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イイね!
2011年07月30日

神戸のインパルスへエンドレスキャリパー日帰り交換ツアー♪

今日は朝から天気はイマイチだったんですが・・・
待ちに待ったスペサルなキャリパー&ハブに仕様変更するべく早朝からチビッ子♂8歳と一緒にイザ神戸のインパルス目指してGo~でしたワ♪

行きの高速も休日1,000円キャンペーンも終わりまして、いつにも増して空いていたんで早々にお店に到着しました♪
お店では、た~じ~さん&ハチトレ店長&O前ゼネラルマネージャーとしばし歓談しておりましたワ~

というわけなんですが、実は・・・・
た~じ~さんより、『本日の仕様変更は日帰りプランでOKデス!』と驚きのお申し出を頂いていたんですよ~(驚)



実は本日おろくさんと待ち合わせの予定だったんですがお互い少々予定が合わず・・・
しかし、おろくさんのハチロクも凄く仕様変更されておりましたねぇ~
マァ、このへんはおろくさんのブログで後日報告あると思いますので省略しますね(笑)


というわけで、早速ジャッキUPして分解開始っす♪

ちなみに、もうお気づきだとは思いますが、今回はより高性能を求めて現状のウィルウッド製4PODキャリパー&SS WORKS製ジュラルミン製ハブからエンドレス製4PODキャリパー&専用スペシャルハブに仕様変更します。

コレが今回の目玉であるエンドレス製キャリパーなんですが、スペサルオーダーでカラーリングをアルマイトレッドにしちゃいました♪
サイズはハチロク用としてはもの凄く巨大っすね(汗)

しかし、自分は少し前にnori8サン号に試乗させて頂いているのですがそのフィーリングと圧倒的な制動力が忘れられないっす。


早速た~じ~さんに組んでもらっちゃいます♪

チョット時間が必要デス。

とた~じ~さんに言われましたのでお昼ご飯をO前GMとご一緒させて頂いていたんですが、ビッセル神戸のJリーガーご用達のお店で非常にうまい唐揚げ定食を腹いっぱい食べて帰ってきたら・・・・
なんとまぁ、た~じ~さんの早業作業によりまして既に組み込まれてました♪

うぉ~
猛烈にカッコエエっす!





クリアランスはTE37Vの15インチ8J±0のホイールでは全然OKですが、もうドリドリメッシュは履けないぐらいデカイキャリパーサイズっすね(汗)
ちなみに、キャリパーもデカイですが、ローターサイズも280mmでございます。


ビジュアルはこんな感じになりましたワ~


実は明日から家族旅行でチョット早朝にお出かけしますので、早々に帰ってきております。
インプレもイロイロ書きたいのですが、タイムリミットなので後日にしますが、とにかく見た目も性能も満点に近いっすワ~

あ~
サイコウです♪
ブログ一覧 | ハチロク | 日記
Posted at 2011/07/30 22:33:17

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この記事へのコメント

2011年7月30日 23:09
いやいやいや、あららら~www!!!

すごいパーツから、もっとものすごいパーツに変更ですね!
凄すぎるwww

オイラ未だに86キャリパーって・・・(爆笑)!
コメントへの返答
2011年7月31日 4:07
ありがとうございます♪
NAKAYAMAさんのサーキット専用ハチロクがノーマルキャリパーなんですか?(驚)
凄く意外っす・・・

でも、このキャリパーいろんな意味で凄くイイです。
ただ、往年の深いリムなホイールはNGですケドね・・・
2011年7月30日 23:12
ハブチさん!すごく完成度たかいですww

これは、興奮しちゃいますねw

アルマイトレッドも素晴らしい選択だと思います♪
コメントへの返答
2011年7月31日 4:08
ありがとうございます。

色的にもチョット変えてみたんです(笑)
チョット勢いに任せて仕様変更したんですが、とにかくエエ感じですョ~
2011年7月30日 23:21
今日はすいませんでしたm(__)m

明日引き取りに逝って来ます♪

って今日も呑んだくれてます(汗
コメントへの返答
2011年7月31日 4:10
イエイエ・・・
こちらこそスイマセンでしたねぇ~
でも、おろくさんのハチも同様になってましたしリアもアレで更に軽いアレも・・・(以下自粛)
明日の引き取りあとに是非ブログを更新してくださいね♪
2011年7月31日 1:00
ハブチさん

写真を撮るのがお上手ですね♪

今日は2台のエンドレス化DAYでしたね(^^)

今現在で、残7台作業予約済みです・・


本物のブレーキは扱いやすく、必要なまでの変化なく

力強い安心感を与えてくれます。

もっとかっとんでやってください(笑)
コメントへの返答
2011年7月31日 4:17
土曜日はどうもありがとうございました。
写真は苦手っす・・・(笑)

エンドレスキャリパーはホントイロイロと奥が深いパーツだと思いましたョ~
同じような4PODでも違うんだなァ~と思いながら帰りの高速乗ってましたね♪

それにしても、7台デスかぁ~
凄いっすね(笑)
2011年7月31日 1:45
凄過ぎで~す!!!\(◎o◎)/!\(◎o◎)/!。
吾輩には真似できませ~ん。
DEXEL&Titan-Kai.spで充分デス。あっしは。
コメントへの返答
2011年7月31日 4:18
ありがとうございます♪

チョット投資は必要ですが凄ーく安心してストレス解消できちゃいますョ~
2011年7月31日 8:04
昨日はお疲れ様&ありがとうございます

…ドリドリメッシュはそろそろ諦めて下さい(笑)
コメントへの返答
2011年8月2日 3:16
本当にお忙しい中お邪魔しましたんで、イロイロと申し訳無かったッスねぇ~

ドリドリはその昔新品で購入しましたんでネェ~
でもこれで履くことは諦めますね!

2011年7月31日 23:07
ぬお~~。
超絶カッコエエですやん
これ、どうやってパッド交換するんすか?
キャリパー取り外すんですか!?
コメントへの返答
2011年8月2日 3:21
ありがとうございます。

パッド交換は4podキャリパーの場合は一度ローターから取り外して交換ですよね?

って、シングル片押しキャリパーのパッドしか交換したこと無いデス
2011年8月1日 6:01
素敵なレッドに萌え~(*^_^*)

走行後のお手入れも大変そうですね(^_^;)

私もキャリパー交換したらWORKの03が履けなくなるんですよね(^^;)

コメントへの返答
2011年8月2日 3:24
ありがとうございます。

キャリパーサイズがかなり大きいデスから一般的な深リムホイールは履けないと思いますワ~
でも、それに見合う性能は確実デスから是非とも導入して下さいね♪
2011年8月1日 15:16
ついにキター!!

この色もやっぱり格好が良いですね♪

性能も見た目も1級品ですよ!!
コメントへの返答
2011年8月2日 3:28
ありがとうございます♪
思えばnori8さんと導入しようとカタログ眺めたあの日があったからデスネェ~(笑)
2011年8月2日 0:10
遅れ馳せながら。また入れ違いでしたねえ・・・。
ついに導入なさいましたね!!ってウィルウッドも制動力強いんではないのですか??

もう86ぢゃありませんね・・・。
コメントへの返答
2011年8月2日 3:35
アララ・・・
またもやスレ違いでしたか・・・

ウィルウッドは基本的に深リム対応の4podキャリパーデスからどうしてもサイズ的にも小さめですかね?今回のキャリパーはパッドにもよるんでしょうが凄くイイフィーリングデスよ♪

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