三河屋ワークスのブログ一覧

仕事中にふと思い出したコトがありました。そういえば夜の峠、最後に行ったのいつだったけなぁ…　

年末の休みに入ってから昼間に流す程度では走ってきましたし、久しぶりのカートのレースにも参戦してきましたので、走る機会がなかった訳ではなかったのですけどね。

そんなコトを考え出すと居ても立っても居られなくなって仕舞うんですヨ。ナチュラルスリックなタイヤは未だに履き替えてはいませんが、まぁ取り敢えず行ってみることにしました。

グングンと山を登っていくと、途中で出てきた温度計は…



そりゃ寒いワケです。

で、さらに驚いたコトに先月の２５日に降った雪がまだ道路脇にたくさん残ってます。もしかするとその後もこちらでは降ったかも知れません。でもこんなまだまだ人里でこれだけ残ってるとなるとコースは一体…　と思ってたら、やっぱり案の定な状態でした。



たぶん、除雪が入ったんでしょうね。道路のセンターは積雪が少くなっていますが、溶けて凍っての繰り返しで路面はガッチガチです。念の為ここへ来る為にアテーサを復活させておいて正解でした。



こんなコース状況でスタッドレスすら履かせてないＦＲの状態で来てしまったら ＪＡＦ の隊員サンに怒られてしまいそうです。



途中、日中なら陽が当たりそうな場所は多少 雪が少なくなり、ここが２車線の道路だったことを思い出させてくれます。




雪山はとても練習になりますね。減速、ターンイン特にこの２点に的を絞って走り込みます。調子に乗っておっとっと…　ってコトも何度かありましたケド。まぁ、雪山というよりは氷山でしたからね。

スピードは全く出せませんでしたが、かなり集中して走り込むことが出来、結局様子見どころか気付くとひとりで１時間ほど走っておりました。ははは、だって楽しかったんだモン。

それにしても ４ＷＤ ってやっぱりスゴいんですね。リヤタイヤなんか縦溝が辛うじて確認できる程度しか残量が無いのにしっかり発進加速してくれました。あたり前のことかも知れませんがオヤジ ４ＷＤ 初心者だもんでね。


気を付けて下山し、人里まで戻ると行きに見た温度計は 『－３』 ℃。
ん～、同じ県内とは思えないワ…