三河屋ワークスのブログ一覧

今日、明日あたりから連休の方も多いと思いますがオヤジは基本的に連休中ずっと仕事をしております…　うううっ（涙）　と、いう訳で連休前最後の休みだったので作業の続きをして参りました。

このところの作業、いろいろやってますとあれもこれも妄想が広がってしまうんですよね。ポイントポイントのパネルの接合部を見るともう 『あっ、ここも。ついでにここも…』 と段々暴走しかけてます。（笑）　ただ、そのまま作業に掛かれるってトコは意外に少なく、大抵は時間の掛かる下準備が必要となってくるんですよね。しかもポイントになるトコになればなるほどだったりします。

しかし今回は無制限に時間がある訳ではないのでそろそろ一旦メドを付けなければなりません。溶接機は後輩の好意で無制限に!?　借りられそうですが、だんだん迫ってきました次回の走行会までには仕上げなければ。あらためてカレンダーを見てみると…　ヤバいじゃん！　仕事柄 Ｇ/Ｗ など無関係なのでもう作業の出来る休日も数えるほどしかの残ってないらしいです。（汗）





まぁ、なんとか頑張って本日左側半分完成させました。最後に追加作業となったフロアパネルとボディサイドパネルの接合部とサイドメンバーの接合部に錆び止めの処理で塗装とシーラーを打っときます。燃えないように移動させた配線を元に戻し、試しにフェンダーを被せてやると…





あ～　もうダメ、早く乗りてー!!
そんな気分です♪


『ガレージ三河屋』 は雨風凌げて電気も使えるので自分にとっては恵まれた環境なのですが、ドアが開けられるのは片側だけなんですね。狭い中でこそこそと作業をしています。と、いう訳で右半分の追加＆仕上げ作業に入る前に一度車両を出して向きを変えなければならないので表まで出したのですが…　これね、かなりいい感じじゃね！（笑）　オヤジ、結構鈍感なので転がした程度じゃ分かんねぇだろ、と思っていたのですがこの程度でも違うんですよ。出入口に勾配があるのですが車体にねじれるような負荷が掛かっても今までのようなギシギシ音も出ないし。

こうやって効果が体感できると嬉しいですよね♪　
あともう少し、頑張れそうです。