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夕べはですね、師匠のお手伝いで新東名を東へ走り関東地区に向かっていました。こちらを出発したのは２２時頃だったでしょうか。某先輩には群馬県に、とお伝えしてしまってたのですが実際向かった先は埼玉県。出発する直前まで行き先を勘違いしておりました。（笑）

今月末に群馬県にて行われるイベントの参加車両のお届けだったのですが、自分は直接会場に向かうと思ってたんですヨ。でもよくよく考えればまだちょっと早かったですね。実走チェックや準備もこれかららしいので。事前に会場の一部や何ヶ所かの近辺の某有名峠に想いを馳せていたんですけどね。どっちにしろ自分のクルマではなかったのですが。（涙）

新東名～首都高経由で目的地に向かいます。新東名はこれで２度目となるのですが、夜間走行は初めてです。前回は三ヶ日ＪＣＴ～新清水ＪＣＴ間でしたが、今回は現在開通している最終合流の御殿場ＪＣＴまで走ってきました。新しいだけあって路面も綺麗だしカーブやアップダウンも少なく走りやすいしカーブの多い区間は夜間照明も明るいのですが、さすがに深夜の時間帯とあってトラックの多いこと。まるで壁に囲まれて走ってる感じになる場面も。

予定より出発時間が遅くなってしまったものの、順調に流れていたのですが途中横浜で事故通行止めの情報が入り下道ルートへ変更。そういえば新東名の区間でも、もうスリップ痕がいくつかあり走りやすい分気が抜けてしまってないかといま一度自身にも問うてみなければと思いました。道幅も広いのでスピード感が麻痺してしまってますが、実際は結構な速度ですもんね。自分の歴代の相棒はスピードが上がると自動的にハンドルがプルプルとなって 『危ないヨ！』 と教えてくれたのですが、最近のクルマはそんな機能が無くなってしまったんですよね。　…ん!?　それは違うの??　あぁ、そうだよね。（笑）

結局、東京は下道で抜けていったのですが、昔から開けている地域って道路幅が狭かったりするんですよね。何年か前にキャリアカーで来たこともあったのですが完全にハミ出てるような狭さのとこもありますモン。昔のクルマの幅の基準で作っちゃってるからなんですよね。やっぱりね、安全第一で行きましょう。

普段こちらにはなかなか来ることはありませんし、来たとしても高速で通過するだけ。東京の下道を走るなんてホント殆ど無いのですが、今回は深夜ということもあり のんびりと走っています。詩に出てきた町並みを眺めながらクルマを走らせると、いろんな想いが湧いてきますね。

また、関東地区は是非とも押し掛けて（笑） みたい方も多い地域でして、あの人のトコへはあとどれぐらいだろ…　この方のトコへはもう近くなんじゃないだろうか…　などと思いながら深夜のトーキョーを走っていました。

無事 『運び屋』 の使命を果たし!? とんぼ返りで地元中部へ戻って午前中は家事をテキパキとこなしておりました。『おぉ、意外とまだタフだな。』 などと調子をコイていたのですが、さすがに午後からはグデングデンでした。（笑）


遠出は確かに疲れるけれど（笑）、知らない街やいろんな方からたくさんの刺激をもらいに行きたいですね。