに6.5jに履き替えて走ってみたら、蹴り出しが鋭い爆)


8J 43 15 A ノーマルキャリパー用
(Aのがディスクは内側にオフセットされるので、掘りが深く見えます)



おわり


























ブログ一覧 | 車弄り
Posted at 2022/08/13 09:03:40

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この記事へのコメント

2022年8月13日 9:22
深リムタイプはやっぱカッコいいですね♪

今年はエビスグリップ祭りと日程が丸かぶりなのでスイフトマイスター見れないですが頑張って下さい!
コメントへの返答
2022年8月13日 9:41
車種、ホイールデザインにもよりますが…
置き系カスタムカーになりましたー♪ 爆

基本的には逆ゾリ、深リムは漢かな?

多分前後通し←、15インチ←仕様のマイスターs1 2pは他に見たことありません。 だからなんだって感じですが笑

マイスターとグリップ祭り丸かぶりなんですね。残念。

マイスターは祭りですので、楽しんで行きます❣️
2022年8月13日 10:52
こんにちは♪

マイスターS1は一時期本気で買おうかと思っていたことがあります。
やっぱりカッコいいっすね~☺️

私は深リムもコンケイヴも、程々がいいと思うんです。
そう言う意味で、このマイスターS1は、ディスクもリムも絶妙だと思います👍

にしても、リアに8.0+43入るんですね😳
キャンバー結構寝かせていますか?

タイヤはA052を前後通しで履かせたいなら205/50R15でいーんじゃないすか😐?
私はV700でそうしています。
外径小さ目ですが、作手ではいい感じですよっ♪
コメントへの返答
2022年8月13日 12:43
こんにちは!
S1はS1 R、17インチとかが主流で2psは、ドリ車や超深リムの旧車やド車高短に人気ですよね💦
タイムアタックには向きませんな笑
渋カッコいいと思いますが☺️
タイヤはフロント225で決まりです!45ならリア205 50でイイんですけどね。それだと、外径的にB3奥が2速で吹けきってしまいますので、225 50です。
&タイヤサイズ前後通しだとアンダーになってしまい、タイト気味なコーナーが多いサーキットでは巻き込む様なモーションが難しくタイムが出ませんね。。
(タイムにこだわるならホイールも前後異サイズなんですけどね💦)
そう言えば、ツクデスペシャリストのカリスマさんも、同じサイズと思いますが、あちらはフロント8j+35位かなあ…?
リアは以前8j+45(爪切り)で行けてたので、並盛りシムがついかなので余裕ですぅ〜。15インチだし。

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「朝の勉強
どこ使うかなぁ。そーいえばアナログA/Fに使用してた配線が1本出てたな。それともう1本、GNDはシールド/GNDを使って、+5はMAPから横取りすれば後は設定かなあ。」
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