三河屋ワークスのブログ一覧

先日、恒例の三河屋ワークス走行会をいつものモーターランド三河にて開催して参りました。


前回の５月は１５年ほど前に始めてから初めての中止。

今回も直前まで非常に迷いましたが参加者の方々にご協力頂くことで開催することと致しました。































今回開催したことが良かったかどうか、実は今でも分かりません。
でも、この状況ってクルマを走らせることと似てると思うことがありました。

続けようと思ったら考えなかん。
好きだから、だけじゃアカンのだって。



ご参加頂きました皆さま、有難うございました。
ご参加出来なかった皆さま、次回また。

皆さまの早く日常が取り戻せますように。







さて、遠征組最速戦のランキングにも変動がありました。



上位５人にシリーズチャンピオンの可能性が残っているという
混戦の様相を呈してまいりました。



… なんか補足説明がありますね。



最終戦が楽しみです。（笑）

エンジンブロー発覚から約１年半。
ようやくここまで辿り着きました。



いやはや、
ホントに長かった。






エンジン自体は去年の夏には組みあがってたんですよ。
ベースエンジン探しには少々手間取りましたが
加工屋さんからは思ったより早く仕上がって帰ってきましたし、
エンジンも本職がお忙しいなか社長が組んでくれましたし。









いろいろと放ったらかしな部分をこの際まとめて手直ししたかったので
一旦引き上げてきまして再入庫したのが年明け直ぐ。
そこからが長かった。







内容的には仕方がない事ばかりなんですけどね、
セッティングに出る準備までに４か月。
もうね、ヌシの如く工場の奥に鎮座しておりました。（笑）







そこから 『今晩あたり行きますか。』 と、日にちを決めてから１０回近くの延期…　
最後の方なんて社長と二人で 『お祓いでも行きますか？』 なんて会話も出てきたり。（笑）　







１年以上乗ってないとですね、正直なところセッティング時にちゃんと踏めるんだろうか…　そんな心配も実はありました。普段の練習用も同じ１８０、と言っても ＮＡモデルだし。最近乗り出した１４はターボと言ってもＮＣＶＳ不調のノーマルだし。カラダが、目が、ついていけるかなぁ って ちょっぴりビビリも入っていたりして。老眼もだいぶ進行しましたからね。（笑）







メーターと睨めっこしながら指示された数値を右足の側面をパネルにそっと当て、親指で調整するような乗り方は普段やってないとホントに難しい。でも、実際セッティングに出てみますと思いのほかカラダは覚えているようで、スピードに対してそれなりに反応出来てそうです。

今まで何台ものクルマをセッティング時のドライバーとして乗せてもらっていろんなことを勉強させてもらいました。慎重に、確実に、間違いが起きないよう細心の注意を払って…　でも、今回はそういうワケにはいかないんですよね。自分のクルマだと、このクルマだと冷静になれない。いや、すごく冷静なんだけどヤラれちゃってるというか…





負圧域から正圧域へ。
跳ね上がるブースト計の針に連動するタコメーター。

景色が変わる。



とうとう戻ってきた。
またこの世界に戻ってきた。

メンタルな部分だけでも、
メカニカルな部分だけでも立ち入れない。

同調しなければ棲み処と出来ない
そんな世界に戻ってきた。

時代じゃ無かろうが、どうだろうが
そんなことは関係ない。



そんな感じがした夜でした。