国土交通省の基準に不適合なダイハツのトラック、リコール

ダイハツ・トヨタ・マツダは、グランマックストラック・タウンエーストラック・ボンゴトラックのリコールを届け出ました。

このトラックは、トヨタとダイハツが共同開発して生産はダイハツ。
エンジンはダイハツ製です。
（3SZ-VE型 →2NR-VE型）

2008年に登場したのがタウンエーストラック。
2020年にグランマックストラックとボンゴトラックが登場。

現在はこの３台の展開となっています。

不具合の内容
バッテリーの固定具において、開発時の検証が不十分であったため、後方から衝突を受けた際にバッテリーが過度に移動するとともに固定具が外れる場合があり、バッテリーが所定の位置に保持されないおそれがある。


改善の内容
全車両、バッテリー固定具を対策品に交換し、バッテリーストッパーを追加する。

対象車両
グランマックストラック　569台
タウンエーストラック　１万8282台
ボンゴトラック　3775台

国土交通省の基準適合性の調査の時に、この3台は不適合でした。
このリコールが不適合だったところでしょうか。