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  5. BE/BH系レガシィのリコール [ユタ.]
イイね！
   
2019年04月14日

BE/BH系レガシィのリコール

BE/BH系レガシィのリコール 「レガシィ」のリコールです。
対象は3万3181台。
対象は1998年11月30日～2001年4月12日

1998年11月30日～2001年4月12日ってことは3代目レガシィですね。
BE/BHレガシィ。
開発主幹の桂田さんが拘って作り上げたので「桂田レガシィ」と言われることもありました。

その3代目レガシィのリコールは、メーター基盤。
回路構成が不適切なため、車室内が長い間湿気にさらされるとメーター基板で結露が発生し、電源回路部がショートすることがある。
そのため、メーター基板から発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

改善策は、全車両のコンビネーションメーター基板の電源回路部を清掃し、防湿材コーティング処置。

不具合件数は17件（14件の火災発生）

20年前のリコール。
ですが、火災が発生してますので大ごとです
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2019/04/14 20:37:54

   

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レガシィ リコール メーター基盤
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この記事へのコメント

モノタロウ
2019年4月14日 20:50
久しぶりにBHの桂田レガシィ

という響きを聞きました。

ホント懐かしいです。

このレガシィを購入して良かったと思いますねぇ。

20年前の車ですが

大切に乗られている方が居る証でしょうね。
コメントへの返答
2019年4月15日 20:36
ウチはBG9だったのでBHは購入することはなかったんですよねー。

ただ、マッキントッシュのオーディオとか質感の高いインパネとか羨ましかったです、ハイ。
ばっしぃ。
2019年4月15日 16:13
かつて家でBH5（ツーリングワゴンGT-B・EチューンⅡ）、BE9（B4・RS25）に乗っていて、時折乗り回しておりました。

たぶん、ウチの乗っていた2001年のMC以前のものが該当しますね。
コメントへの返答
2019年4月15日 20:37
懐かしいですね。
GT-B・EチューンⅡ

ビルシュタイングレードのビルシュタインショックは本国から船で運んできていたんだそうです。
足りない時は空輸で！

   

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