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2013年04月02日

NV200バネットはタクシーでっせ

NV200バネットはタクシーでっせ 国土交通省は「標準仕様ユニバーサルデザインタクシー(UD)認定制度」をはじめました。

身体の不自由な人や妊娠中の女性、ベビーカーや車椅子での利用者、また足腰の弱った高齢者に使いやすくする。
車椅子のまま乗降できる乗降口を設ける
こういった条件が、細かく定められているんですね。

で、「NV200バネットタクシー」が認定第1号になりました。

乗車定員は5名。
リヤシートは後ろよりにセットされていて足元は広々。

今回はエンジンの改良でLPG燃料も可能になりました。
日本のタクシーはLPGが主流。

今まではトヨタのコンフォートが圧倒的に多かったタクシー。
今後はNV200が多くなるんでしょうか?
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2013/04/02 08:01:19

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この記事へのコメント

2013年4月2日 10:44
もう既に、ウチの近くではNV200が走りまくってますよ(^O^)

スゴく目立ちますねo(`▽´)o
コメントへの返答
2013年4月3日 7:43
まだ見たことない(-o-;)

タクシー仕様のカラーリングだて印象が違うだろうなあ
2013年4月2日 21:11
これのでかいのいたー!
あれは何?
コメントへの返答
2013年4月3日 7:44
でかい?
NV200はこのサイズだけじゃないかなあ。
NV350キャラバンだったとか?
2013年4月3日 0:03
実はトヨタも次期シエンタ?の姉妹車のタクシー専用車を開発中と
いう噂が・・・

NVは基本バンなんで乗り心地が心配ですよね・・・
どうせ乗るなら快適なのに乗りたいです・・・
地元のMKさんは最近、カムリを増やしていて、次はそれに
乗りたいな・・・と思っています。
コメントへの返答
2013年4月3日 7:49
当たり前ですがトヨタもユニバーサルタクシーは準備してますよね。
シエンタベースとは意外でしたが。

乗り心地は確かに不安です。
タクシー仕様は乗り心地が良いとイイんですが、基本は荷物を積むクルマですからね(^_^;)
2013年4月6日 23:29
クルーもでしたが


タクシーは日産が先行していますね。
コメントへの返答
2013年4月7日 7:32
あとからやってきたトヨタコンフォートにに駆逐されちゃったのがクルー。 

同じようにならないと良いんですが(^o^;)

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