三河屋ワークスのブログ一覧

スカＧくんがドナドナされて1週間。翌日、蛸ヶ島のストリートゼロヨンで大クラッシュしてしまったので殆ど手が付けられずにおりましたが、なんとか手の負傷は回復してきたのでそろそろスカＧくんを直してやらなければと思いやっと時間も取れました。


事の起こった当日、実は朝から予兆はあって、取り敢えず真っ黒に煤けたプラグ、カーボンを除去してみたのですがあまり変化なくドナドナされた経緯から ここは大人しく新品に交換することに。確かによくよく思い出してみますと暫く交換せず掃除でごまかしていたんですよね。



そんな感じなのでもちろん交換時期はとっくの昔に過ぎています。これで直ってくれればこれ幸いですが、症状からしますとそんな事ぐらいじゃ…　って感じです。でもメンテの意味とトラブルのもと潰しという点でやっておいた方が良いかなと。



外したプラグを見てみますと３番なんか先端のイリジウムのチップのとこですら真っ黒く煤けてます。そりゃ寒い冬の日の夜に、中途半端に流れの悪い中をトロトロ走ってたら止まりたくもなりますね。





さて、気持ちよく新品プラグに交換しキーオンします。トランクルームからは聞きなれた作動音。ポンプはきちんと作動しているようです。右足を準備しておきながらキーをひねると何事もなく 『フォン』 と一発始動です。ただそのあとはやっぱりアイドリングは不安定だし、どうにもキレイに回っていく感じがありません。淡い期待は…　まぁ、そんなモンです。（涙）





こんな困ったときに助けてくれるのが、『三河屋オリジナル点火系トラブルシューティングセット for RB26』 （笑）



残念ながらエビは入ってないです。（爆）



中身はこんな感じです。



パワトラ、クラセン、ＩＧコイルの３点セット。どれもトラブルの定番メニューですので完動品のスペアは持ってて安心、というよりは持ってないと不安で眠れないくらいです。（笑）

使い方は簡単、アヤシイところをひとつひとつ交換していくだけです。うん、まぁ、誰にでも出来ることです。





実は前回プラグを換える前にパワトラは換えてみてたんです。それっぽい止まりかたもしてたので。で、様子をみながら帰ろうと思ったらドナドナされまして。ってことはパワトラではないということで一つ原因を潰し、クラセンは換えた後がメンドクサイので（笑）　順番からいうとＩＧコイルの交換に。







スカＧくんが自分のトコに来てもう６年。ブローのため一度 E/g を載せ替えていますが手元に来た時 既に26だけは載っており、今の26にもその時からの社外強化ＩＧコイルを使用していますので もうそろそろ寿命だったとしてもおかしくない頃。強化した点火部品はその分負荷も掛ると言いますしね。

で、手持ちのスペアに交換してみますと一発始動はもちろん、力強くアイドルしてます。ハイカムが入っていますので多少のラフな感じははありますが安定感も戻ってきました。ここまできますと期待も高まりますよね。右足をアクセルペダルの上に置き、タコメーターの針の動きに集中します。頼むよ、スカＧくん！

『フォン、フォン、フォァァァーン！』
そうそう、直６はこういう回り方をしなくちゃね！





その後30分程度、わざと街中のスローペースな流れに乗って走ってみましたが なんとか大丈夫な感じです。ちょっとした変化に 『また止まっちゃったらどーしよー』 と、ちょっぴりドキドキしてたのは内緒な話ですケドね。（笑）





と、いうことで今回はＩＧコイル不調が原因っぽいです。

パワトラ周りのリフレッシュ中の白いの。
走行会が迫ってきた銀さん。

なんとかこれでスカＧくんは収まってくれないかな～
残り作業が目白押しなんだよね。（涙）