taku-jiroのブログ一覧

所有しているコンペマシンは、ロードレーサーでもなく、トライアルバイクでもなく、レーシングカートでもなく・・・

昌子のバイクですwww

しかし、このバイクはあまりにも古くて、ほんのちょっとだけ部品供給には難があります。
その部品の一つに「ブレーキシュー」があります（爆）
おぃおぃ、ブレーキシューと言えば消耗品の代表格ではないですか。

ブレーキが減ってしまえばレースどころか、走行すら出来やしない。
ブレーキ摩耗＝即廃車ですか？www


しかし、ブレーキシューなんて純正部品が無くったって、キタコのノンフェードブレーキシューくらいあるでしょ！？と、キタコのカタログを検索してみた。

ありませんでしたorz

この現実に、かなりのダメージを受けてしまいました。
こりゃ、ライニング張替ですかね。

けどね、よーく調べたらありましたよ！

Vesrahにラインナップが残っていました！！！

で、早速購入☆



じゃ～ん！
届きましたよ！ベスラのブレーキシュー♪
今回は、VB-323Sをチョイスしましたが、末尾に「S」が着いているのはスプリング着きでちょっとだけ割高になるようです。



適合車種を確認してみると・・・
ん、ん～、、、これじゃ～キタコさんも廃盤にしてしまったのも理解できます。
逆に、この車種の為だけに製品を作り続けるベスラは凄いと思いません？



開封してみました。
新品ですよ！新品♪



拡大してみてみますと、MADE　IN　JAPANの文字が！？
えっ？ベスラって日本のメーカーだったの？？？
調べたら、「ベ」スト「ス」トップ「ラ」イニングの頭文字を取ってベスラと命名した日本の会社なんだとか。
その後、BをヴィクトリーのVに変更して現在のベスラ表記になったって・・・
それじゃ～ヴィクトリーストップライニング？？？
ずいぶんと思い切りましたね（汗）



スズキって、こういったシューの残量管理をしていませんが、このシューの場合は3㎜まで良いようです。



適合車種シールが重ね貼りされている事に気がつき、剥がしてみました。
すると・・・
スワニーが出現！（爆）
もう、これらの車種はベスラの存在なくして延命の余地はございませんですな（＾＾；

ありがとう！ベスラ