ハブチのブログ一覧

カラッとした5月の軽い空気が心地よい今日この頃(^^)/
ようやく明らかに寒くは無くなって来ました♪

と言う事なんですが、ご近所のPorsche繋がりのWさんに誘っていただいて、早朝からアバルト595でドライブでした。
高剛性のボディと適度に締め上げられた硬いアシは非常に僕の好みでしたが、サソリモードのスイッチを押すとサウンドが豹変しますね(^^)/

そして、Wさんのお知り合いのオールドミニです。
僕はミニには詳しくは無いのですが、走行30万キロの愛着有る個体をフルレストアされたそうです(^^)/
物凄く多種多様な奥深いミニの世界だと思いますが、至る箇所に深い愛情と拘りを感じます♪

早朝からやって来たのは、高雄サンデーミーティングの会場です。
今日も多くのレアなマシンで盛り上がっており、見ているだけで楽しいひと時でしたね(^^)/

美しいターコイズブルーのFerrariディーノです。
細部まで新車の様な仕上がりで、美しいボディラインにうっとりします。

jaguarのEタイプ2台のボンネットオープン・・・
これも大変美しい光景です(^^)/

此方のMercedesもフルレストア車両のご様子ですが、シングルナンバーが凄い・・・
物凄い情熱を感じる仕上がりでした(^^♪

ミニの中でも、本物のCooper・・・・
雪のモンテカルロラリーでPorsche911を抜き去って優勝した逸話そのものマシンでした♪

此方はWさんのご友人のFerrariF8です。
ロッソが美しい・・・

この個体・・・お話を伺うと本当にこれでもか！
と言うぐらいのレベルでOPのカーボンパーツフル投入でした(^^♪

中でも、ブレーキシステムは勿論、ホイールもカーボン(^^♪
コレはタイヤ屋さんでも交換嫌がると思います。
さすがにビックリ(^_-)-☆

此方もWさんのお知り合いの普段はPorsche993のルーフのセカンドカーなBMWの2ドアセダン(^^♪
今見ると大変シンプル且スパルタンで武骨な雰囲気がカッコいいです。

車内もロールゲージ＆内装レス(^^♪

此方のS30Zは・・・

非常に珍しい２by２ボディです。
見慣れた2シーターとサイドから見たボディラインが全然違います(^^♪
今日は話が盛り上がり、いつもより遅めの午前10時30分に会場を後にしました。

お疲れ様でした～

気がつけば長かったGWも終わりましたが、やっぱり？
なんだかんだの超盛沢山でした(^^)/
と言う事で、サラッと一気にダイジェストで♪

まずは、５月２日は早朝は某BASEの２Fでお預かりしているGROMを下ろします。

準備が完了した頃に、今回も静岡の某お方ご子息と一緒に遠路はるばる？がいらっしゃいまして・・・

とりあえずは、125ccの3台で近所のお山方面へ♪

やって来たのは、犬甘野そばです。
此方のお蕎麦屋さんは大変近くで、素朴な味が魅力(^^♪

限定の10割蕎麦は手打ち麺でコシが有って最高(^^)/

静岡の某お方もご満悦♪

その後は、ダムパークいば北へ行ってみました♪


高いトコが苦手な僕たちは下から眺めているのが施イッパイ(+o+)

夜は近所のとんかつ屋でしたが、やっぱり？カツカレーです(^^)/

5月3日は、雨予報だったのですが午前中ならギリギリ？
バイクに乗れそうな感じだったので、僕のGSXとGROMでツーリング♪

山中にある此方の人気うどんやさんへ開店時間に並びました♪

静岡の某お方もご満悦(^^♪


気になった此方のスポットも行ってみて・・・

夜は近所の中華でワイワイ♪

5月4日は早朝から高雄パークウェイで開催されているAE86ミーティングへ参加です。
しかしながら、静岡の某お方と僕は神戸のマイスターに乗せて頂いて見学でしたけどね(^^♪

午後からは用事があったのですが、何故か？僕が神戸のI藤さんのSPLトレノを乗って帰る事になりました。
久々のAE86はやっぱり素晴らしいのですが、少々責任重大ですね( 一一)

静岡の某お方＆神戸のマイスターと一緒にお高い方の中華でランチでワイワイ♪

午後からは、3人で125ccツーリングになりました。
神戸のマイスターも久々のバイクで楽しんでいただけたご様子♪
しかし、帰り際に雨に降られてしまい少々濡れました(+o+)

そして、5月5日はGW後半のメインイベントです。
総勢6名で小浜方面にツーリングだったので、朝9時にスタートしました。
天気がイマイチな今年のGWでしたが、この日は最高の快晴(^^♪

美山では多くのバイク乗りで盛り上がってました。

午前中から名物のジェラートが最高(^^)/

お昼には此方のお店で予約していたランチタイム♪

小浜と言えばやっぱり、サバ♪
浜焼きサバ定食の肉厚＆脂乗りは最高です。

静岡の某お方＆神戸のI藤さんもご満悦(^^)/

そして、最終目的地の三方五湖へやって来ました♪
先週のツーリングでは断念しておりましたので、ようやくリベンジ出来ました(^^♪


突き抜けるような青い海と、湖のコントラストが美しい・・・
最高の絶景でした♪

基本的に女性もいたのでかなりスローペースのツーリングだったのですが、GROMはリッター60km以上という素晴らしい燃費でした。
このGWでは大活躍しましたが、やっぱりこの小さな125ccで性能を使い切るような走りは楽しく、ガソリン1回給油しただけで毎日バイクを楽しむことが出来ちゃいました(^^♪
この日も往復で３００ｋｍ近く乗りました。

スローペースだったので、此方に帰還するとすでに辺りはもう真っ暗・・・(+o+)
やっぱり、遠距離のツーリングは早朝のスタートにしないと予定をこなし切れない事を痛感しました。
神戸のI藤さんもお泊りになるとの事で、近所の中華でワイワイ♪

毎晩遅くまでお話が尽きなかったのですが、流石に今回はみなさんお疲れでバタンキュー状態(^^)/

そして、5月6日の最終日です。
早朝から、バイクをお預かりしているT君のバイクを入れ替えたりしてましたが、基本に予定は無くゆっくりしてましたが、お昼はカレーを欲するこのお方にお付き合い・・・

I藤さんもご一緒にライコランド・2輪館・レッドバロンを見て回りワイワイやってました。

そして、夕方お二人もお帰りになりました。

少々遊び過ぎている今年のGWでしたが、毎日楽しかったですね(^^)/

お疲れ様でした～

今日は人生の中でも有数の有意義な一日でした(^^)/

あまりに楽しみ過ぎて?前日は興奮気味・・・ナカナカ寝付けずに、結局は深夜にワークアウトしてしまいましたけどね(笑)


と言う事なんですが、GW前半戦の２９日は早朝から曇天でした。

早朝はそれ程冷え込んだ感じはありませんでしたが、連休の高速渋滞を避ける意味でも午前６時には自宅を出発しました(^^)/


ドゥカティsupersports950Sに乗ってやって来たのは、新名神高速の鈴鹿PAです午前８時に集合のお約束でしたが、京滋バイパスの渋滞を避けようとしたので、思いのほか早めの７時１５分には到着しましたら・・・

なんと既にツバメ殺法さんのビモータKB4が(^^)/

バイクを降りてヘルメット脱いでいると、すぐさまdesmo_desmono さんが１１９９パニガーレのトリコローレでいらっしゃいました♪
皆さんかなりお早い行動のようでした。

ツバメ殺法さんとは以前パニガーレミーティングでお会いしていましたが、バイクでお会いするのはお初です。

そして、僕の憧れのパニガーレにお乗りdesmo_desmono さん初めましてでしたが、大変爽やかな好青年で、気さくなお方(^_-)-☆
バイクのお話を通じて一気に距離が近付きました(^^♪


早速？ビモータKB4の特徴的なシート下にマウントされているラジエターなどのお話で冒頭から盛り上がっちゃいました(笑)

本日は予定も盛りだくさんなのでタイトなスケジュールなんですケド、あっという間に時間が過ぎちゃいます・・・・



イタリアンバイク３台で、午前中のツーリングがスタートです(^^♪



鈴鹿スカイラインで走りを楽しんだら、青土ダムへやって来ました。



それにしても、到着前に走りを楽しめる「鈴鹿スカイライン」ではdesmo_desmono さんの後ろを走らせて頂いたのですが・・・・

バイクのラインディングスキルの凄さを思い知りました♪

お二人とも、バイクのエキスパートでとにかくライディングが美しい・・・・

初心者の僕に手加減して頂いてるのが手に取るように解かるのですが、コーナリングのテクニックとメリハリの付いたワークスのライダーを見ているかのような、コーナリングが大変勉強になりました。



僕もお二人のようにもっとバイクを上手く＆美しく走らせるようになりたいです(^^)/


desmo_desmono さんの１１９９パニガーレトリコローレ・・・・・

２気筒パニガーレの頂点を極めた美しさがありますよね♪
このスタイルは僕の大好きな好みど真ん中です。

少し跨がせて頂いて、エンジンも掛けて頂いたのですが、僕のsupersports950Sよりも低いハンドル位置＆荒々しくも素晴らしく官能的なレスポンスのLツインエンジンは圧巻でした(^^)/



ツバメ殺法さんのビモータKB4はこの美しいイタリアンデザインとKawasaki製の４気筒エンジンのコラボが最高ですね♪

1000ccあるとは思えない車重も軽くボディのカウリングはフルカーボンで超軽量なまさにSPLマシンは生い立ちも含めて素晴らしいです(^^♪



supersports950Sもおまけで(^^♪



そして、このバイクを操るお二人のお人柄はまた素晴らしいのです。
お若いのに凄くポジティブなのですが、バイクの初心者の僕にも凄くお気遣い頂いて楽しく午前中のツーリングを過ごさせて頂きました(^^)/



そして、高速に乗ってランチタイムの草津PAにやって来ますと・・・

ハテ？

何処かでお見掛けしたような方が・・・・Σ（・□・；）

なんと！

静岡の某お方（※一応アカウント有）がCB1300スーパーボルド―ルのファイナルエディションで、270kmの道のりの中このツーリングに参加して頂きました(^^)/

本当にこのお方の行動力と、やる気、体力にはいつもながら驚かされますよ♪

しかも、そこそこ寒い日なのに、荷物さえ無い、超軽装なのは何故？(￣∀￣)



早速4人でランチにします♪



そして、このお方・・・・

やっぱり、カツカレーです(^^)/

desmo_desmono さんには草津PAのメニューにカレーが存在することまでお調べ頂いており、大変恐縮でした。



ランチの後は、京都東ICから湖西道路から琵琶湖の湖畔を走るルートになりますが、道の駅妹子の里ではサプライズゲストが・・・・

なんと！

Zono MotonaさんがアプリリアTuono660でここからツーリングにご一緒していただけることになっていたのです(^^)/

Zono Motonaさんには是非一度お会いしたいと思っていたのですが、まさかこのタイミングでお会いできるとは本当にビックリしました。



uono660はイタリアンデザインで大変美しい造形・・・

コンパクトながらハイパワーで、興味津々(^^)/
ツーリング仕様にアップデートされておらてます。

そして、大変参考になる様々なお話には僕も興味深々でした(^^)/

やはり皆さん凄い方ばかりで、大変刺激になりましたね～



ここから、琵琶湖の湖畔に佇む白髭神社に行って・・・



三方五胡は悪天候になりそうなので急遽取りやめとなりましたので、本日の最終目的地のメタセコイヤ並木にやって来ました(^^)/

みなさんで、カフェで休憩しながらイロイロと興味津々なお話で盛り上がりまして、最高に有意義でした。

やはり、皆さん基本的な行動が凄く前向きなんですよね(^^♪
僕もこの様な姿勢は是非見習って精進したいと思いました。




HondaのオフロードバイクCRFの大きな集まりが開催されていた様子で、多くのマシンが来てましたね。

静岡の某お方はコレにも興味を示しておられました((+_+))



そして、解散前にメタセコイヤ並木で記念撮影です(^^♪

本当に今日は楽しい一日になりました。


高速を使って帰還しましたが、午後6時には某BASEに無事に戻って参りました。

大人になると、なかなか新しい出会いって少なくなりますが、同じ趣味や価値観を共有できる方々とこの様な楽しいバイクツーリングを通じて出会う事が出来て、大変有意義な一日となりました。

特に今回のツーリングのプランニングからペース配分・アテンドまでトータルのプロデュースをお世話になったdesmo_desmonoさんには大変感謝しております。

ツバメ殺法さん・Zono Motonaさんにも静岡の某お方ともども楽しく話いただきました。

また、次回もお三方の皆さんと交流できることを切望しております(^^♪

ちなみに、天気は曇天でしたが、雨に降られることも無く非常にラッキー♪

静岡の某お方は流石にご自宅までは帰らず、愛知県あたりで一泊してご帰還らしいです(笑)

参加の皆様お疲れ様でした～

雨だと思っていた日曜でしたが、予報がずれて夕方までは降らない感じ(^^)/

そうなるとやっぱりバイク♪
今日はGROMでお出かけ(^^♪
アリエクで購入したアクションカメラはWi-Fi装備でiPhoneでイロイロ連携出来て凄く便利です。
iPhoneのGPS機能と連携して、移動速度や軌跡も解かります。
１２８GのmicroSD入れて使ってますが、USBから給電されたら録画開始なので、まさにコレ一台でドラレコとして活用出来ます。

久々にGROMに乗ると、やっぱり『軽さは正義』を痛感出来ます♪
リア荷重のバイクなので下半身の重心移動だけでヒラヒラとコーナリングを舞うように曲がります。

そして、何よりもこの小さな12inchタイヤでネイキッドスタイルはポジションが超絶楽ですね(^^)/
リーンさせ過ぎるとステップを擦りそうになりますが、前傾しない直立スタイルでのれるため、僕の所有バイクの中では一番快適です♪
そして、リッター60km近い燃費・車検無・ファミリーバイク特約・税金2,400円で維持できると言うことの爆安コストが最高ではないでしょうか？

ホームコースを一回りしてから、帰りに某BASEに立ち寄ってしばし休憩です。

夜は家族４人で焼き肉屋でワイワイ(^^♪

お疲れ様でした～

気分は既にGWモード(^^)/
今年の予定を落とし込みながら計画しますが、少々後半の天気が心配になります。

と言う事なんですが、早朝から温暖なのでガレージ前でコーヒー＆朝食が最高の季節到来です。
花粉も終了しましたので、この時期から暑くなるまでいかに楽しむかが重要♪

気分よく日課のワークアウトを終わらせたら、某BASEからGSXを持ってきました。

最近アリエクにドはまりして、イロイロ購入しておりました。
GSX用にKOSO製の外気温・電圧計をインストール♪
ちなみに、GROMでも同じものを国内サイトで購入して使ってますが、今回は1/4程度のビックリ価格です(^^)/

バイクに外気温計って、路面の状況・ウェアの脱ぎ着のタイミング・休憩の度合いの指標になるので必須だと思います。
僕の所有車ではドゥカティ950Sには純正で装備されてますけど、他は装備されておりませんので、追加してます(^^)/

そして、ウィンカーをLEDタイプに交換しました。
なかなかシャープな印象で、ようやくカウルとのバランスが取れた気がします。
今回は、ショートパーツが足らずにフロントのみ交換しましたが、近々リアも交換します(^^)/

天気も最高で気温は寒くも暑くも無い、まさにバイクに乗るにはバッチの気候なので当然試乗がてらお出かけ(^^)/


本日の日吉ダムも美しく多くのバイクで賑わってました♪


ダム湖から上の高速ワインディングコースで練習するべく精進しておりました。
ステップ位置を上げたので、コーナリングでリーンしやすく、スポーツバイクとしてのレベルは確実に上がりました。
この手のバイクは重心が高いとバンクさせやすいのだと改めて気付きました。

しかしながら、お次は装着されている純正タイヤのグリップレベルが気になりだしました( 一一)
決して、僕がタイヤの性能を使い切っているとか？いうような論点ではなく、大きくバンクさせた時の安心感が無いフィールなんですよね。

新車でお安い価格のバイクですから、純正タイヤはスポーツタイヤではありませんし、とにかくコンパウンドが硬い感じで、950Sのピレリ　ディアブロロッソ３のような安心感がありません。

バイクのタイヤは絶対にケチるなと言いますし、転倒して取り返しのつかない事になるまえに思い切ってスポーツタイヤに交換でしょうか？

夕方に某BASEに戻ってきました。

そして、ステップ位置を変えたら今度はシフトレバーのポジション調整が必要になってしまったので、ロッドを長いタイプに交換してみる事にしました。

ロッドを伸ばすとシフトレバーが下がるので、かかとを軸にして連続したシフトダウンがやり易くなります。
ただ、実際の走行中はサイドスタンドが干渉するので、レバーを下げ過ぎると物理的にブーツがレバーの間に入らず・・・
こんどはシフトアップがやりにくくなってしまうのです( 一一)

近所のお山でくりかえしテストしながら、この位置で落ち着きました。
根本的にはサイドスタンドの小加工も必要かもですね。

お疲れ様でした～