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夕べは 『アニキ』 といつものコソ練に行ってきました。

先週の水曜日に開催した走行会、自分は主催者ではあるものの元々自分か走りたい為に始めたものなので、オフィシャルの役の合間を縫って出走していました。

前回２月の走行会からの課題ではありましたが、コーナー進入時のスライド量が多すぎてアクセルを入れれる様になるまで時間がかかってしまいます。まぁ、前回から特に反省もしてなかったし修正もせず走り回っていただけなので当然と言えば当然ですが…　

と、いう訳で 『コソ練』 です。


コソ練はスカイラインで行きますが、一時的にアテーサを切って２駆にしてあるので良しとします。
気持ちよく走り回るのだけでも それはそれで楽しいのですが、テーマを決めて走るのも自分には楽しみです。

なんとなくポイントは掴めた気もするんですが、気を抜くと直ぐ元に戻ってしまいそうなので走り込んでカラダに染み込まさないといけません。
１８０ＳＸ の方も少し手直しをしたいところもあるので、上手くいけばもう少し良くなるハズ。
ん～、その前に７年落ちの中古タイヤを替えた方が早いんだろうケド…


一緒に行った 『アニキ』 は相当悪いモノが溜まっていたらしく何本も何本も走りまわっていました。
私の倍は行ってましたね。ホントはもっとお付き合いしていたかったのですが、翌日仕事の私はあまり遅くまでお付き合い出来ませんでした。アニキ、ごめんね～

油温が上がり気味な為、数本ごとにクーリングに入らなければならなくなってしまい 『アニキ』は走り足りない感じです。『人間の方はまだまだ行けるんだけどなぁ…』とボヤいてました。この人も好きモノですから。

ただ、『アニキ』のマシンにもカーツさんトコでオーダーしたオイルが使用されているので、クーリングに入ればスーっと油温は下がってくるらしいです。たかがオイル、されどオイル。オイルでこんなに変わるんですね。