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人の考え方って、ふとしたきっかけで変わることも結構あって。

先日、ＳＲの４スロ仕様に乗る機会がありました。馬力的には実測で２００くらいでしょうか。今時そんなに大したスペックではないのでしょうが、銀さんの２倍強ありますのでそれだけでも十分魅力的なんですケドね。（笑）

もともと銀さんの目的はクルマのスペックに極力頼らない走り方をもう一度おさらいする為だったんですね。だから完全なフルノーマルの車両を手に入れてきたのですが、デビューの時点でもう既に取り敢えずな感じではありますが脚とデフは入れてしまってて。



それでもおウマの数だけは増やさないゾ！　エンジンには手を出さないゾ！　と、心に誓っていたのですが気合と根性とウデの無い三重苦な自分にはせめてもう少し皆さまとの差が縮まるだけのおウマが必要なのかな…　とも思っている今日この頃。（笑）

そんな折に乗ってしまった４スロ仕様は自分的には思いのほか刺激的で。もちろん現状の銀さんより速いって部分に惹かれたのも事実ではありますが、一番魅力的に感じたのはその音のキレで。独立スロットルなのでアクセルレスポンスが良いのは当然なんでしょうが、踏んだ時パッと前に出るとかそういうのでなく右足と直結して耳に飛び込んでくるその音がなんとも魅力的で、アクセル オン＆オフ した時の音のキレがとても気持ちよかったんです。



非力だ非力だと言いながらもやはり銀さんにも速さというものを当然求めおり、白いのとは基準が違うだけのことで根本的な部分は全く変わらず。でも、かと言って数字事には余り興味がない自分の場合は 速さ＜昂り となることも多々あり、『速ぇ～！』 より、『スゲー!!』 って言葉の方が自分的価値観では上位にいたり。（笑)









全開状態からアクセルオフ、レーンチェンジからのオン。
静寂の中に響く音のキレ、静と動。


まぁ、そういうトコに重きを置きながらのアプローチもイイかな…　と。