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2011年10月30日

今回装着する駆動系は・・・

今日も仕事で出勤でした・・・
本当は愛知県のトヨタ博物館で開催されていたAE86トヨタ博物館オフに参加するつもりだったのですが、断念しました。
というのも毎年都道府県で持ち割りの「国民文化祭」という行事への対応だったんですが流石に疲れましたねぇ・・・・
代休もかな～り溜まっているので何とかしないとイケない今日この頃デス（笑）

ということなんですが、た～じ～さんにお預けしているハチロクなんですが必要な部品も着々と揃ってきているようですね♪
ちなみに、今回の仕様変更で装着するヤツですが・・・・
既にお気づきの方もおられるとは思いますが、一応トヨタ純正品？なんですよね♪

ブログ一覧 | ハチロク | 日記
Posted at 2011/10/30 21:03:42

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おろくさん 2011年10月30日 21:12 最近はＰチンコもご無沙汰なんでガンガッテ貯金しますわあ（汗	コメントへの返答 2011年10月30日 21:17 お疲れサマです～是非逝ってしまって下さいマセ♪
ハチキチ 2011年10月30日 21:14 もしかして・・・・アルテ・・・？	コメントへの返答 2011年10月30日 21:17 もしかするともしかするんでしょうかね？（笑）
ハチロク四郎 2011年10月30日 22:44 プラス１速って事ですね。(^。^)y-.。o○	コメントへの返答 2011年11月3日 15:07 スルドイですねぇ～♪ マイナス1速だけは無いですョ（笑）
のっス 2011年10月31日 10:49 ふむ！興味深々。物理的（？）フィーリングはもちろんですが、重さとか、ハブチさんの体感フィーリングのレポも興味津々でお待ちしております。ナンバー付きを買う時には興味津々なのです。	コメントへの返答 2011年11月3日 15:10 のっスさんもナンバー付きとサーキット専用と二台体制計画っすか？（驚）残念ながら次期計画では重さは１５ｋｇ重くなっちゃいますワ・・・マァ、車体の中心部分なんで体感的にはあまり変わらないで欲しいっす（笑）
通勤トレノ 2011年10月31日 13:01 ん！　ま　さ　か　の　？？？トンネル無加工でいけちゃうん？	コメントへの返答 2011年11月3日 15:12 トンネル自体は無加工でOKみたいですワ～やり方によっては２TGにもドッキング可能かもですねぇ～（笑）
なかむら 2011年10月31日 18:34 おっと、やはりこれでしたか(笑) 取り合い等、色々気になりますので、レポートお待ちしてま～す(￣▽￣)	コメントへの返答 2011年11月3日 15:14 イロイロと机上で計算した結果全てを満たすコトは現状の変速機では不可能だと・・・どうなるのか分からないっすけどエエ感じになるとは思います♪
隼LEVIN 2011年10月31日 19:22 おお。またしても、未来的な現代の８６仕様に変身ですね♪。爺には空想の８６。インプレ期待しております。	コメントへの返答 2011年11月3日 15:16 どうなっちゃうのかマダマダ未知数ですケドね♪
- KAZ - 2011年11月1日 20:15 お仕事乙でござります。自分だけ楽しんでごめんあそばせでぞざいま♪ それはそうと、今度こそ○速ミッション乗らせていただきますよおお～ってかオートマチックやったらどうしましょｗｗｗｗ　　~~；)	コメントへの返答 2011年11月3日 15:17 お疲れサマです♪ 最後にKAZさんにTRD3速クロスの状態で試乗して頂く計画だったんですが・・・次の楽チンAT仕様になったら是非乗ってやって下さいマセ（笑）
YosseY 2011年11月3日 10:08 後れ馳せながら<(_ _*)> まさに禁断の果実！パパラッチしにいこ(・・;)))	コメントへの返答 2011年11月3日 15:18 現状はマダマダ某所のリフトの上だと思いますョ♪ ご報告ヨロシクお願いします（笑）

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- KAZ - 2011年11月1日 20:15 お仕事乙でござります。自分だけ楽しんでごめんあそばせでぞざいま♪ それはそうと、今度こそ○速ミッション乗らせていただきますよおお～ってかオートマチックやったらどうしましょｗｗｗｗ　　~~；)	コメントへの返答 2011年11月3日 15:17 お疲れサマです♪ 最後にKAZさんにTRD3速クロスの状態で試乗して頂く計画だったんですが・・・次の楽チンAT仕様になったら是非乗ってやって下さいマセ（笑）
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