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2014年01月10日

後期高齢車の記録 ドアガラスのスライドピース交換

後期高齢車の記録 ドアガラスのスライドピース交換 車齢18歳と考えたらよく持ちこたえた方ではない?
運転席側のドアガラスがちゃんと閉まらなくなってしまいました。
以前に脱落した時は私は東京に出稼ぎ行ってる時だったので故障→修理の経過を見てません。
でもその時から約9年経ってるようです。
詳細は整備手帳

スライドピースっていうの?
プラスティックのパーツを交換して応急処置。
なんかね、tiのパーツ在庫が少なくなって来てて
さらに随分値上がりしているようです(涙)
ますます維持するのが大変になってきてるようです(ーー;)

それでも左側のドアガラスの方は
劣化はあるものの状態はかなりよくて
とりあえずスライドピース交換してもらいました。

去年私が無茶して不調になったドアミラーのドライブも交換してもらって
エンジンオイルも6,000km走ってるので交換。

おっかなびっくり走ってきたんですが
そういう不安材料を処置して頂いてひと安心。
まぁ細かい消耗はあるものの全体的にはちゃんと走ってくれてます。

後期高齢車のメンテナンスだなー。
維持りの記録ですな(`・ω・´)ヤレヤレ

ブログ一覧 | 318ti | 日記
Posted at 2014/01/10 21:30:58

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この記事へのコメント

2014年1月10日 22:42
25年過ぎるとビンテージというカテゴリになりますのでそこまで頑張りましょう!

「BMWのビンテージに乗ってます!」

シブい!
コメントへの返答
2014年1月11日 0:24
25年ですか、、、
でもあと5年ちょいかぴかぴか(新しい)

ぃゃぃゃあせあせ(飛び散る汗)
そこまで維持していけるかなぁ…
ヴィンテージと呼んで頂けるような状態にできたら、それはまた楽しそうですね♪
大事に乗らなくては指でOK
おかんが30年近く乗っていたルーチェ・ロータリークーペも最後は大変でした。
助手席のドア開かない
しかもドアに水が溜まってる(爆)チャプチャプ
しかもエンジンは2回載せ換えてましたげっそり

うちの子、エンジンはきれいな状態らしいのですが、アイドル時の不整脈は持病だし、、、

ガレージMさんにあった、車検で45万かかったZ4なんかはうちの子より若いんですよ(汗)
どこまで維持できるかなぁ涙
2014年1月11日 5:50
うちの、BMもあちこち壊れてきて、こないだは同じように窓がしまらなくなり中をごっそりと交換しました(о´∀`о)

もっぱら自分で全部やるからよくわからない車でてこずりながらやった記憶が(笑)
コメントへの返答
2014年1月11日 12:52
まださんは自分で直す気力も技術もあるからうらやましい(* ̄∇ ̄*)
そう、パワーウインドウのレギュレーター?っていうの?あれが一万でお釣りがくるはずだったのに、2万5千円くらいに値上がりしていたらしく(汗)
そちらは車検の時にって先送り(涙)
もうパーツの在庫がないなんて状況もそろそろ出てくるかもしれない(´д`|||)
2014年1月11日 23:31
車齢が高くなってくるといろいろと問題がありますネ
BMWの様な流通量の多い車種でも部品の手配が難しくなってくることを考えると、我が家なんか絶望的です(苦笑)
でも、乗れるだけ乗りたいものですネ
コメントへの返答
2014年1月12日 11:41
ガレージMさんで車検したスープラは部品がなくて大変だったそうです(汗)
BMだからまだなんとかなっているけど、、、そろそろやばい?(´・ω・`)
お互いに年々苦労は増えていきそうですが
できるだけ大事に乗りたいですね♪

2014年1月12日 15:13
この間伺ったお客さんのうちに、シルバーのti(MC後でしたけど)が置いてあって、懐かしいなあとしばらく見入ってました。w

X1ってちょっと大きくなったけど、tiの後継って気がします。

コメントへの返答
2014年1月12日 19:48
懐かしいでしょ(* ̄∇ ̄*)エヘヘ
こちらではたまーに36ti見かけますが、私のよりは若い年式ばかりかなー。

もう初期のコンパクトは絶滅危惧種ね(汗)
ガラパゴスtiとか言われそう(´・c_・`)

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「今日うちの子車検に出してきました。代車が46の320かな。やっぱ新しいのって快適だね。6気筒もパワーええですねー。」
何シテル?   07/13 02:00
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