粘度指数300を超えた・・・ＧＲオイル

オイル選びは難しくもあり楽しくもあります。
現在使用中のオイルはＨＫＳのNA Racing　0W-40です。まだ交換後500ｋｍしか走ってないのに次のオイル交換のオイルを検討するのも変な話ですがどうも気になるオイルが3つあります。



最初にロイヤルパープル　HPS　10W-40　1クォート（0.946L)約2350円～5000円　輸入元により料金が大きく異なる。



次がTrybodyn　5W-40　1クォート　　約6000円弱　超高額です。オイル交換だけでレスポンスもトルクもパワーも上がると言われているオイルです。



最後がＧＲオイル　5Ｗ-40　ＳＮ＋　4Ｌ　約7000円（1リッター1750円）

ＴＯＹＯＴＡが本気で開発したオイル。0Ｗ-20のサーキットスペックは脅威の粘度指数307というとんでもない数値を達成してます。そして5Ｗ-40でも粘度指数は289という現存のオイルでは別次元の数値を確保してます。


（※ｋｕｒｕｍａｎａさんのデータ参照）ＧＲオイルが低温で柔らかいにも関わらず高温になるほど粘度が落ちないのがわかります。ターボエンジンにも安心して使えそうです。これで充分という気にさせてくれます。ＴＯＹＯＴＡさんやりますね。