ハブチのブログ一覧

せっかくの週末ですが、天気は残念ながら雨が続いてます。
とにかく今年は夏が過ぎ去ってから、一気に秋が来ている感じですけど、例年よりも雨模様かと思います((+_+))
本当に雨の週末って、僕の趣味は一切できなくなりますし気分も盛り上がりません。

こんな時はとにかく、某BASEで愛車たちを眺めてコーヒーを楽しんだりしながら過ごす事が唯一の幸せです。

此処にいると時間がゆっくりと過ぎて心が落ち着くのです(^^)/
まぁ、家庭もありますし適当に切り上げておかないとダメですけど(笑)

そして、自宅ガレージで不用品を整理して、オークションに出したりしてます。



売るに売れないモノも出てくるんですが、アルファホーンのカタワレが新品未使用で出てきました((+_+))

記憶も曖昧ですが、確か当時何かに流用したのでしょうかね？

雨の週末で時間を持て余していますから、ちょっと工作してみることにしました(^^♪

今回は第二ガレージに置いてあるGROMのホーンを交換してみることにしました♪
特にホーン交換の必要など無いのですが、4輪用のホーンがバイクで使えるのか？にも興味ありますしね～

ステーはGROM純正から移植してやります。
取付穴のピッチ加工が必要なのでドリルで加工して、配線も短いので延長してやりましょう(^^)/

ハンドドリルで加工しようかと思いましたが、よく考えると第二ガレージには工作用のボール盤を設置してましたので、こっちを使ってステップドリルで穴を拡大します。

取付角度と、延長用の配線をあまり物で作成です。

GROMに取り付けてみました♪
さすがに4輪用なのでチョット大きいですね。

純正と違ってチョットイイ感じ？
もちろんダブルホーンで無いのですが・・・・

基本的にホーンは鳴らさないのですけど・・・・

ホンダ車って、ウィンカーとホーンボタンが他社とは逆なので、間違えてしまいがちなのです。

その時用と言う事で(笑)

前から見るとそれほど目立たないですし、GROMのキャラクターにあった遊び心満点のカワイイホーンの音色になりました(^^)/

と言う事で、雨の週末の暇つぶしでした♪

お疲れ様でした～

９月も最終の週末となり、秋を感じる事も増えてきました。
しかしながら、令和８年度ももう半期が過ぎ去ったと言う事実でお仕事的は頭が痛いです。(+o+)
うっかりしていると人生って本当に短いので、仕事も遊びも家庭も引き締めて取り組んで逝きたいとおもいます。




と言う事なんですが、ご近所のAE86乗りで、YouTuberなカツオさんにカプチの撮影ついでに、
コペンもYouTube動画にして頂きました(^^)/
これもナカナカ好評な様子？

現状のコペンは娘のMT練習マシンなのですが、動画でドライブしているのは僕です。
しかしながら制限速度走行を順守しながら、サウンドが伝わるように乗るのはナカナカ難しい・・・・

手が入っているカプチの場合は高回転が気持ちイイのですが、コペンは中回転あたりがイイ感じだと思いますので、エンジン回転は低めで流すような乗り方になってます。

現状は新品リビルドエンジン搭載（5,000km程度）にダイハツ直系のDsports製マフラー程度ですが、軽自動車としては希少な４気筒ターボエンジンの子気味良い感じはイイですね♪

５MTを駆使して走れるお気楽マシンですが、速度リミッターが効くぐらいまで全く問題無く加速するので、マァマァ楽しいです。

各部新品パーツ投入してリフレッシュしており、タイヤ新品＆エアコンもキンキンに効いて快適そのもの(^^)/そして、何よりも機関は新品エンジンですから信頼性も抜群♪
正直ここまで仕上げるのに多大なコストが掛かりましたケドね( 一一)

コイツは大事にしてくれる欲しい方にお安くお譲りする方向ですから、お気軽に仰ってください(^^)/


と言う事で、19歳の娘と練習ドライブに出かけます(^^)/

最近はソコソコ乗れるようになってきてます。
シフトダウン時にブリッピング出来るようになれば、ギクシャクする事が無くなる事も理解してきましたので、もう一人で乗れると思います。

定番ドライブコースな日吉ダムで休憩です(^^)/

秋晴れの中家族連れも多くにぎわってましたね。

彼女の課題はバックで駐車する事ですね・・・・
バックになると途端にエンスト連発(笑)

そして、先日は大学終わりの夕暮れ時にお迎えにいって・・・・

ご要望？門真のアウトレットに連れて行ってました。
なんでも、嫁さんの誕生日プレゼントを購入するのだと言いますが、結果的にイロイロと僕が買わされることになっちゃいました・・・・((+_+))

まぁ、自分ばかり欲しいもの買って好き勝手に遊んでいるのもアレですから、たまにはね・・・・

お疲れ様でした～

長いようで結局は短かった今年のシルバーウィークですね(笑)
いつの間にか過ごしやすい気候ですから、今日は先週ぐらいから鳥取ツーリングに行ったり、鈴鹿サーキットの遠征など乗っていたバイクを洗車しておくことにしました(^^♪

まづは、ハワイ温泉ツーリングの帰りに雨にも降られていたGSX250Rから開始です。

仕上げはバリアスコートが鉄板でしょう♪


SP忠男のエキマニ＆マフラーはGSXのパワーアップにホントいい仕事していると思います。
レブまでパワーの落ち込み感無くエンジンが回って凄くイイ感じ(^^)/
エキマニは少々焼けてきてますね。

GSXは僕の少ない2輪経験をサポートするための練習用マシンとして導入しましたが、重ための車体はドッシリしており高速走行でも安定性抜群＆なによりリッター３８ｋｍ程度の低燃費性能＆16リッタータンクと250ccとしては異様な低速トルクで、ロングギア化していることもあってバイクで長距離ツーリングなどの目的地に行くという用途でも重宝してます。
コイツの使い方は今後も変わらないと思います(^^)/

お次はコイツも洗車します♪

バイクの洗車は入り組んだ場所も多いので刷毛を使ってます(^^)/

当然水切りは4輪以上に完璧にしたいので、マキタ製のブロワーが欠かせません(^^)/

フロントのラジアルマウントなブレンボキャリパー＆オーリンズのフロントフォークの造形美が最高・・・

リアのオーリンズは少し柔らかめにセットしてますが、なかなかイイ感じ(^^)/

アクラポビッチは所有欲を満たしてくれますし・・・


細部まで美しいイタリアンデザインが僕の心に突き刺さります。


supersports950Sは走る事を目的とした用途で使ってますね♪
とにかくコイツに乗ると大型バイクらしい高性能で途端にドキドキするんです(^^)/

と言った具合に、乗りやすく優秀なGSXと、尖った性能と所有欲を満たして走りも最高なsupersports950Sと言った感ですが、どちらも僕の大切なバイクであることは間違いありません。

2台並べて定位置に戻せば作業終了です(^_-)-☆

お疲れ様でした～

何だかんだで、予定が詰まりまくっていたシルバーウィークです(^^)/
今年は暦が良く5連休なのですが、１１年ぶりらしいですね～

と言う事なんですが、２日目は兵庫県北部の実家へ向かいます。
先週も実家には寄ったので連続です。
久々のAMG　A45Sですが、本当に快適性と猛獣のような感じが同居するマシンです(^^)/

実家では３０年ぶりぐらいの同級生たちとワイワイの同窓会(^_-)-☆
気付いたのは、見た目も中身もみんな当時と変わらないぐらい若い連中だということでした。
よくある？誰か分からないぐらい変わった・太った・病気で激やせ等があるのかと覚悟してましたが、僕の同級生たちはそういう事がほぼ無いメンバーが集まっており少々拍子抜けでしたが、近々２回目もやる予定ぐらい盛り上がりました(^^)/

翌日は早々に自宅を目指して戻ります。


疲れず速いし、官能性も申し分なしと、相変わらずコイツは素晴らしいです(^_-)-☆

そして、自宅に戻ったら今度は大学の先輩たちとの会合でワイワイ(^^)/
此方の先輩たちとも今でもいい関係です。
次回は旅行でしょうか？(^_-)-☆

そして、本日はようやく予定が亡くなったのとカラッとした秋の快晴で物凄く気持ちイイ(^^)/
こんな時はGROMでトコトコお出かけが最高なんです♪

空冷単気筒の鼓動を感じながら１００ｋｍ程のりましたが、コイツはもっと乗りたい衝動に駆られます♪

道端には秋の風物詩の彼岸花が咲いてます(^^)/
こんなか感じの秋を暫くは楽しめそうでしょうか？

お疲れ様でした～

心地よい疲れを感じながら自宅でビールでほろ酔いが気分いいです(^^)/
久々にpowerのあるsupersports950Sに乗ってましたが、やっぱり大型バイクの醍醐味は癖になります。

と言う事なんですが、本日は事前告知の通り遠征です。
早朝5時に起床して日課のワークアウトから開始ですが、この時間だとまだ日が昇らないんですよね・・・
季節は確実に進んでいるようです。

そして、早朝から久々に乗るsupersports950Sを駆って名神高速の草津PAにやって来ました。
世間はシルバーウィークと言う事を甘く見てしまい・・・・
京滋バイパスは既に渋滞で焦りましたが、何とかギリギリ予定時間に到着しました。

神戸のI藤さんは既にZ900RSでいらっしゃってました♪

そして今回も？先週に引き続きバイクマイスターのdesmo_desmonoさんが珠玉の1199パニガーレトリコローレで参加して頂ける事になりました(^^)/

そして、高速を快調に飛ばしてやって来たのは国際規格の鈴鹿サーキット(^^)/
此方で開催されるHondaのイベントですが、ものすごい盛況です。

早速ブリーフィングに参加して・・・

左のミラーにステッカーを張ったら・・・

自分のバイクでサーキット走行です(^^)/

サーキットのピットロードに3人でバイクを並べます。

サーキットが超絶似合うdesmo_desmonoさんとパニガーレは最高にカッコいいです(^^)/

神戸のI藤さんもご満悦(^^)/

僕もsupersports950Sと一緒に記念撮影して頂きました(^^)/

鈴鹿の国際サーキットで栄誉ある出来事ですね。


4輪では走行経験がある国際コースですが、2輪車では初体験♪
正直どこを走っていいのか分からないですが、速度が上がってくると相当難しく度胸が必要な気がしました。

体験走行の後は、開催されているイベントを見て回ります。

desmo_desmonoさんもホンダのフラッグシップマシンのCBR1000RRRのチェックに余念がありません。

神戸のI藤さんもヤル気モードでタンクに伏せてます(笑)

そしてお昼はサーキットのレストランでカツカレー♪
ちなみに、静岡の某お方も来て頂ける予定だったのですが、残念ながら他の予定が急遽入りご欠席・・・
僕が代わりにカレーをたべてしまいました(^_-)-☆

お昼のあとは、試乗はキャンセルして、desmo_desmonoさんの通っておられる鈴鹿ツインサーキットにやって来ました(^^)/

イロイロと観戦＆クラス分けの内容を聞きながら、改めてdesmo_desmonoさんの凄さを感じました。

そして、帰りは草津までは快調に飛ばしていたのですが、それ以降が大渋滞・・・
テキトウに高速を降りて、宇治川ラインを走って帰るコースを選択しました(^^)/

しなし、ドゥカティと言うバイクは低速時の焼け付く熱害が最強レベルで・・・
今日の気温32℃程度でIPO製の耐熱インナーパンツを着用していようとも地獄を味わえます((+_+))
僕のsupersports950Sよりもさらに発熱量が多いマシンにお乗りのdesmo_desmonoさんは本当に大変だったと思います。

夕方には何とか無事に某BASEに到着しました。
今日も事故無く楽しく乗り終えた事に感謝します(^^)/

本日は往復で300kmほどの距離を乗りまして、走行距離は2,300km程度になりました。
本当にコイツはパワフルで楽しい大型バイクです(^^♪

夏場はラクチンで熱害も無いGSX250Rばかり乗っていたので、身体がなまってました。
此方はスロットルを捻るとあっという間にロケットのような加速をしますので、凄く速くて楽しいのですが、なんせ加速で首が持っていかれそうになりますので、己の鍛錬も必要です(笑)

1年点検でフルメンテしてから初めて？そこそこの距離を乗れたので、やっぱりドゥカティは最高だと感じました♪

最後は某BASEのガレージ内でメンテナンスして終了です。

お疲れ様でした～


そして、夜は家族でワイワイ♪