現状のチェックを・・・

今日も朝から晩まで大雨ですねぇ・・・
チビッ子♀4歳を保育園に送迎する自分としては本当に雨は頂けないデス（涙）
しかも、夕刻から警報も出てますし明日の朝が心配っす・・・
仕事の方も平成17年から自分が担当していた某団体が本日遂にすべてお役御免となりましたので今年は少しは落ち着いた感じになるのかな？と思っていたら、変わりのお仕事が増えてしまいましたした（汗）
この分だと差し引き＋になりそうな感じ・・・

ということなんですが、先週の日曜日はイロイロやっていたんですが、嫁車ライフダンクもオイル交換の後に現状のチェックはしておりました。

とりあえず、オイル交換後にカーシャンプーのみの洗車をしました。
ワックスはまだ効いているのでOK～っす（笑）

まづは、タイヤをローテーションするので4輪全てをジャッキアップしちゃいますョ～
しかし、リアはガレージジャッキが入らないのでパンタジャッキ×2個使います（笑）

タイヤは既に交換時期丸出しデスね・・・
とりあえずもう少しだけ頑張ってもらうべく、比較的マシなナンカンNS-1を前にして山のないフェデラルをリアにしておきましょう・・・
ちなみに、165/45/15の同サイズですがナンカンの方が引っ張り気味で好きですワ～
次回はナンカン×4本っすかね？（笑）

パッドは現状でアクレ製ライトスポーツ使っているのですが、残りがソロソロ・・・
効き具合には変化無いのでこまめにチェックしてもう少し使います（笑）

最後にフル自作車高調の状態をチェックしてます。
一応オイル漏れや溶接個所に問題もナイのでココは大丈夫っすね。
ちなみに、コレは同メーカーの軽トラなアク○ィー用の純正ショックがベースでして、自分で内部のオイルをテキトウに詰め替えて減衰力うｐ♪
ロワシートをサンダーで落として、クスコの車高調アダプターと組み合わせて、６K直巻きサス仕様っすけど、物凄くショートな全長＆ハードな減衰力っす♪
自己責任でマァそれなりに楽しめますョ（笑）

ということで、元に戻してチェックは終了っすケド、問題は何とかせねばなりませんねぇ・・・