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今日、明日は走行会前の最後の休みでして、いい加減準備をしなければと朝から猛ダッシュで家事を済ませウチを飛び出していきました。と、言っても実際 走行会の準備として今日やったのは結局 携行缶にガソリンを買ってきたぐらい。ほとんどはスカイラインと過ごしておりました。

よくよく考えてみましたら、１８０の出番はサーキットにしろ そうでないにしろ走る時だけ。常に発進出来る状態になってるんですよね。時々先日のようにオイタをしてしまう時は移動すらままならないコトもありますが、基本いつでも臨戦体勢です。（笑）

で、タイヤも前回 取り敢えずのモノですが用意もしておいたし、夕べの内に作業の後片付けまで完了していたし。オイルも前回交換しましたしね。油温も正常値内におさまっていたし、まだ 500㎞ も走ってないから大丈夫でしょう。ってコトで、今日はスカイライン。コイツは普段の足も兼ねていますのでホントに良く働いてくれています。通勤はもちろんの事、休みの日のウチの用事、そしてオヤジのコソ練。乗ったら乗りっぱなしじゃあ いくらなんでもかわいそうですのでね、今日はコイツに一日付き合います。

まず最初にオイル交換。いつもカーツさんに無理を言ってリフトを貸して頂いています。昔はずっと地ベタに寝転んで交換していましたけどね、やっぱりリフトがあると便利です。いつかリフト付きのガレージを…　夢ですね～



自分はね、オイルをペール缶買いしています。２台分のメンテをしないといけないので、意外とあっという間に無くなってしまうんですよ。それとこのオイル、真っ白な無印良品!? でしてオーダーで作ってもらってます。カーツさん、昔レースのメカをやってた事もあってオイルの製造メーカーともお付き合いがあるんですね。そこでベース、粘度、添加物、どんなふうにも作ってくれるんです。誰もが知ってる某有名メーカーと同じ工場で作られていましてね、使い始めてもう２年位になりますが、真夏でもヘコたれずに頑張ってくれています。とは言ってもオヤジはなんにも判らないのでお任せですけど。（笑）　

実は他にもこういうモノを使っています。クラッチです。これも某超有名メーカーと全く同じものなんですが、ロゴの入ってない無地の段ボールに梱包されていました。○○メタルという会社のモノですが、某超有名メーカーのモノより数割安いんですね。段ボールにロゴを入れるのってお金が掛かるんですね～　（笑）

自分、ネームバリューってのには余り興味がなく、キチンと用事をこなしてくれるなら何でもいいんです。もちろんモノの値段にはちゃんと意味があり、安かろう悪かろうでは困りますけどね。例えば今は安価なピロパーツも氾濫してますが、やっぱりキチンとしたモノはそれなりの値段がしますし、安いモノは大抵すぐダメになってしまいます。なーんてエラそうな事言ってますが、オヤジ何度も失敗してますので。あはは。

そのついでに前から気になっていたリヤの脚に手を加え、そのまま少しドライブに出発。オイル交換をした後は、なんというか気持ちが良いです。このオイルちょっと特徴がありまして、交換時期になると途端にフケが鈍くなるんですヨ。だから交換した後ってスッゴイ気持ちが良いんです。昼間でも交通量がかなり少ないルートを選びながら、ついつい遠くまで足を延ばしてしまいました。

リヤの脚もだいぶイメージに近くなってきて、少し熱くなってしまいましたので一休み。やっぱり缶コーヒーが似合います♪



さてさて、明日こそは１８０の準備をしようっと。