ぴろりんＢＬのブログ一覧

今日も良い天気でしたね！！

現場の仕事も順調で、キリが良いので少し早めに昼食です。
看板を見かけて気になっていた蕎麦屋さんに行ってみました。

タイトル写真は蕎麦屋さんの窓から風景を写したものです。
鳥海山が一望できる良い場所に建ってるんですよ(^^)


外はこんな感じです。


店の外は田んぼが広がっており、遠くまで見渡せて良いですネ！


地元誌でも取り上げられており、かなりこだわりのある蕎麦屋さんらしいです。






師匠と私は板蕎麦とゲソ天を注文(^^)





流石こだわりの蕎麦屋さん、蕎麦の育成から始まり、全てを自家製で造っているとの事！！
１００％そば粉で打った蕎麦も最高の味、コシですよ(^^♪
つゆも出汁が効いており濃すぎず蕎麦に良く合います。
此処まで美味しい蕎麦は久々に食べました。
蕎麦湯も茹で汁を使うのではなく、蕎麦湯専用で造っているそうで、蕎麦の味が濃くて本当に最後まで美味しく頂きました（＾－＾）
ゲソ天もカリカリで美味しかったですヨｗ

惜しむらくは新蕎麦は11月だそうで、今回は食べられませんでした。
酒田方面は中々出張で来ることが少ないので次は何時になるか…

やっと表題についてです(笑)
帰り掛けに田んぼのあぜ道で見かけました！





ツクシ（土筆）ですよ！！
春に見かける事は良くありますが、秋に見たのは初めてです(ﾟДﾟノ)ノ
最近のおかしい天候でツクシも勘違いしちゃったんですでしょうか？
秋でもツクシを見つけてホッコリする私でした(笑)














仕事の後は……














弊社所長と元請さん、私達で楽しく過ごして…
驚愕の値段！！

お店側が記入を間違ったらしいのですが、いくらなんでも￥１，３１８は無いですよね～(笑)
桁が一つ違ったみたいです(爆)

現在朝４：３０ですが、まだ気持ちよい状態が続いております^^;
これから熱い風呂で酒精を体から追い出して、最終日を頑張りましょう！！

昨夜の月食は綺麗でしたね！

私のデジカメだと綺麗に撮影出来ないので自分の目で楽しみました(^^)

この写真は現場からの帰り掛けに極悪師匠のハイエース助手席から撮った写真です


川面に映る夕焼けと周囲の風景が綺麗に撮れて良い感じです！

現場の風景はこんな感じ(笑)

田んぼの真ん中で、鳥海山が見えてとってものんびりのどかな処です(^^♪
敷地内にはイナゴ、殿様バッタ、アマガエル、トノサマガエル等がいて自然が沢山です。
トノサマガエルを見るのは子供の頃以来ですよ！！
網を片手に遊び回りたいです(爆)


大分表題から遠ざかってしまいました^^;

今回の出張は某社のドラシューを履いて運転してきたんですが、新潟のイオンモールに気て左足に違和感が…

靴を脱いでみると靴下、靴内がびしょびしょです？？
途中で大雨が降る中のＳＡでトイレに寄ったくらいで、靴の中が濡れる要因はありません。

靴は一見何ともないのですが、靴底をチェックすると……(>_<)
靴底がパックリ割れておりましたｗ

これじゃぁ浸水し放題です(笑)

仕方ないのでモールの靴屋さんでドラシューを探すもありません。

イロイロ見た結果、選んだのはコレです！






サンダルですね(笑)
かかとが微妙についてるので車の運転も辛うじて可かと^^;
靴底も薄くて柔らかく、履いてみると良い感じです。
実際に車を運転してみると　(o･∀･)bﾞｲｨ！
普通に運転するは全く問題ないですね。

値段も２８００円とそれなりなので、私的には良い買物したかなと（＾－＾）
10/18までアパートに帰れないので、暫くはドラシューならぬドラサンで運転ですｗ

今日は山形県酒田市に移動なんですが、昨夜の午前２時頃に所沢を出発して、新潟から一般道でのんびり楽しみながら移動してきました(^^♪

本当なら東北道経由で行くはずなんですが、これには深～い訳がありまして…
私、本日から１８日まで出張で出っ放しになってしまうんですね。
そこで困るのが、１０／１１(土)でございます。

【宇宙戦艦ヤマト２１９９ 追憶の航海】の劇場公開初日なんですよ。
ず～っと楽しみにしてたんですが、まさかの出張とは…

１０／１１(土)は山形県酒田市から長野県松本市への移動日なんですよ。
いつもなら休日を貰ってMOVIXさいたまに見に行くのですが今回は流石に無理ですネ^^;

そこで上映劇場を調べると…(☆∀☆)
AEON CINEMA新潟南で劇場公開するではないですか！！
しかも、酒田から松本まで移動する途中に在るんですよ＼(^o^)／

と言うわけで、下見を兼ねて新潟経由で酒田市に移動した訳です(笑)
下見もバッチリ！！




１０／１１は朝８：３０から初回だそうなので１０／１０は新潟市に宿泊し、１０／１１は朝一から見て、それからもう１回見て、やっと松本に移動ですね(爆)

あと、劇場限定のBlu-rayも購入しなくてはですよ(笑)


そして、やっと【The Long And Winding Road】の話しに入れるんですが、皆さんご存知の通りビートルズの
1970年のアルバム「レット・イット・ビー」に収録されてる曲ですね。
この曲が大好きなんです。
このゆったりした曲を聞きながらのんびりワインディングを走りるのが好きなんです。
でも、内容は暗い歌詞で日本語で見てると病んじゃいそうなんですけどね(笑)

AEON CINEMA新潟南を出発した後はひたすらＲ３４５の海沿いのワインディングで海を見ながらのんびりと移動してきました(嬉〃∀〃)ゞ
車は私しか走っておらず、マイペースで１時間近く走る事が出来ました。
まさに至福の時間です。
サーキットを全開で走るのも楽しいですが、一般道のワインディングをのんびり走るのもとても気持ちよく楽しいですネ(^^♪






ワインディングを楽しんでいると！？

道の駅！！
なんか美味しそうな予感がします(笑)

駐車場に車を入れて…


まず目に飛び込んできたのがコレ↓


速攻で注文ですよ(笑)



綺麗に中身が出せて大満足です。
磯の香りと仄かな苦みが最高でした(ｗ>ω<ｗ)

更にこれも発見！！




ハイ、注文しましたよ。

アオサのアイスです！
これが私にはドハマりな味で、アオサの香りとアイスの甘さが何とも言えません。
鼻に抜けるアオサの香りが最高です。

更に注文！！

今度は【山形県イチオシのお米　つや姫アイス】です。
一度、お米のアイスを食べてみたかったので頼んじゃいましたｗ
香りが殆どなく、甘さも控えめでサッパリしており、特徴らしき物が無いのですが、これが特徴かな(笑)
アイスの中にお米が入っており、この食感が良いですね。
少し塊が有って、ご飯を食べてるみたいだったのもъ(ﾟДﾟ)ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

これで終わりじゃありません！！

最後に早田(わさだ)ウリジェラートを頼みました(｀・ω・´)キリッ
流石に３個目はお腹も苦しいうえ恥ずかしく、少し笑いながら注文したら、売店のおばちゃんも大笑いしながら盛ってくれましたよｗ
味の方はウリです(爆)
田舎で出て来るウリの御新香です。
糠や塩漬けにしてないのでお新香と同じ味では無いですが、まさにウリ味です。
でも、ほんのり甘くて上品な味ですね。

アイスでお腹がイッパイになった後は少し散歩です。
ココは海に遊歩道があって、岩場の間をぐるっと歩いてこれます。











潮溜りには小さな魚が泳いだり、カニがチョコマカ動いていて見ていると…網を持って捕りたくなりました(爆)


この後も海沿いの道を北上して


酒田市に近づいてくると綺麗な山が見えてきます。

鳥海山でしょうか？

市内に入ってまずスタンドで洗車しましたヨ。
海沿いを走ったので結構波飛沫を被ってしまい、車の窓に潮が付いてるのが判ります。
当然ボディも同様なので、上も下回りも綺麗に洗いました(^^♪

スタンドからはホテルに直行です。

α-１に泊まるのは久しぶりですね。
以前は良く泊まってたんですが、最近は東横インやルートインばかりでした。
スタンプがかなり貯まってるんですが、いつも家に忘れて来るんですよねｗ
スタンプも今はカードポイントに変えてくれるそうなので、今度は車のダッシュボードに入れておきましょう。


今夜には極悪師匠が仙台から移動してきて合流です。
明日から約７日間師匠と一緒なので楽しい出張になりそうです！！

今日は気持良く走ってきたので明日から仕事に頑張りましょう(^^♪


ではでは　(^о^)/~~

立て続けにＵＰしてしますが、今回もパーツの嫁ぎ先の募集でございます。

現在、我が家で眠っている蹴脚Ⅱを引き取ってくれる方がいらっしゃったらメッセにて連絡頂けたらと思います。

眠っている蹴脚Ⅱのプロフィールを少々！


Odula で ＢＬ３ＦＷ サーキット用にダンパー、スプリングを固めにした車高調です。

確か蹴脚の１５０％増しのダンパーにＦ：１４kg、Ｒ：１０kgのスプリングを組み合わせてあったと思います。
私が約１年２ヶ月使ってOVER ＤＲＩＶＥさんにＯ／Ｈをお願いして６月に引き取って来ました。
当初から左側のケースとダンパーが緩みやすいという症状がありましたが、Ｏ／Ｈで上部マウントにスラストワッシャ―を組込んで対策しています。

現在も昨年１１月に購入した蹴脚Ⅱに、今年の２月からスラストベアリングを組み込んでおりますが、左右共に緩みは発生しておらず良好な事から緩みは問題ないと思います。
私の車は純正サスペンションを処分してしまった為、予備用として保存しておいたのですが、取っておくのも勿体無いと考えて嫁ぎ先を募集です。

私の方でも下部マウントにスラストシートを追加してさらに緩みが出ない様にしています。


Ｏ／Ｈでは１０万チョイ掛かりましたが、中古と言う事を加味して７万円で引き取って頂けたらと思っています。
ヤフオク等で出品も考えましたが、出来ればみん友さん等の少しでも知ってる方に引き取ってもらえればと、この場を借りてのＰＲです(笑)

詳細はメッセージにてやり取りをさせて頂ければと思います。
基本的には７万＋送料と考えて下さい。
直接引き取る場合は送料は掛かりませんｗ

連絡お待ちしております<(_ _)>

※お陰様で先ほど嫁ぎ先が決まりましたのでご報告いたします。
　 ご検討されていた方には申し訳ありません<(_ _)>
　 新しい持ち主の元でハードに使ってもらえることを祈ります(^^)
　

今日も長いです^^;

しかも文章も多いです。

まず謝っておきますね。

長く、くどくてごめんなさい<(_ _)>


まずはですね、ＢＬＭＳのラジエーター水の温度についてです。
普通に走る分には渋滞で１００℃程度で、まず１００℃以上いく事は無いと思います。
ところがですね、サーキットを全開走行すると１１０℃～１１５℃まで上がるんですね^^;

ココで問題なのが、最近の車はコンピューターがセーフティーロックなる魔法を掛けてくれるわけですよ。

ＢＬＭＳの場合これがかなりキツくて……、いろいろ試して判ってきたので暫定報告ですね。

①８０℃
　　まず制御が掛かりません。４～６速まで綺麗に６０００rpmまで吹け上り気持ちいいです！！

②８５～９０℃
　　微妙に制御が入りはじめます。４速以上で５５００rpm以上が回らなくなります。

③９０～９５℃
　　さらに制御が進行します。４速以上で５０００rpmまでしか回りません。
　　場合によってはこの温度領域でもブースト制御が入る場合があります(詳細は下に書きました)。

③１００℃以上
　　もうアカンです(笑)。４速以上では４５００rpmまでしか回りません。ブーストも１００kPa以内に下げないとリミッター
　　が掛かった様な症状が出て加速しなくなります。

私の車は最初期型のＢＬＭＳなので、最初期型特有かもしれませんがこの様な症状が出る為、夏場や気温の高いサーキットでは１周全開で走れれば御の字と言う状態です(>_<)

ＥＣＵでもイロイロ調べて貰って、制御系のフォルダー内の数字を変えましたが上記②～④は変わりませんでした。
こうなるとＥＣＵのプログラム関連の制御になるので書換え方式のＥＣＵでは対処できないと思います。
F-CON V Pro等のサブコンを使って完全にプログラムを立ち上げる様な対処方法になるかと…
そこまでする気もないし、なんせリスクがあり過ぎて怖くてできません。
今の車はコンピューター制御なのでそこまでやるとどうなるか判らないですからね^^;
なんせ仕事～サーキットまでの幅広い使用なのである程度はマージンを持っておかないと怖いです。

そうなると、現状で出来ることは冷却系の強化を進めて制御が入り辛い状態を造る事です。

ＢＬＭＳは水冷式オイルクーラーが純正採用されておりますが、サーキットではこれも足かせと考えます。
油温は１２５℃で安定していますが、この熱も全てラジエーター水に負担が行くわけですから、余計にラジエーター水の温度が上がる原因と考えます。
また、純正のバンパーマウスも形状が良いとは言えず、冷却効率が悪い様に感じます。

そこでまずはバンパーマウスをガレージベリー製にして風の通りを良くしましたが、あまりはっきりとした効果は判りませんでした^^;

次はラジエーターですが、残念ながらアフター品がありません(泣)
そこでOVER DRIVEさんに相談したら製作してくれるとの事でお願いしちゃいました。
お金も無いのに…
で、先日やっと支払をして先ほど手元にやって来ました！！







出張が忙しくて車を出す暇が無いので暫くは寝ててもらいましょう(笑)


次なる手コレですよ！



昨夜工作用紙で作ってみました！！
これじゃ何だか判らないですよねｗ

元ネタはコレです。

セトラブ製オイルクーラーのスリムタイプです。
先日、Ｄ Languageさんのエンジン工場に行った時にデモカーのインプに付いていたので初めて知りました。
キノクニさんのホームページで見たのですが、幅と厚みは載っているのですが高さが書いてないんですよ。
直接電話をして聞いてみた処、実際は１００mm程度ですが付属物も考慮すると１０５～１１０mm程度との回答を頂きました。

そこで作って見たのが幅２５０mmと４２１mmの模型ですね。
これを赤丸の部分をくり抜いて付けてみようかと！！


実際にはこんなイメージ？

くり抜く案はD Languageさんですけどね。
素人では考えつかないですよ(笑)

上記ラジエーターとオイルクーラーのダブル改良で水温、油温の上昇を抑えて少しでも制御が入らない様にしたいと考えてます。
でも、これからの季節は要らないかもしれませんが(笑)
ヘタに付けるとオーバークールになっちゃったりしてｗ

仕事も今年は特に忙しくて出張も１２月までビッシリ予定が詰まってるので、来年の春先までに取付出来ればなぁなんてのんびり考えてます(笑)

効果のUPは相当後になると思いますｗ

ではでは　(^о^)/~~