latincarのブログ一覧

ここ最近、スバルの旧世代モデルの販売終了のお知らせが相次ぎますね。
そして新しいモデルは未発表。みたいな状態。
BRZ。
WRX STI。
WRX S4。
そして我が家のOUTBACKも来年早々にS4と同じ頃に販売終了となるそうです。
北米ではすでに1年前から新しいモデルで販売してるわけなので、まぁ、そりゃ販売終了も来るよね、と思ってますが、次期モデルの話がないのが気になってました。

が、噂ですと、日本版は北米版と違った日本専売モデルとしての変更が入るとか？
でも日本の現行版の時にすでに北米モデルと車体は違ってましたけどね、って、ニュースを見た時に心のなかで突っ込んじゃいましたけどね。

さて。アウトバックが新しくなるって聞いて。どういうふうになってもらいたいかって考えました。

個人的にはSTIモデルが欲しくて、そのSTIモデルは、VOLVOのR-DESIGNのような感じで、従来のスバルのわかりやすいガンダムチックなデザインと単純にターボでパワーモリモリ！じゃなくて、ちょっと上質な感じで、でも盛り上がるパワーをスムーズにコントロールできるような車が欲しいなと。

なので、個人的には上を狙ってない2.4Lターボのe-boxerか、1.8Lターボのe-boxer。もしくはFB25のe-boxer。
程よい燃費性能と、水平対向が苦手な領域のサポートで下からしっかりトルクを感じられる上質なワゴンが欲しいなぁと思ってます。

新型レヴォーグが性能的にいい線いってるようなのですごく気にはなってるんですが、見た目とか車格ってところで考える所があります。
新型レヴォーグは、考えれば考えるほど、ワゴンのWRXなんですよね。。。
いや、WRXのワゴン版と考えるほうがいいか。
なので、V60のポールスターを考える時には常にレヴォーグが。と頭の中では登場するんですが、ちょっと違うんだよな―って思うポイントがそのあたりにあります。

V60とかってそこそこ走るモデルがありますが、それでもインテリアを含めて見た目はちょっと大人っぽい感じで収まってますよね。
あの雰囲気が欲しいんですよね。出せなくてもいいんですが、出そうと思ってるモデルが欲しい。レヴォーグにはそれは無理っぽいんで、アウトバックでなんとか実現してほしいんですが。。。


ってことで、アウトバックには3パターン用意してもらって、
Touringとかでノーマルな雰囲気のモデル、
X-BREAKでガッツリとラギッドなアウトドア野郎的なモデルと、
そしてSTIとして上質なツーリングワゴン的なモデル。

日本専売の構成にするなら、エンジンは変わりそうな気がするんで、これからの時代考えると電動化されたものを追加して、かつその制御自体は上質さの追求に加算する方向でやって欲しいなぁ、と思ってます。
今のFB25で満足してるんですけど。ぶん回したときの燃費性能がもうちょっとね、って思うところがあるんで。

アウトバック　STI sports
　2.4L ターボ + マイルドハイブリッド (2.4T e-BOXER)
　※CB22とかでマイルドハイブリッドになると最高なんだけどな。。。
　オーリンズサスペンションの専用チューニング
　最低地上高　170mm、19インチホイール　235/55R19

あたりで出してくれないかな―？　これなら400万でも頑張る。

いや、PolestarのEngineeredが欲しいなーって話ですけどね^^;
買えないのでスバルさんが作ってくれないかなーと思うわけで。
新しいレヴォーグのセンターコンソールとかフル液晶メーターのデザインをみると明らかにボルボ意識してると思うので、その流れで新型アウトバックでやってくれないかなー？って思う次第です。