WEC 富士6時間耐久レース ピットウォークの写真など！

昨日は1億2千万円を見てきました！

ですが、WECのブログを書いてない・・・
なので、先にWECから書いていきますｗ
という事で、写真多めで詰め込みます！

今回も朝は雨のWECでした・・・
ピットウォークが始まる頃には、小降りに・・・
毎度、天気に恵まれないWECですｗ

もう、今回はレースの結果は見るまでもなく・・・ｗ
LMP1は予選タイムが抹消というペナルティで最後尾になった可夢偉の7号車が、
何周で2位に戻ってくるかというのが、唯一の興味というｗ

まあ、ラップ2秒速いマシンなので、5周ぐらいは・・・って思いましたが、まさかの2周めには、
トヨタの2台で、ワンツー体制に・・・ｗ

そんなレースでしたｗ

というわけで、ピットウォークの写真を載せていきます♪

タイトル画像のマシンはアルピーヌのオレカです。ずっと、何か覗き込んでましたｗ

この写真、まあピットウォークではお馴染みですね！
レーシングカーの構造的には非常に興味深い1枚で、実は室内が見えてますｗ

オレンジ色の矢印が指してる部分に、シートベルトが見えますね！クイックリリースが！
フロントカウルを外すと、もう室内というね。あたりまえなんですけどね、まあ。


そして、緑色の矢印はKYBのラックアシストの電動EPSです。

部品番号はR2713-02000 、Lot No.ORC15-003※になっているので、ORCはオレカという事で、
オレカ専用部番なのが想像できますね。

ステアリングの上に見える赤いスプリングはフロントのサスペンションユニットですね。

そしてピンクの矢印がマスターシリンダーで、左からフロントブレーキ、クラッチ、リアブレーキ。

LMP2のオレカ


同じオレカながらLMP1のレべリオン
基本的には同じレイアウト、違いはブレーキのシュラウド周りですかね。
こっちの角度からだと、ラックEPSのモーターが、よく見えますね。


そしてダラーラのマシンを。こう見ると、やはり部品の配置に差が。
とはいえ、やはりステアリングはオレカと同じくKYBのラックEPSなのが見えます。
こんな、レーシングカーの姿を見に行ってる感じですかね。もはや、変態かｗ


ニスモのVRX30Aを搭載するバイコレスのマシン
何て言うか、このチームは・・・チームスタッフのウェアがLOTUS時代のままだったり（苦笑）
いろいろギリギリと言うか、お金を使う気が無いというか・・・ｗ


バトンがドライブする、SMPの11号車です。意外とカッコ良いんです。
でも、SMPレーシングの代表、贈賄で逮捕されちゃいましたね。まさしく、おそロシアです・・・ｗ
ロシアンタイムとかマケロフとか、このSMPレーシング含めて色々と影響が大きい。


お次はGTEのポルシェです！
フロントのヘッドライトとフロントフェンダーが、こうなってるんですね！




お次はFORD GT、フロントのティアオフフィルムです！


このマシンは特徴的な、この部分！スーパーカーというか、何と言うか、スゴイデスｗ


そして、マシンでは無いですが、ルマンは引退？の澤選手。


では・・・

お待ちかねの・・・

プロジェクトforよっしぃ・・・

私、本気を出しました！ｗ

尾根遺産の写真を撮る人の気持ちが、ちょっと分かった雨の日の朝・・・ｗ


元画像追加・・・ｗ



そんな感じでピットウォークを終えた後は、グランドスタンド裏へ行くものの・・・

やはり催しは少ない・・・雨も降ってたし、椅子も少ないのでお昼食べるのも大変・・・

懐かしいマシンを見て・・・



歴史に名を刻んだマシンを見て・・・


ミニ4WDを見て・・・


WECマンを見たｗ


レースの方は、レべリオンがクラッシュしたり・・・


MRレーシングのタイヤがバーストしてカウルが吹き飛んだマシンを見て・・・


LMPの写真を撮って・・・


そして、ちびっこ応援団が登場ｗ
レースを嫌いにならないでねって思った、微妙な天気のWECでしたｗ