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仙台ハイランドからの帰り道。
スニーカーが壊れたので、スーパーに立ち寄って新しいのを買った。
突然の出来事でしたので、広告に載っていたセール品をチョイス。
拘りは、バイクのシフトチェンジに支障が出ないものって事だけ（笑）

セール品を貧乏人臭く「じぃーーーー」っと眺めて、自分の足のサイズがあるか？積み重なる箱を確認。
その直後、お店のスタッフから声がかかる。
特に欲しくは無かったのだが、勢いで先ほどサイズを確認した品を指名（＾＾；

お店のスタッフ曰く・・・
「このサイズはこの１足で最後なんですよ～」
いや、もう確認してますけど・・・と思って、そこは軽く聞き流す（笑）

数秒後

「コレ、ちょっとお店の照明で色が褪せちゃってますんで、さらに割引しますけどどうします？」
との問いかけ。
んまぁ、言われなきゃ判らない程度の色褪せ。
しかも、特に欲しくて指名したスニーカーでもないし
「構いませんよ」
と答えたが、内心は
「超ラッキー♪」（爆）

そんな感じで、ＮＩＫＥ　ＡＩＲ　ＭＯＧＡＮの型遅れ品を３ｋちょっとでゲット（＾＾）v


さて、スニーカーも手に入った事だし、帰ろうか？
駐車場で見た光景は・・・

あれっ？どっち？（笑）

すくらむばすたー２台そろい踏みです☆
なんか素敵っ（＾＾）


※決して、宅配業者の駐車場ではありません（爆）

本日は、ケンウッドのＫＦＣ－ＲＳ１６＠１０，５００円で視聴。
アンダー１万円の純正交換タイプだと、クラリオン／アルパイン／ケンウッドの中で一番自分好みに感じました。

それにしても、スクラムがスピーカー装着適合表に無いのは仕方が無いとして、エブリイで探しても各メーカー”不親切”な表示で終わってます。
ケンウッドに至っては、自社製品スピーカーが全く適合しない事になってます（爆）
なんか、悲しいぃ～



↑ＫＦＣ－ＲＳ１６です。スピーカーサイズは判りませんでした（＾＾ゞ
　んまっ、着くでしょ？きっと。


それにしても、セパレートのちょっとお高いスピーカーで視聴しちゃうと、純正交換タイプのコアキシャルはオモチャっぽく感じちゃいますね（＾＾；
なんていうか、音の質が異次元です。

かといって、そんな高級スピーカーを選んだところで、多彩な騒音が室内まで届くすくらむばすたーには勿体無いシロモノになってしまうんですがね。
２スピーカーだし（爆）

なんか、牛歩的長期連載になる予感（笑）

なんか、お手軽なコアキシャルスピーカーが無いか、はたまた、長期在庫投売り的セールなんてやってないか（笑）、ＮＳ５０Ｆの慣らし運転がてらカー用品店めぐりをしてみた。

そしたら、たまたまクラリオンのＳＲＴ１６８のデモ展示に出会った☆

・・・
・・・
・・・

ん～、音に厳しい要求をする啄次郎ではないのですが、なんか思ってた音と違う。
そもそも、コアキシャルで３ＷＡＹである必要があるのか疑問（＾＾；

けど、定価よりもかなり安価に購入できる点は魅力って事で、とりあえず頭の中にメモ。


只今、アルパインのＳＴＥ－１６２Ｃはどうかな？と思ってみたり。

納車時は、それほど気にしていなかった純正スピーカーシステム。

けど、だんだんだんだん・・・
ゴモゴモずぅ～音が不満に思えてきた（汗

ちなみに、マツダ純正ＯＰで用意されている”高価な方”のスピーカーが、クラリオンフロントスピーカーシステム（Z9C2 V6 080）＠９，２４０円。






↑恐らく、クラリオンのＳＲＴ１６８＠９，２４０円と同一品。

瞬間最大入力１５０Ｗの１６ｃｍ（３ＷＡＹ）という性格です。

取り付けには、マツダ純正ＯＰスピーカーブラケットシステム（ZK02 V6 085）＠３，１５０円
若しくは、
クラリオンスピーカーブラケット（PSA-038-500）＠２，９４０円
を利用。

何故、スピーカー価格は一緒なのに、ブラケット価格が異なるのかは不明（＾＾；


さて、これを基準に他社のスピーカーを眺めてみる事にしましょうかね？？？

※ちなみに、”お気楽度重視”なので、コアキシャルタイプのスピーカーをチョイスしてみたいっす

昨日、スタッドレスタイヤに組み合わせるべくＹ！で落札したスチールホイールが届いた。
ただ、ハブ径が本当にスクラムに合うのかちょっと不安になったので、お昼休みに測定をしてみました。

まずは、新車から装着されているスチールホイール。



ノギスを当ててみたら、５４ｍｍである事が判りました。
ちなみに、ホイールカバー装着用のスチールホイールは「黒」だったんですね？

で、今回Ｙ！で落札したスチールホイールはといえば・・・



こちらも５４ｍｍでした♪
無事に使える事が判りましたので、いつものタイヤ屋さんへＧＯ！
タイヤ組み込みとバランス取り作業をしてもらい、完成しました（＾＾）/



完成！
純正スチールホイール＋純正センターキャップ＋バン用スタッドレスタイヤの組み合わせは、激シブっ（笑）
冬はまだまだ先ですけど、なんかもう履いてみたくなっちゃいました☆


ちなみに、今履いているタイヤを確認したら、フロントタイヤが結構磨耗し始めてました。
ちょっとハイペースで走ると？アンダーステア気味だったもんなぁ～（＾＾ゞ
もうちょい、クルマに合った運転をしなくちゃですな（苦笑）