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今朝起きましたら、、、

あれまっ！

格安号に、１０センチ程 雪が積もっておりました。
道路は・・・まぁ、なんとか夏タイヤでも走れそう。

何事も無く職場に着いたものの、雪は降り続いております。
ん～、、、こりゃ、もうスタッドレスに交換しなきゃダメですな。

仕事を終え、急いでスタッドレスタイヤを保管中の実家へと、格安号を走らせます。
頑張って、どうにかこうにか、スタッドレスタイヤ４本を格安号に積み込みます！

帰り道、国道は濡れていたものの、凍結はしておらず、「なんとか無事に帰れそうだな」と、思ったものの、、、温度表示は「０度」（汗）

しかし、、、帰りのルート選択をミスった！
魔の「太田橋」を通るルート選んでしまったのだ！

あの橋の前後の部分は比較的新しい道路で、なおかつ広いので、ビュンビュンみなさん駆け抜けていきますが・・・あの橋って、ロードヒーター入っていないのよね。ですから、すぐに凍結しちゃいます。凍結直後のアソコは、スタッドレスでも本当に危険！

しかし、太田橋が近づいてからようやくその事を思い出した。

橋を上り始めるとこから既に凍っております・・・（汗）

な～んかイヤぁ～なフィーリングが全身を襲います。

速度をジワリジワリと落とし、時速３０キロくらいまで落ちました。

が、

目の前の信号が「赤」に変わりました！

ジワリとブレーキ・・・

あぁ～、やっぱりダメ？(^^；
隣車線のオデッセイさんと、必死にブレーキング競争！？
ん～ムズイ！
びみょーな轍にも振り回されながら、交差点に近づいてきます。
なんとか停止線で停車（ほっ）

はいっ、素直に明日・・・タイヤ交換しますです。

さて、週末の耐久レースに向けて、なんとか夏タイヤ運搬する方法を考えねば！

とか考えてましたら・・・

会社から電話（汗）
２３時～緊急出動要請がかかってしまいましたよ！

風呂にでも入って、ゆっくり歩いて出社するとしますか(^^；
朝まで仕事になりそうだなぁ～

はぁ。。。

ＮゼロＳＵＧＯ戦での格安号。
運転してみて、、、

れれっ？足柔らかいな・・・

と、初めて今の足が柔らかいと感じました。

外から挙動を見てみると・・・

あれまっ。
他車よりもロールが大きいですね(^^;

これが良いか？悪いか？はよく判りませんが、格安号のバネレートは、他車よりも明らかに低い事が判るわけです。

一度くらい、バネレート変更してテスト走行してみようかしら？


撮影：チームなおしおるぐ様

尻水の陣？

今朝、出勤のする為に格安号のシートへ収まると・・・

ぴちゃっ

と、いったか？いわないか？そんな瞬間に、パンツびちょ濡れ（汗）

昨晩、帰宅の際に・・・
タバコをふかして格安号を運転していたので、僅かに窓を開けていたんですね。
で、閉め忘れて駐車したところへ、今朝の大雨です。

バケットシートに水溜りができていたのでした（涙）

再び部屋に戻って着替えて、バケットシートにタオルケットを敷いて出勤したのでした～

クッション取り外しが可能なシートってこんな時は便利だね☆
会社のスチーム暖房でびちょ濡れクッションを干してました（苦笑）


さて、週末のＳＵＧＯ１８０ｍｉｎ耐久レースは・・・
なんと、おひとり不参加決定と言う事で・・・
３人体制になった模様。
単純計算で１人６０分の持ち時間？
クルマは、ＦＤ３Ｓ／ＮＡ６ロータリー！？／格安号といった、オールマツダチーム（笑）
さて、どんなレースになるのでしょ～？（ドキドキ）

さて、今年最後の『　格安号＠ターマックイベント　』！？（謎）があと１週間後に迫ってまいりました。

そのイベントとは・・・

ＳＵＧＯ　Ｔｈｅ耐感・耐寒１８０ｍｉｎです。

格安号の場合、こんな時期でも耐乾・耐汗１８０ｍｉｎになりそうなんですが・・・。

事の始まりは、halusukeさんからの
「チーム員足りないから一緒に走りませんか？」
とのお誘いから（笑）

既にＮゼロで資金は底をついていたので、一度はお断りしていたのですが、臨時収入が発生しそうなので、気持ちが変わり、参加することとなりました（笑）

が・・・

halusukeさんはＳタイヤだよなぁ・・・
なんと！ワタシは場違いなＣ２クラスへ乱入ですか！？

イベント案内のページを見ると、halusukeさんってば、なにやら怪しいランエボを打ち負かしてＰＰゲットしてる画像もあるんですが（汗）ワタシ・・・足を引っ張る事にならなきゃいいが(^^；

このチームは、他に・・・

やっぱ、激速なＳ２０００さんと、ロータリー搭載のロドスタ！！！がいらっしゃるらしいのですが・・・既にワタシはビビリまくりですよぉ～～～～～～～（＞＜）

とりあえず、ワタシはのっけから４８秒台近辺で、ずぅ～～～～～～～～～～っと走りつづけることが精一杯のお仕事。

どうなることやら？？？

『　予知能力　』なんて、あたしゃ～持ってませんが・・・

ちょうど一週間前に、つまんない事でＮゼロの車検にひっかかたらイヤだなぁ～と購入したライトバルブ。
Ｎゼロ車検時には、当たり前のようにライトが点灯してくれて、無事に車検をパスできたのですが、、、今日、ライトバルブが切れました（笑）

丁度、タイヤ屋さんに用事があったので、タイヤさんに到着。
ちゃっかり、お店の明かりでライトバルブ交換しました(^^ゞ
いつも格安バルブしか装着しないワタシ。
今回も、ホームセンターで購入した、メーカー不明の￥９００円くらいのＨ４バルブをチョイス。
前回の「ふつ～のバルブ」とは異なり、なんだか青っぽいような？黄色っぽいような？怪しげなバルブ。
無事にバルブ交換を終えて、点灯してみたら、なんてことない光でした（笑）



さて、タイヤ屋さんの用事は・・・

４輪ホイールアライメント調整代金を支払ってしまっているのですが、レースまでに、ワタシもお店もお互いに都合がつかずに調整できなかったんで、作業をキャンセルした代わりに・・・ブレーキパッド代金へ変更してもらっていたのだ。
来月頭に耐久レースがありますからね、ちょっとフロントのブレーキパッドが心配だったのだ。
今回も、いつも使っていて安心なプロμのＨＣ+をチョイス☆
つい先日に注文したのに、もう届いていました♪♪♪

ついでに、素敵な軽量ホイールについて色々と悩んでみた。

Ｔｙｐｅ－Ｃと、ＣＰ－０３５を比較してみたら、誤差の範囲程度でＴｙｐｅ－Ｃが軽く、誤差の範囲程度でＣＰ－０３５が安かった（笑）
ん～、お互いの棲み分けがうまく出来てますね～（笑）

と、そこで お店からのちょっとまったコール！？
出てきたのは、ＲＧⅡ。
強度でいったらこっちの方が強そう（笑）
なんとなく、超軽量ホイールってば、縁堰乗り上げて割れちゃうイメージをもっているので、少々重くても、普段乗りからずぅ～っと履き続けるワタシにはこちらの方が安心？
あまり重くなかったら、こちらを選択しちゃうかも（笑）
とりあえず、こちらの重量を只今調査中。
さて、どうなることやら(^^)