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2010年04月15日

レクサスGXが「買ってはいけない車」

レクサスGXが「買ってはいけない車」 米消費者団体専門誌「コンシューマー・リポート」が、レクサスGX460に対して「安全上のリスクがある。買ってはいけません」という警告を出しました。

アメリカで起こって、警告対象がレクサス(トヨタ)
政治的なんじゃ?と思ってしまいますね(汗)

安全性を突いてくるのでしたら対応しなきゃいけません。
「コンシューマー・リポート」で「安全な車」となっているのはレクサスLS460。
安全性のお墨付きをメーカーは利用している所もありますから、こういう逆報道に対して無視するワケにもいきません。

ですから販売中止は至極当然の処置。

レクサスGXは、2009年9月に日本で発売になったランドクルーザープラドのレクサスバージョン。
ランドクルーザープラドと異なり、4600ccV8のみ。
(ランドクルーザープラドは4000ccV6と2700cc直4)
重いV8を重心が高くて車幅の広くないボディに搭載してますから、バランスを崩しやすいのかもしれませんが…。

横滑り防止装置の動作タイミングと動作領域をコントロールすると解決しそうな気もします。
トヨタの対応を見守りたいと思います。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2010/04/15 08:24:31

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この記事へのコメント

2010年4月15日 9:11
実際に横転したわけじゃないんですよねぇ?
タイヤがグリップしたまま、横転しそうなところまでロールしたからビビっただけじゃないの?って思いました。
コメントへの返答
2010年4月15日 17:45
横滑り防止装置の動作を問題視してますね。
先代モデルは問題なかったのかなぁって興味があります(*_*)
やはりプログラムの問題?
2010年4月15日 10:04
これ国内販売のプラドは大丈夫なんですかね?
エンジンの大きさの違いだけで構造も作ってるところも一緒なんで…。
コメントへの返答
2010年4月16日 8:16
プラドと一緒ですからね。
エンジンが違うだけで…プラドは生産中止じゃないんですよね( ̄Д ̄;;
横滑り防止装置がかかるタイミングが異なるとか?
2010年4月15日 20:52
米帝工作員による策略としか思えないんだが...

まぁ、トヨタが安心なクルマ作ってるとは

トヨタ乗ってるオイラは思ってませんがね!!!!!
コメントへの返答
2010年4月16日 8:18
安全な車って難しいですよね。

日本の軽自動車なんて、制動力と車重とパワーのバランスを考えたら安全性は微妙ですし…

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