今日は

サイレントヒルリベレーションを初鑑賞　　前作のもろに続き








なんでも米国では大ゴケで打ち切りになったとか



日本でもガクトを起用したりとテコ入れしたようですが・・・・・映画館で観た人どれくらいいるのか。



観てみるとなるほどこれは、という内容　おそらく３Ｄでやれとなっておかしな事になって



しまったのだろうと思います(-¥-;)貞子３Ｄ的な歪められよう　




それでも前作の難解なところを説明してくれてるし　ある程度話が決まるので


前作を何かで観た人は午後のロードショーあたりで放送したらながら観ぐらいは


してもいいかなと思います









さて






浜松のバレーノが月販４９台とか　この数字　もはやデボネアクロスオーバーとか名前変えた方が



良さそうな現行パジェロといい勝負　もう超絶不人気と言っていいでしょう　何と言う事(-¥-;)　




何故ダメなのか　エンスーの好きな低排気量過給だしエンスーの好きなコンパクトだし


（３ナンバーだったような気がするけど）


エンスーの好きな６速パドルも前後スタビもつくし　安全装備もてんこ盛り　本革までついちゃう


同じ物日産の栃木工場で作ったらあと１００万は乗っかると思います　スプラッシュもそうなの


ですが実にお買い得　まあエンジンが斬新なのでそこが心配と言えば心配ですけど





天竺製を気にする人が少なからず居るようですが・・・・東欧のスプラッシュも何もなかったし


シャムのアリアやラティオも何もない　国内でさらにチェックするそうですし　だいたい仮に何が


起きようが手を汚し涙で汚れるのはディーラーです　バレーノを楽しみ代車を楽しみ海外製を


楽しみ一石三鳥　それともまさかドイツ車ディーラーのクルマがドイツ製だとでも思っているの


ではないでしょうね








某が逆転とは言わずとも若干の巻き返しが期待できる秘策を授けよう










グリルを大きくしてどっかのイタリア車に見せかけるんだ　限定ツートーンもいいぞ


エンスーはチンケなプライドが命より大事だからな　それとなくやれ　それとなく。


思い切って女性向けに振っても良いかも知れない　赤ベースでなd(-¥- )かつてセリエが


タイヤ背負ってくだらない事やったろ？エンスーが何ほざこうが知ったこっちゃないんだよ


いずれにしてもよーく参考にしてさ　よーく　





エンスー雀がインドインド騒ぎ過ぎた　スプラッシュの時は大して騒がなかったのに


この辺りをなんとか払拭するんだ　デミオが５ナンバーの分際で２５０とかとぼけた事言って


んですよ　足払いして少し目覚めさせてやってくださいよ








ランチアだ　ランチアに見せかけろ