ハブチのブログ一覧

なんだかんだそろそろGWの予定を考えないとイケない時期ですよね～
しかしながら、我が家のチビッ子♀は今年は受験生のハズ？？
本人はなぜだか余裕しゃくしゃくなので全く緊張感がありませんけど、どうするんだろうかとこっちが心配になります((+_+))

と言う事なんですが、昨夜も遊んでましたが、今朝も早起きして早朝オープンドライブで嵐山の渡月橋♪

ご近所のPorsche繋がりなWさんの718spiderとランデブー走行しながら、高雄パークウェイの撮影ポイントです。
しかし、カプチで追走するのは大変ですね・・・
現状はタイヤのグリップレベルが低く、タイトコーナーはアクセルオンでパワースライドしますし、ハイスピードコーナー入り口はブレーキングでフロントが簡単にロックしてしまい、かなり気を使います((+_+))
まぁ、鬼グリップタイヤよりもこちらの方が楽しいのですが、速さは追求できませんね。
その辺の「楽しさ」と「速さ」とのバランスが難しいです。

そして、やって来たのは高雄サンデーミーティングの会場ですが、本日は天気が最高で物凄い盛り上がり♪

カプチで来たのは久々ですが、最高に気持ちイイです。

そして、いきなりですがこの日のNO.1は９９２GT3RSでしたね～
僕は近くで実車を見るのも初めてでした。

この超大型のリアウィングは正に圧巻です。

細かいエアロパーツの造形など本当に凄すぎる感じ・・・
コレが公道用途は思えないぐらいの超絶マシンです(^^)/

初期型カウンタックのLP400は放つオーラが違います。
スーパーカーブームのけん引役でしたね～

Ferrariのデイトナです。
ブラックのボディが美しく、大変レアな存在ですよね～

同じくFerrariのディーノです。
コンパクトなボディがとにかく美しい・・・

先週RZ50さんの購入したマシンを見せて頂いたとこだった、ガヤルドではなくムルシェラゴでした。(￣∀￣)

Ferrari　F355　challengeはスパルタンでカッコいい♪
この時代のFerrariが一番カッコよく見えます。

ランボのディアブロです。
このモデルはエアジャッキまで装備されている超絶スパルタンでびっくり( ﾟДﾟ)

そして、この日はPorscheが大量に上って逝きます(^^)/
空冷から最新モデルの役物まで物凄い台数が通り過ぎてゆく圧巻具合だったのですが・・・

その理由は、上の駐車場で開催されていた此方のPorscheの大型イベントだったのです。
無理やり見学しようと目論んでいましたが、完全予約制の課金制だったので、見学さえNGでチラッと横目で眺める程度でしたけどね・・・((+_+))

そして言い忘れてましたが、静岡の某お方は京都市内にある大学生のご長男のマンションに宿泊しておられましたが、寝坊して午前9時に会場に到着されてご一緒しておりました。
さらに、来ないハズだった？大阪の某お方については、お昼を食べにブラっと・・・

自宅近所では一押しの美味しいとんかつ屋だったのですが、静岡の某お方はやっぱりカレー・・・(^^♪
この日は近くの会場で、ももクロのコンサートだったようで、多くのファンでお店はイッパイでしたね。

食後はコンビニでアイスコーヒーを購入してから某所で歓談♪

お二人にはトゥインゴGTの楽しさを味わっていただきました♪

と言った具合に今日も朝から遊びまくってしまいました(笑)

お疲れ様でした～

朝晩の日の長さがありがたいと感じる今日この頃・・・・
これからの季節が大変ワクワクする大好きなシーズンですが、唯一花粉だけがNGですね(+o+)

チビッ子♀がマレーシアで買ってきてくれたお土産なんですが、僕の嗜好を考慮して、彼女なりに考えてコーヒーでした♪
しかし、問題はインスタントのミルク＆砂糖たっぷりのヤツ( ﾟДﾟ)
基本的にインスタント嫌いのブラックが好みなのですが・・・・
まぁ、親としては喜んでおきます(笑)

と言う事なんですが、昨日から大変寒い感じだったのですが、今朝は天気も快晴♪

カーポート下に保管しているトゥインゴのボンネットには少々雪が・・・・
どおりで、昨夜は寒かったハズです( 一一)

そうこうしていると、ご近所PorscheなWさんが718スパイダーでいらっしゃいました♪
超絶寒いですが、openですね～

718スパイダーに乗せて頂いて、素晴らしい水平対向6気筒NAサウンドを味わいながら、高速です♪

やって来たのは、早朝の高雄パークウェイでしたが、午前8時の段階では路面凍結によって通行止め状態でした((+_+))
どおりで、対向車線からたくさんのマシンが下山していたワケですね・・・

反対側の162号線入口を目指して移動しますが、偶然にもPorscheマイスターのA田さんの９１２と合流です♪
空冷ナローのお尻は超絶可愛いですよね～

やって来たのは、今年初めての高雄サンデーミーティング♪
テーマは英国車ですけど、早朝の寒いなか多くの参加車両でした。
皆さん長い冬の終わりを待ちわびていたんでしょうね～

A田さんのナローの後ろを追走すると、独特のオイルの焼けた？空冷の匂いが味わえます。
僕はこの独特の匂いが大変好きです(笑)

テーマが英国車だけあってオールドミニは一大勢力です。

ロングノーズショートデッキの美しいスタイルのジャグワーEタイプ♪

ライトウェイスポーツの代名詞であるロータスエラン♪

此方は戦前の英国車なのでしょうか？
ここまで来ると僕は全く分からない世界です。

他にも珍しいTVRは独特のルーフ形状と左右出しな排気管の向きが凄いです(^^)/

そして、テーマとは全く無関係なこのマシン・・・

F40は幾度となく拝見した記憶がありますが、コレは初めて実車を見たんでは無いでしょうか？

超絶レアなスペチアーレ・・・

FerrariF50


サイドからのプロポーションはF40の流れを洗練させた近代Ferrariにもつながる超絶美しいデザインにうっとり・・・・

総生産台数もわずか349台と超少ない珠玉のマシンで、多くの人だかりができており、僕的にはこの日NO.1マシンだったと感じました。


エンジンフードは透明アクリルでしょうか？

リアセクションのセンター部分はテールランプ以外はメッシュで熱対策されているようです。

本当に今日は有意義な日になりました(^^♪

この時代のFerrariは雨の日に乗らない事は当然！といった造りがカッコいい♪


F50を見てしまうと、もうお腹がいっぱいになったので、10時過ぎには帰還します。

道中の撮影ポイントでは718スパイダーの美しいプロポーションにうっとり・・・
オープン状態でこの角度からが一番美しいですね♪

帰宅後はガレージ前で、チェアーに座ってコーヒーでゆっくりしますが、日差しも暖かく気持ちイイ♪


GT4もそろそろ冬眠終わって再始動シーズンです(^^♪

お疲れさまでした～

年度末の到来につき、お仕事的にはまとめてゆかないとイケないフェーズで、現場とマネージメントの両立が結構大変になって来てます。
とはいうものの・・・4月からの体制再構築もあり、悩ましい日々ではあります( 一一)

と言う事なんですが、仕事は仕事！プライベートは割り切りで遊ぶことも大変重要です♪

金曜日はお休みで午前中にやることやって午後からは高速で東に向かいます。

今回のお供はトゥインゴGTです。(^^)/
９００ｃｃの小排気量ＲＲマシンですが、自動追従はしないものの、クルコン装備で、長距離遠征さえバッチリ快適にこなします♪

平日の移動だったので、交通量も少ないかと思いましたが、物流関係の大型車両も多く、ソコソコのペースでした。

静岡の某お方のお宅で前泊させて頂いて、いつも様に妄想でワイワイ♪
翌日の土曜日は早朝から、ＢＭＷ３２０ｄツーリングで東京に向けてご一緒させて頂きました(^^♪

３２０ｄは大変トルクフルで、息の長い加速でパワー不足は一切感じず、高速ツアラー性能が最高で超快適ですね。
回してゆく官能性は無いですが、ディーゼルエンジンとしては素晴らしく、僕も興味が出てきました。


天気も最高で富士山がキレイです。
空気の澄んでいるこの時期は特に美しく感じますね(^^)/

とりあえずは、朝ごはん♪
静岡の某お方は蛯名ＳＡで早朝からビーフカレー・・・( ﾟДﾟ)
僕もお付き合いしましたが、さすがの有名どころなＳＡのお店は確かに旨いと感じました。

首都高では何度か渋滞もありましたが・・・・

無事にオートサロンの会場である幕張メッセに到着♪

オートサロンの会場は多くの来場者で超絶盛り上がっております。
毎回感じますが、やっぱり東京オートサロンは国内の自動車イベントとしては間違いなくＮＯ．１にお金も掛かっており、素晴らしい内容だと思います。
遠方からでも是非見ておいて損は無いです(^^♪

お世話になっている神戸のマイスターのファクトリーのブースではテックアート制作のＡＥ８６トレノが展示されております♪

拘りのフルレストアにドライカーボン製パーツが多数の超絶マシンです。
ＡＥ８６の価値もPorsche９６４のようにうなぎ上りですが、この様なワールドワイドに通用する内容で素晴らしい♪

ベースは逆輸入のＬＨＤモデルなので、日本人だけではなく、欧米の方々からも大ウケ状態で大変賑わってました。

心臓は、強心臓ＮＯ．１な５Ｖベースのストロークアップ仕様の７ＡＧです。
造形美があり、非常に美しい仕上がりでうっとりしますね～

神戸のＩ藤さんと合流して、いつものメンバーで会場散策開始です♪

オートサロンと言えば奇麗なオねーさんと言ったイメージでしたが、数年前からどちらのブースも少な目な印象・・・( 一一)


どちらのブースも賑わってますが、特にどのメーカーも力が入ってますね。
Mercedes＆AMGは大好きなブランドですが、新型Eクラスのデザインに次のトレンドを感じました♪
素直になかなかカッコいいと思います。

フラグシップのAMG GTはやっぱりカッコいい♪

個人的に気になったマシン達をサラッとご紹介します。
毎年お見掛けするドライカーボンボディのナローPorsche♪

完成度も上がって来ている印象で、空冷エンジンも美しく仕上げてありますね♪
こんなマシンがガレージに合ったら毎日鑑賞するだけで満足できそうです(^^)/

RE雨宮のロータリーシャンテ♪
よろしくメカドック世代にはたまらない３６０ｃｃの小さなシャンテにＲＥターボを搭載しているモンスターマシンです。

オーバーフェンダーが超絶カッコいい♪

タイトなコックピットも当時の雰囲気が残っておりスパルタンです。
僕の持っているカプチよりも数倍楽しそうな超軽量コンパクトマシンでしょうね♪

マイスターのブースお隣のトゥインゴベースのこのマシンが最高にカッコいい♪
間違いなく、2013年にルノーが製作したトゥインランをオマージュしているモデルだと思います。

https://www.webcg.net/articles/gallery/28531




これは、トゥインラン大好きな僕としては大変興味深いモデルでした。
当然このまま販売ではないようなのですが・・・

お隣にあった、このような感じでボディキットも発売らしいです。
パワー的にもキット組込みで１４０ｐｓ仕様になるらしく、生産中止が確定しているＲＲトゥインゴの世界もこれから楽しそうになりそう？かなと思いました。(^^♪

そして、お昼は大混雑の中でしたが、なんとかレストランの場所を確保しましたが、静岡の某お方はハヤシライス・・・( 一一)
僕も、お付き合いしましたが朝から2食連続ですが、ご本人はいたって普通のコトみたいでビックリですよ・・・・

また東京オートサロンには有名人もたくさん来ておられます。
谷口さん以外も土屋圭市さんや、その他芸能人の方達も多数来ておられて、やっぱりすごいなぁ～と感じます。

そして、マイスターのブースではＡＥ８６で有名なテックアート代表の鎌田さんがおられて、チビッ子たちは写真撮影♪
僕たちも握手して頂きました(^^♪

そして、夕方4時ごろに会場を後にしましたが、これまた大渋滞・・・・

しかも、東京方面は雪が降り出して、外気温2℃程度と猛烈に寒い( 一一)
比較的に暖かいイメージでしたが、東京でも雪ってチラつくんですね・・・

大黒ＰＡにも寄ってみましたが・・・・

週末の夜でも、この寒さと小雪舞い散る感じだと、賑わっている感じは無かったです。

そして、晩御飯ですが、このお方やっぱりカレー・・・・(^_-)-☆
一日の〆はカツカレーでした。(笑)
僕は、さすがに限界なので五目タンメンにしました。
やっぱり、カレーのプロには敵いません((+_+))

なんだかんだ渋滞もあり、静岡の某お方のご自宅に到着したのは午後9時30分ごろでしたが、ここから気合を入れて、一気に京都まで帰ります。

静岡の某お方はもう一泊どうぞ～
とは言っていただいておりましたが、僕も翌日にはチビッ子♀の模試があり、送迎してやる約束だったので・・・・
誘惑に負けそうになりますが、心を鬼ににして初心貫徹です( 一一)

しかし、この日の東海方面は風が強い・・・・
コンパクトで軽量なRRマシンはハイペースになると、猛烈に影響を受けますが、優秀な車体制御機能にも助けられながら？

そこそこペースで一気に草津までノンストップでした(^^♪

日付が変わってから、無事に帰還しましたが、外気温は0℃までさがっておりましたね・・・・
しかしながら、燃費は驚異の１８．３ｋｍであり、なんとまぁ、京都～静岡間の往復６４０ｋｍを無給油でもガソリン残量2メモリでエコ性能に心底びっくり(^_-)-☆
車両側で確認してもまだ１００ｋｍは走れそうな勢いです。

長距離遠征でも重宝しているＡ４５Ｓは先進技術満載でラクチン＆超絶快適ですが、ついついアクセル踏んでしまうので、燃費はそれなりになり・・・往復無給油は到底不可能ですからね・・・

それなりにハイペースでも９００ｃｃのＲＲはロングランもお手の物で、何よりもシート形状が良い様子＆シートヒーター装備で、腰が全く痛くならないのです。
トゥインゴＧＴで初めての静岡までの長距離遠征でしたが、乗るほどに味わい深く、ますます気に入りました♪

さすがに疲れましたが、大変有意義で思い残すことなく全力で遊びきりました(笑)

お疲れ様でした～(^^)/

そもそも気が付けば既に１２月の師走だったんですよね・・・
先週の金曜日に冬の賞与を頂いて、ハット気が付きました((+_+))

Porscheのカレンダーも１２月は有終の美を飾るGT3RSRでした(^^)/

と言う事なんですが、日曜の早朝は凄い濃霧・・・
ワイパーが必要な湿度なので、トゥインゴGTで出動することにしました。

この時期は本当にこの霧が厄介なんですよね・・・
趣味車の湿度管理的にもダメですし、とにかく視界が悪いです。

やって来たのは先週に引き続き高雄パークウェイです。
展望台もまだ濃霧でした。

そして、サンデーミーティングの会場に到着♪
本日は２０２３年の最終日で、テーマはアメ車でした。
気温的にも１２月とは思えないぐらいの温暖な気候で、今年最後と言う事もあり大変盛況♪
例によってここからは僕の独断と偏見です。(^^)/

マスタングのマッハワン♪
こち亀創世記にアメリカンポリスの冬本が乗っていたいパトカーを思い出します。

フォードエスコートともう一台はなんでしょう？
とってもレアな感じ？

此方の２台もマッスルカー具合は際立ちます。
古き良き時代の１９７０年代と言った感じ♪
キャブのガソリン臭さに、アメリカンV8の低いアイドル回転で止まりそうな、ドロドロサウンドが最高♪

トランザムもこのモデルはもう見ないですね～
悪い感じがする独特のデザインです。

このタイプのカマロも珍しいですね～
年式的には１９８０年初頭でしょうか？

アメリカンを代表するコルベットも手が入った個体はカッコいい♪
豪快なサウンドが格別でした。

中でも凄かったのが此方のホットロッドです。
年式的には１９３０年代以前みたいですが・・・

超絶ワイドなリアタイヤ(^^)/

タペットカバーは中身が見えるスケルトン仕様♪

フロントサスはリーフですが左右でつながってます( ﾟДﾟ)

しかしながら、２ペダルのATみたいです。
大変興味深かったですね～

サンデーミーティングの後は、他の会場でスカイラインのミーティングが行われていたので少し見学♪
此方も多くの歴代スカイラインが集まってました。

みんカラでお知合になったP.N「３２乗り」さんが来ておられましたので、ご挨拶させて頂いて暫く歓談させて頂きました♪
ガンメタのR32GT-Rも大事にされていることが伝わる素晴らしいコンディションで深い愛情を感じました。
トゥインゴもお持ちなので、次回は是非拝見したいです(^^)/

と言う事で、今年最後の高雄パークウェイを満喫しながら帰路につきました(^^♪

お疲れ様でした～

昨夜はお取引のある関係団体の方々と、市内のお高い焼き肉屋で懇談会でした。

コースで次から次へとお肉が出てきますが、案外食べれないものですね・・・

まぁ、皆さんお楽しみ頂いたようで、取り仕切りをさせて頂いた立場としては一安心でした。


と言う事なんですが、日曜日の早朝ツーリングの後は、皆さんで恒例の高雄パークウェイで開催されていたフロムセブンミーティングへ参加でした♪

フロムセブンミーティングは毎年12月の第一日曜に開催される大きなイベントで、毎月のサンデーミーティングとはまた違い、本当に多種多様なマシンが集まります。


早朝にも拘わらず、会場内は既に入場できないぐらいの混雑具合で超絶賑わっておりました♪

ご一緒させて頂いたWさんA田さんと会場を見て回りますが、お二人とも有名人で多くのお知り合いからお声かけされて対応が忙しそう(^_-)-☆

例によって僕の独断と偏見で気になったマシン達を♪


スーパーカーの王者と言えば、やっぱりカウンタックでしょうか？

この個体は２５ｔｈアニバーサリーで、後期モデル独特のの完成度具合がありますね♪


９９２のGT3でこのルビーストーンレッドのカラーは大変珍しかったですが、やっぱりカッコいいです♪

後期モデルはどうなるのか・・・興味津々です(^^)/


９９３カレラRSが2台も・・・・

此方も鮮やかなイエローが美しいです。


９９１GT2ですね～

７００ｐｓのターボエンジン搭載をＲＲでドライブすると言う超モンスターマシンですが、じっくりと細部まで拝見したのは初めてです。


至る箇所がカーボン製であの憧れのGＴ3でさえも、比較すると格の違いも感じますね・・・
ポルシェは本当にヒエラルキーがしっかりとしてます。

ヴァイザッハパッケージでチタン製ロールバー装備と本当にＳＰＬ具合が伝わってきます。


鮮やかなフェラーリ３２８はロッソが美しい・・・・


大変珍しいシムカラリーです。

確かＲＲレイアウトだったと記憶しておりますが、この年代で電子制御無だとかなり癖もありそうですね。


フロムセブンミーティングと言う事もあって、セブンはたくさん来ておられました。


そして一番びっくりしたのは此方のＢＡＣ社のＭＯＮＯです。

イギリス製の単座の超絶ＳＰＬマシンです。


完全にフォーミューラーと同一な造りになっており、コレがナンバー付きで乗れるなんて凄すぎますね。

超絶ソリッドな乗り味かと想像します。
しかしながら、走る事だけに特化した結果の造形美も素晴らしいです♪


お昼前になり、ご一緒したＷさんは午後からのご予定があり、ご帰還されてゆきました。

走り去る７１８スパイダーもカッコイイです。


午前１１時前だったでしょうか？この辺りで、昨夜の忘年会でご一緒していたお方達とようやく合流です。(-_-;)

僕はせっかくなので早朝から、皆さんでツーリング参加を提案していたのですが、どうしてもホテルでゆっくりと朝ごはんが食べたい&絶対に早朝からは行動したくないと言うワガママを仰いまして・・・・結果的に僕は単独で参加だったのです((+_+))

静岡の某お方は早朝に起床しておられましたが、横乗りで来られた某お二人のアシが無くなりますから、ドライバーをお願いしていた次第だったのですけどね(^_-)-☆


頂上付近の駐車場でご近所のＦ先生達のＡＥ８６をハッケン♪

フロムセブンにＳ３０Ｚで来ておられたのでは無く、別のAE86の集まりに来られていたようでした。


お昼過ぎにパークウェイを後にしまして、京都の紅葉を満喫できる神護寺に移動するも、またもや？ワガママなおじさま達は素晴らしい京都の文化遺産に興味も無いので、逝きたくないと仰います・・・・((+_+))


しかしながらお腹は減っているご様子で、僕の行きつけの近所の中華屋に行けと仰いますが、何とか説得して、秋の京都が味わえそうなお店でお食事することにしました。

店内では、チョット目を離すと、大阪の某お方達は日中でも早速ビールを注文しておられるぢゃないですか？( ﾟДﾟ)


本当にいつも何処でも、呑んでばっかりなんですが、毎度ながら、大変素晴らしい呑みっぷりです(^^)/


しかし、此方のお店は大変素晴らしい景観で、趣があります。

既に紅葉が終わってしまった感がありますが、ピーク時は素晴らしかったのではないでしょうか？


流れる渓流が大変美しく、水の透明感が凄い感じですね。
こんな素晴らしい景観が味わえる飲食店はなかなかないと思います。

コレは雪が降るとまた違ったイメージになりそうでまた次回も行きたいと思いました。


静岡の某お方と僕はやっぱり？嵐山といえばの湯葉湯豆腐定食なるものをチョイスしましたが、価格に合うサービスと味で大変満足です♪


その後は、京都市内の中心部に移動して、小川珈琲の美味しいコーヒーで今後の打ち合わせなどでまだまだワイワイと盛り上がります。

古都京都の落ち着いた店内の雰囲気をプチ壊す？酔っぱらいのおじさんの店内に響き渡る大きな話し声で、他のお客さんの迷惑になっていなかったか？チョット心配ではありましたけどね((+_+))


なんだかんだ、時間は夕刻前となり解散です。

これから移動して、更に呑みに行くと仰る((+_+))
大阪の某お方と神戸のＩ藤さんを京阪の祇園駅に送りましたが、京都の4条通り付近は超絶凄い人だらけ・・・・

静岡の某お方は納車2日目の３２０ｄツーリングでお帰りになられましたが、今回からは遠出もラクチンになられる感じですね。

しかし、車検整備のＡＥ８６のお引き取りも近日中みたいですし、年始早々はまたワイワイでしょうか？

超絶のんべな？大阪の某お方達はその後も、楽しく盛り上がって吞みまくっていた様子・・・((+_+))

まぁ、皆さんとはこんな感じでかれこれ18年ぐらい遊んでますよね〜
お互い年齢を重ねましたが、健康で元気な証拠ですからオッケーです。

と言った感じで、一期一会の出会いに感謝しながら　結局は楽しく遊び倒した週末(笑)

お疲れ様でした～