車検準備

車検が4月下旬に近づいてきました。
私のＡ110はADVAN　RacingのＲ2Ｆ2（Rays製鍛造）ホイールです。データがメーカーにもショップにもなくギリギリ攻めた設定を自分なりに組んでF:8J-18（インセット44）R:9J-18(インセット45）を組みました。そこに5ｍｍのスペーサーをかましているのですがコンケイブのディスク部が外に6ｍｍ程度出ています。リム部分はその分内側に入るので見た目は誰も気が付かない仕上がりです
ただし車検もかなり厳重になっていると聞きますので車検のためにタイヤ・ホイールを純正に交換することになりました。





フロントです。フェンダーに整流プレートが付いてます。A110のフロントバンパーサイドスリットから回転するタイヤに風を送りなおかつフロントバンパータイヤスポイラーからの風を左右下部に送りながらフェンダー内の整流をしているようです。フェンダーの小さな整流プレートはステアリングを切り込んだ時の整流用だと元F1メカニックの津川さんが説明されてました。
ところが最新のマイナーチェンジのカタログを見るとこのプレートは外されてます。ということはなくてもほとんど影響がないと考えられます。
同時にヘッドランプのイエローフィルムもはずす必要があります。2年間装着してましたが車が少しノスタルジックに見えます。





リヤも少しディスク部が出てます。どういうわけか左側のほうが出方が大きいようです。

F/Rとも5ｍｍのスペーサーを外せばギリギリセーフかもわかりませんが検査員によってはアウトの判定も考えられますのでここは2択

①Fの整流プレートを外して手持ちのフェンダーアーチを付ける






②純正ホイール＆タイヤに交換してR2F2のクリーニングの時間に充てる

フェンダーアーチ（幅10ｍｍ）で行くかな