三河屋ワークスのブログ一覧

その昔、自分のマシンに搭載されるハズだったエンジン。地獄のチューナーと呼ばれた男によって組み上げられたそのエンジンは再び火が入るのをひっそりと待っていた…

か、どうかは分かりませんが（笑）　十数年放置されていた…　いやいや、熟成されていた ＣＡ１８ＤＥＴ が、旧ガレージ三河屋にはありまして、去年の年末に大掃除をしたところ 『そろそろ何とかしなければ…』 とは思っていたんです。たぶんもう自分は使うことも無さそうですし。そんな時、まだ使って頂けると、引取りに来てくださったのはみん友のコウちゃん… （笑）　ではなくて 『fabr32』 さんです。





はじめてお逢いしたのは去年の６月。もともと出不精で自分の内側にばかり興味が湧いてしまう自分ですが、外の世界に初めて向かった先がこの方のトコ。それまでに何度かやり取りをさせて頂いていて、『あっ、この人は何か自分と通ずるモノがあるな…』 と、勝手に思い込み（笑） 『今度伺っても良いですか？』 と、押しかけてしまったんですね。

その後、電話やメールなど直接連絡を取らせてもらうようになり 『またお逢いしたいですね～』 とお話させて頂いていたのですが、予定を組むトコまではいくのに直前になって都合が合わず流れてしまったりしてまして。今回お仕事の用事で近くまで来られるという事で、これはチャンスだと午後から時間を作って頂きやっと念願の再会となったワケです。





今回 来て頂いた目的は上記にあるように ＣＡ１８ＤＥＴ の引き渡しなのですが、実はこのエンジンホントに自分の１８０に載せる予定をしてたんです。結局４年程で ＲＳ１３ から ＲＰＳ１３ へと乗り換えたのですが、当初 ＲＳ１３ にはもう少し乗る予定でして、某先輩から 『おう、いま川○解体に居るんだけどヨ、イイエンジン入ってっから押さえといてもらおうか？』 とお電話を頂き翌日後輩を引き連れ引取りに行ったところこんなのが付いてまして。



ＫＫＫ の Ｋ３Ｔ です。たしかＳＲ用にキットも出てましたよね。

まぁ、当時はさほどお馬も必要と感じてなかったものでしたからＲＰＳ１３への乗り換え資金に変わってしまったのですが、いま考えると ＣＡ１８ＤＥＴ の Ｋ３Ｔ 仕様ってのも面白かったかもしれないですね。





最寄りのインターで待ち合わせして、ガレージ三河屋へご案内。数十年ぶりにお天道さまの下に出た ＣＡ くんですが、無事お役に立てるのでしょうか…　頑張れ！　ＣＡくん。（笑）








fabr32 さんの準備もバッチリなので、積み込み自体は２人居ればあっという間に終わってしまったのですが、そこからまた井戸端会議が始まって…（笑）　でもやっぱりこの方とお話ししてて思うのは 『どんな走りをするんだろう…』、『一緒に走ったらどんな感じがするんだろう…』　そんなコトばかり。

自分、fabr32 さんとはキチンと走ってみたいんです。

走り始めた頃の真夜中の某所。誰かれ構わずテールを追っかけ、Ｕターンのピットロードでは空吹かしして挑発して。相手は誰でも良かったんです。どんな車種でも関係なかったんです。あはは、今 考えるとタチ悪いですよね。売ったケンカで星の数ほど負けましたケド。（涙）　

でもですね、今は走りたいと思う人と走りたいんです。やっぱり車種なんて関係は無いですし、負けるのは絶対に嫌だケド、勝ち負けだけじゃないものを感じることの出来る相手と走りたいと思うんです。闇雲にＳ/Ｗが入らなくなったのは少しだけ大人になったってコトにしておいて下さい。（笑）





そう言えば久し振りにお逢いした fabr32 さん、髪が少し伸びてきてて。
前髪ビシッとあげたらマサキさんに似てる気が…　結構イイ男なんですよね～

今度は走りの方でも宜しくです！
で、その後は反省会でメシでも食いながらゆっくり話したいですね♪