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イイね!
2014年11月22日

デミオ、セダンもカッコイイ!

デミオ、セダンもカッコイイ! 「タイ国際モーターエキスポ2014」に登場したのは「マツダ2セダン」。
マツダ2は日本名デミオ。
デミオのセダンというわけ。

エンジンは「SKYACTIV-D 1.5」。
タイのエコカー優遇制度(第2期)に認定されています。

エコカー優遇制度(第2期)は、低燃費・低公害の小型車(ガソリンエンジン1.3L、ディーゼルエンジン1.5Lまで)に優遇税制が適用されるタイ王国の制度です。
欧州の排気ガス規制「EURO5」に適合します。
燃料4.3リットルで走行距離100km以上の燃費、CO2排出量100g/km以下

認定を受けた車両は新車物品税の軽減などの優遇税制があります。

なお、マツダはタイにエンジン工場を建設します。
2015年第4四半期から「SKYACTIV-D 1.5」の組立を開始する計画です。
マツダはタイに注力していると言うわけ。

しかしデミオのセダンはかっこいいです。
日本導入したら売れると思うんですけどねー。
横幅の広い(1795mm)アクセラセダンはいいから、デミオセダンを販売して欲しいです。





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Posted at 2014/11/22 18:35:19

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この記事へのコメント

2014年11月22日 18:49
あら~これは良いね~(≧∇≦)

貴重な5ナンバーセダン☆

国産ではマツダが最近デザイン良いわ(^O^)
コメントへの返答
2014年11月23日 8:03
先代デミオセダンは実に微妙なスタイルだったけど、新型はかっこよくて参った(^_^;)

日産がラティオなんて質感の無いセダンを必死に売るくらいだからセダンの需要はある!

日本で売ればイケルと思うんだけど…
2014年11月22日 23:46
ホント5Noセダンは貴重ですね。

アクセラより売れそう!?(苦笑)

コメントへの返答
2014年11月23日 8:04
日本市場に合わないアクセラの車幅の広さは欠点のひとつかと思うんですが…

5ナンバーセダンは貴重です。

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