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イイね!
2020年12月29日

官能的だが本当に速い車とは違う

官能的だが本当に速い車とは違う
レビュー情報
メーカー/モデル名 スバル / WRX STI WRX STI_AWD(MT_2.0) (2017年)
乗車人数 1人
使用目的 スポーツ走行
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
3
満足している点
・何より見た目がカッコ良い。
・四駆とは思えない旋回性を発揮してくれる。
不満な点
・4000回転以上回さないと吹けないエンジン(速く走れるステージが限られる)
・マウント、ブッシュ類の強度が弱い。
総評

EJ20の高回転までよく回るフィーリングを楽しんだり、スピードレンジの高いサーキットを走るには凄く良いと思う。
ただ、乗用車志向でエボⅩ(RS)やGRヤリスのように勝つために作られた車とは違うので、競技で勝負できる車にするには苦労する。
その他
故障経験 ・エンジンブロー
・バックプレート曲がり
・エンジンマウント破断
・足回りのブッシュちぎれ
・右リアのドライブシャフト折れ
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2020/12/29 16:48:50

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この記事へのコメント

2020年12月29日 18:48
社長がね、やるんだったらランサーってエボが出た頃から言ってましたわ~
コメントへの返答
2020年12月29日 20:11
戦闘力考えるとそうですよね(^^;
ただ、タイヤが空飛んだ時からここの車は私の中で消えました…
2020年12月29日 19:16
速さを求めると厳しいかもしれませんが!?、結構楽しい車だなと個人的には思っています!
コメントへの返答
2020年12月29日 20:38
そうですね(^^)
競わなければ十分楽しめる車だと思います。
2020年12月29日 22:18
お~!映画で空飛ぶタイヤってあったと思います。

観てください。
コメントへの返答
2020年12月29日 22:27
この前Amazonプライムで見ました。
からのコメントでした^^;
2020年12月30日 8:35
初めまして。分かるような気がします。サーキット等の競技はしませんが瞬発力がないと言えば良いのでしょうか?。短時間の試乗でしたが、GRヤリスにはWRXSTIに無い物が備わっている様な気がしました。
コメントへの返答
2020年12月30日 9:10
はじめまして。
その通りです。

コーナーが連続するようなコースでは、WRXは加速し始めた頃には次のコーナーが迫っている感じ、立ち上がりでエボⅩやヤリスにコンマ数秒遅れいく感じです。

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