ぴろりんＢＬのブログ一覧

ご無沙汰しております<(_ _)>

元気に生きております。

春以降の仕事が兎に角忙しい(*ﾉД`｡)
ここ１０年で一番かと…
てなわけでみんカラもず～～っと封印しておりました。
ちなみに仕事は年末まで忙しい予定でござます(´;ω;｀)


さて、愛車のアクセラも今月で７回目の車検で御座いました。
無事、車検は通ったんですけどね♪
今回の車検はＧＰスポーツさんのマフラーバッフルを取った状態の漢仕様で出したので、どうかなぁ～～と心配していたのですが全く問題なかった模様(笑)

で、肝心の車検ですが今回はリアのＡＢＳセンサーと周辺機器交換を追加しております。
昨年から段差やギャップでエンジンチェックマークが点灯していたんですよ。
Ｄラーさんで診断してもらった結果、リアＡＢＳセンサーの断線の可能性ありとの事でしたので、車検ついでに直そうかと。

車検内容はこの通り。



前回作成して貰ったレカロシートの強度証明書を無くしてしまい、今回再取得して頂きました(^^;
今回は無くさない様に車検証と一緒に保管しておりますともWW

無事、車検を通り７／１４にアクセラを受取り、セル一発で爆音始動！！
スタッフの皆さんに見送られながら敷地を３ｍ程走って気が付いちゃったのね！？

メーター内で自己主張するＡＢＳチェックマークに。
車をストップさせ、バックで店頭に逆戻り(笑)
事象を説明し、コンピュータ診断する事３０分。
因みに車検＆点検時はＡＢＳチェックマークは点灯してなかったそうです。

結果発表！！
ＡＢＳハイドロリックユニット(ABSｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄ)の不具合だそうです。
部品は１０月に入荷予定との事(*_*)
整備スタッフさんにＡＢＳハイドロリックユニットが壊れた状態で走るとどうなの？と聞いたところ、ＡＢＳが効かないとの事でした！！
マフラーに続き、ブレーキまで漢仕様に自己進化してしまうなんて…
ドライならタイヤグリップが良いので普通以上にブレ―キを掛けても問題無し♪
でも雨の日は封印ですね(笑)

良く車検に出すと予想外のところが壊れると言いますが、リアＡＢＳを直した途端、ＡＢＳコントロールユニットが壊れるなんて想定外すぎますな。
次の車検では何処が逝くのか考えるだけで恐ろしいですよ(￣▽￣;)

でも、これであと２年は楽しめるので、天気の良い日は何処かにドライブですね。
あくまで仕事が無ければですが……


ではでは　(^^)/~~~