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26年つとめた職場から

来月で移動になるので

通勤車両を買ってみました！


ウチの会社の規定では

通勤2ｋｍ未満は自動車通勤が禁止になるので

通勤850ｍのオイラの場合、徒歩かチャリの2択になります。

徒歩なら健康に良さそうだろうけど帰りは絶対ダルいよね。。


そんな感じなので通販で折りたたみチャリ購入！

エゲツない大陸製と思いきや

外箱は日本語表示になっておりますｗ




開封

80％完成品って事なので

ハンドル、サドル、ペダルを取り付けたら完成！



早速近所を試走したけど

ペダルがやたらと重い！

どうも軸の部分が締め付け過ぎてるっぽい感じ。

チャリの整備なんて殆どしたこと無いから

山感でベアリング付近の締め込みを調整してみる。





回転は軽くなったけど

車軸が若干ズレたみたいでギアの入りが悪くなり

ディレイラー？も調整。

スムーズに1速から6速まで入ることを確認し

ブレーキも問題なし。




フロントサスとリアサスがカクカクするので

ダストシールめくってナスカルブ吹いときます。

とりあえず機能部品は問題ないと思うので

通勤で様子見ながら調整します。





あとはフレーム横に貼ってあるステッカーが気に入らないので

剥いでみたけど




剥いだら何か寂しくなったな～。。





ガレージ漁ったらＷＰのステッカーを発見したので貼ってみる。

一応本物のＷＰステッカー！

ＺＲＸに使ってたホワイトパワー時代のＷＰステッカーです！




完成

これで4月からチャリ通勤もどんと来いだね！！


せっかく張り切ってチャリまで買ったけど

移動先が急遽変更になったら無用になるなｗ

今日はヒビだらけになった

ドライブベルトの交換。

メーカーによって表記のしかたが

マチマチだったりするけど

要はファンベルトの交換です。

CX-3の場合一本のベルトで補機類すべてを賄っているので

１本交換すれば終了なのは楽だなｗ



交換は社外品のバンドー製

一目瞭然なヒビ具合。




交換自体は楽な方な部類に入るのかな～。







そして、もう良いだろうと夏タイヤ戻し

交換すると雪が降ったりするけど

流石に今年は無いよね。






今年は雪が多くて冬場にツーリングに出られなかったけど

そろそろ発進予定なので

ＧＳのキーレス電池交換

最近は乗るたびに電池を交換しろ！って

表示が出るので家にあったボタン電池に交換してみたけど





何故か表示が消えん。。

新品のマクセル製だけど

保管期限が１年切れてるのが原因かな～。




試しにパナソニックを買ってきてみた。






問題なくエラー表示が消えました！

電池の保管期限なんて意識してなかったけど

大事なものなのね。。