自動車保険の料率クラス

我が家の車の自動車保険は、東京海上日動。

各車の料率クラス。1(最安) ～ 9(中央値) ～ 17 (最高)

車両：車両保険の料率
対人：対人賠償保険の料率
対物：対物賠償保険の料率
傷害：人身傷害保険、搭乗者傷害保険の料率

それぞれリスクが高いと判断された場合は数値が大きく、保険料金が高くなります。

で、我が家のそれぞれの車の料率ですが。

フォード　フィエスタ：
　車両11、対人5、対物3、傷害7
　※車両が年々上がってます。。。

スバル　アウトバック：
　車両7、対人1、対物4、傷害6
　※スバルは全般的に対人が安いのかな？保険料が安くなるのがとてもありがたいメーカーです。

そして現在見積もり中の
マツダ　ロードスターRF　(5BA-NDERC)：
　車両7、対人7、対物5、傷害9

ロードスターを見ると、ほどよく(自他の)人身事故を起こしてるっぽい感じがありますね。。。^^;
車両事故は自分でなんとかしちゃってるケースが多いのか、それほどでもない感じ。。
なるほどねぇ。


と、保険の料率クラスを年数を追って見てると、色々とわかることもあります。

ロードスターと関係ないんですが、フォード車は結構ハイペースで高くなってきてますねぇ。。。
もう我が家のフィエスタは65万円分の車両保険しかかけられないのですが、車両保険を外すと一気に保険料金が下がるので、そこが高いってのがよくわかります。等級20で固定なのですが、毎年金額が上がるのが目に付きます。。
乗り始めた頃は、たしか車両は7ぐらいだったんですよね。撤退してから毎年確実に上がってます。こういうところでも日本から撤退したメーカーの車の維持ってボディブローくるんですよねぇ。。。。気持ちの上でも。
フィエスタの自動車保険は20等級なのに、11等級でかつ修理を保険使って対応した車両保険250万のアウトバックと、年間の保険額で2万しか差がないんですよ。。。。毎年契約更新時にツッコミを入れてしまいます。。。。


ひとまずロードスターは7S等級スタートで、車両保険入れても年間7万超えないでいけるっぽいんで、当初はフィエスタの20等級とのシャッフルを考えましたが、多分今のままのほうが3台分の総額を抑えられそうなので、このままかなー。

自動車保険ってそれなりにめんどくさい要素で高額ですよね。。。。って毎度思います。。。。