ぴろりんＢＬのブログ一覧

何時かは来ると思っていました。

一緒にドライブした時間は数えきれません。

楽しくて、楽しくて、何時までも続くと思っていたのに……


とうとう壊れちゃったのね｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。












































Ｇ２７が！！



済みません<(_ _)>
ハンドルコントローラのＧ２７のお話でございます(笑)

今年に入ってからパドルシフトがおかしくなり、だましだまし使っていたのですがとうとう逝ってしまいました。
シフトアップすると超速シフトＵＰで一気に２速分ＵＰします(笑)
要は３速から４速に入れたいはずが、一気に５速に入ってしまうんですね^^;
これをされると慌ててシフトダウンして走るのですが、気持ち悪い事この上なしｗ

恐らくセンサーがおかしくなったんでしょうね。
更に調子が悪い時は、シフトアップが出来なってしまうという恐ろしい状態に！！

でも、今までは常時そうなる訳でなく、時々だったんですよ。
それがチョイチョイになり……最近では毎回おかしくなるという風に進行して参りました｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。

amazonでG27を検索したら何故かプレミアがついて８４０００円になっとる(oﾟ∀ﾟ)ﾌﾞﾊｯ∵∴

そこで考えました。
Ｇ２７はＰＳ４(未購入ですｗ)に非対応だし、ＧＴ SPORT(予約済み＆発売延期→発売時期未定ｗ)も発売される事だし、新しいハンコンの購入を決めました。

候補としては【THRUSTMASTER T500 RS】と【Logicool G29】の２種類です。
オートサロンやモーターショーでGran Turismoのブースでは大抵T500 RSが使われてるのですが、ハンドルとシフトパッドの隙間が少なくて嫌だったんですよ。

あと決定的だったのがお値段でございますｗ
T500 RS：￥６５,９８０.-
Ｇ２９　　：￥３５,８６９.-
更に２種類ともシフターは別売りで↓のお値段ですね。
T500 RS用ｼﾌﾀｰ：￥１９,３８０.-
Ｇ２９用ｼﾌﾀｰ　　：￥　５,６３６.-

合計すると！！
T500 RS＆ｼﾌﾀｰ：￥８５,３６０.-
Ｇ２９＆ｼﾌﾀｰ　　：￥４１,５０５.-
※全てamazon価格です。
２倍以上も価格差が有りますね^^;
確かにT500 RS方が良いのかもしれませんが２倍は無理ですｗ
あとは私が愛用してるコックピットがＧ２７に合わせて作成してあるので、構成部品内容がほぼ同じＧ２９の方が簡単に改造＆移植出来ると思ったんですよ。

で！！

先程届きました♪
注文した次の日に来るなんて。
amazonさん凄すぎです！！


箱から出して確認です♪

これならコックピットにそのまま付きそうですね(^^)

と言う訳で、Ｇ２７の取外しです。



今まで有難うございました<(_ _)>
パフォーマンス、コスト共に優れた本当に良いハンコンでした。
２０１２年１２月頃から使ってるので約４年間激しい使用に耐えてくれました。
処分するのも悲しいので、Ｇ２９の箱に入れて保管ですｗ

ハンコンを外すとこんな感じです。





基本的にヤザキのイレクターで製作してます。
これが３作目でバージョンアップしながら約６年使ってるかな？
このコックピットも壊れずに良くもってます(笑)

新しいハンコンを装着開始♪
一度も使わずに分解です(笑)


基本寸法がＧ２７と同じ為、無加工でコックピットのペダル部に装着できます(^^♪





Ｇ２７もそうでしたが、各ペダルの穴位置が微調整(３ヵ所)出来るのも嬉しい配慮です。


ペダルを付けて完了です。


Ｇ２７の時は配線が短くて自分で配線を造って付け足しましたが、Ｇ２９は配線が少し長めでそのまま装着出来たので手間が省けました♪

ステアリング、シフター、ペダル部を付けて完成です！




Ｇ２９はステアリング基部にＰＳ３とＰＳ４の切り替えスイッチが有るので、ＰＳ３にしていざ試乗ｗ



現在配信されてるTrial Mountain Circuitの中級ﾉｰﾏﾙｶｰﾁｬﾚﾝｼﾞです！

使う車は～？

アクセラだぁ～～(笑)





ＢＫの２３Ｓですが、ターボを付けて、自分の車と同じチューニング仕様にして参戦しましたが、車重１４５０kgだとどうしても１位になれませんでしたｗ
そこで少しズルして１２５０kgに減量ｗｗ
これでどうにか１位をGetです！


いやぁ～やはりちゃんとシフトアップ出来ると気持ち良いですね♪
Ｇ２７と基本的に一緒で、ステアリングのモータ音が微妙に小さくなった事と、ステアリング周りに操作ボタンが付いたのでとても楽になりました。
あと、一番の違いはブレーキですね！！
Ｇ２９は少し踏み込むとブレーキタッチが硬くなり、実車に少し近くなりました(^^♪
最初は慣れなかったですが、こっちの方がよりリアルでブレーキコントロールがし易くて良いですね。
少し悲しいのはＧ２９はＰＳ３だとシフターが使えないんですよ｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。
ＰＳ３で使用できないのはいただけないですよ。
この点が唯一気に入らない処ですね。
それ以外は大満足です(^^)


あとはＧＴ SPORTが発売になるのを待つのみですね。
(*ﾟДﾟ*)ァ... ＰＳ４も買わなくっちゃでした(笑)


ではでは　(^о^)/~~