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三河屋ワークスのブログ一覧

2012年05月11日 イイね!

アナログな日。

アナログな日。午前中、ウチの用事を済ませたあと 『ガレージ三河屋』 へ向かいました。ここ最近の休日の行動パターンです。今月は用事が多く予定がビッチリ入ってますので、仕事帰りのもう隙間のような時間ですら見つけては180の仕上げに掛かっています。

夕べの内に外装は大方組付けて置きましたので今日はもう一つやっておきたかったコトに手を付けていました。アライメント調整です。

自分の中で大筋の数値は出来上がっているのですが、どうもイメージと違うんじゃね? というトコロがあり 『じーっ…』 と見ていましたらどうもおかしい。というコトでひと通り測定し、修正をしておきました。調整箇所があるというコトは逆に言いますと 『定期的に調整が必要ですヨ。』 という部分であり、走り込んで負荷が多きけれはやはり通常よりも狂いが生じる可能性もあるわけで、今回も自分の予想よりだいぶズレてしまっていたんですね~ はぁ…

実は昔ある方の紹介でアライメント屋さんのデータ取り車両&ドライバーという役を貰い、毎月アライメントを測定&変更を繰り返していた時期があったんです。ただ当時の自分はアライメントに関してのノウハウなど全~く持っておりませんでしたし、『データは秘密♪』 という条件で引き受けていましたのでどんな仕様かも知らされず走ってきて感想をレポートするというだけだったんですね。おかげでアライメントに興味は持てたのですが、自分でアライメントを触るようになった時はホント手探りの状態でした。

いま考えると初めの頃はもうホントいい加減で、車高はネジの部分で測定したりキャンバーなんてメモリを100%信用してましたし。そりゃメタメタになりますワね。(笑) それでもメゲずにちょっとづつ独学で覚えていきますともう奥の深いコト。未だにもがいているのは変わっていませんがこんなに変わるモンなんだと楽しんでおります。もちろんいつも上手くいくとは限りませんけどね、失敗もまた勉強のうちです。

今だと個人向けのレーザータイプのとかもあるんですよね。スゴイなぁ… もちろん自分はそんな立派なのとは全く縁が無く、愛用しているのはこれ。もうね、極々シンプルな構造の測定器に糸と張ってるだけです。



で、キャンバーゲージは某オクで購入した簡易タイプのモノですがこれもひと手間加えて計測しやすくしてあります。これがね、また意外にキチンと合ってたりするんですよ。コイツはいい買い物をしました。



ホントはショップにお願いしてバシッと数値を合わせて貰いたいところですが、なにぶん先立つモノがありゃしませんので時間と無い知恵絞って頑張ってます。ポイントは… 根性です。(笑) 寝板替わりの段ボールに測定値をメモし、『イキ過ぎた~!』 とか 『戻し過ぎた~!』 とか、何度もヘコたれてしまいそうになりますが、メゲずに何度も何度も調整してやると結構ちゃんと合ってきたりするんですね。調整したあと測定し直して 『バシッ』 と数値が合ってたりしますともうニヤけてしまいます。(笑)





そんなことをしてましたらオヤジの親父がなにやらブツブツ言いながら勝手にオヤジの工具を持って奥に消えていきます。ん? ヤツは何をやっているんだ?? どうやらエンジンが掛からないようです。ヤツの触っているマシンは 『GE30N YANMAR UFO』。もうじき出番の田植え機です。



代わりに見てみると火花は飛んでいるのですがどうやらガソリンが来て無さそう。詰まりを取ってやり再始動を試みると…

ドドッ、ドドドッ、ドドドドドド… 元気よく掛かってくれました。

『ふーん、お前もたまには役に立つんだなぁ』




おいおい、たまにはってなんだヨ!
Posted at 2012/05/11 21:57:31 | コメント(5) | トラックバック(0) | ガレージライフ | クルマ

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「[整備] #GPZ900R HYPER PRO プリロードアジャスター https://minkara.carview.co.jp/userid/1065235/car/3623171/8464629/note.aspx
何シテル?   12/08 21:43
三河屋ワークスと申します。 とにかく走るのが好きで気付くと30年超…  未だに悪い病気は治る気配はなさそうです。 峠、草レース、タイムアタック...
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