それでも欲しくなってしまうモノ

先日、早朝の 『コソ練』 に行った時にシルビア乗りの先輩の言葉を思い出していました。

『パワーって麻薬みたいなモンだゼ』

前に書いた事もありますが、もともと自分は仲間内きってのアンチパワー派でした。峠やミニサーキットではノーマル＋α程度のパワーがあれば十分と思っていましたし、まとまった馬力を稼ぐには、やはりまとまった予算が必要になりますよね。そんな予算があれば走り込みに必要なガソリンや消耗品に回した方が確実に速くなれる。そう頑なに信じていました。

もちろん走り込みが一番大事という信念は未だに変わりません。現役で頑張ってるヤツが一番偉いんです。昔は速かった…　そんな事ばかりの話を聞くと、あぁ、昔はね。曖昧な記憶の中にしか証拠も残らない遠い遠い、誰もが忘れてしまった昔話ね。と意地悪な考えも浮かんでしまいます。大体昔話には尾ひれが付いてくるものです。

クルマとの付き合い方はそれぞれですし、楽しみ方やペースもいろいろあるでしょうからそれをどうこう言うつもりは全くありません。とにかく走る事が好きなヤツ。少しでも相棒を良い状態に保ってやりたいと思うヤツ。まわりからしてみると無駄な事、遠回りな事をしてても私は 『今』 を頑張っている人が一番だと常日頃思っていますし、無条件で応援したくなってしまいます。まあ、クルマの事だけではないですけどね。

話がそれてしまいました。現役一番主義の話はまた今度。

なぜパワーを求めるようになっていったかという事はすこし置いておいて、自分のステージでは正直今ほどのパワーは要らないと思っています。特に峠なんて全開フルパワーなんてほんの数秒、いいとこ数回。ほとんどがハーフでの調整です。それでも一度味わってしまったパワー感というのは強烈なものでもっと高回転までの伸びとパンチをなんて事を考えたりしてしまいます。そんなことをしてしまえば扱いづらくなって逆に遅くなってしまいそうなんですがね。

何ででしょうね～　分かっているのはアクセルを踏み込んだ時に出る 『カラダ中を駆け巡る悪いモノ』 が深く関係していそうです。これも体内麻薬の一つなんでしょうかね。手におえない大パワーを手懐けてみたいと思ってしまう。その先のスピード域まで行ってみたいと思ってしまう。もっともっとと。

そもそもクルマに対して何でこんなに求めてしまうんですかね。本来、人や物をより遠くにより早く運ぶための道具にすぎないのに。



『いろいろ難しいことはあるけれど、いつだってワイドオープンで…』
昔、アニキに借りた本の中で誰かがそんな様な事を言ってました。

自分の求めている答えはやっぱりそこにあるのかな。