全日本ラリー選手権 第4戦 RALLY丹後2022 観戦

短い人生を認識すると、何事も計画立てて行動しないとあっという間に貴重な時間を浪費してしまいます。

多少無理してでも？自分に言い訳せずに仕事も遊びもダラダラを排除して、行動するこそことが有意義な人生だと僕は思っております(笑)

やり切る人生を送るためにはとにかく行動計画がしっかりしていることが必須です。


と言う事なんですが、今日も早朝5時に起床して、ガレージ前で１時間のワークアウトから１日が始まります。

午前６時半にはシャワーを浴びてから愛車達を眺めながら暫し休憩♪


そして、今日は長男と一緒に午前７時にはアクアでお出かけです。

天気は少々雨が降ったりもしておりましたが・・・・

京都縦貫道を北部方面に向けて快調に移動します。


由良川PAにて神戸のマイスターと合流しました。

今日は戦うAE86乗りのNさんのSPLマシンを積んでおられます。

なんでも、昨日トラブルが発生してファクトリーにて引き取り修理して、現地に納車とか・・・

本当にお疲れ様でございます。

向った先は、全日本ラリー選手権 第4戦 RALLY丹後2022 -が開催されている京都府北部の京丹後市の会場です。


スタートに間に合いましたね♪


本格的な全日本ラリーは初体験ですが、スタート地点はメディアの取材・レースクイーンもいて、流石は自動車メーカーがワークス体制で参戦する競技イベントはかなり華やかです。


スバルからは超有名な世界の新井選手が・・・


トヨタガズーレーシングも２台のマシンをワークス体制で走らせてました。


そんな競技車両が多い中ポルシェ９９６後期のGT3もエントリーされてました。


更にはオールドミニまで・・・


フォードのエスコートRSも走ってます。


お昼になったので、僕たちは地元のこのお店へ♪


京丹後市と言えばやっぱり日本海のお魚でしょう〜
海の幸のお刺身は時価だったのですが・・・
超絶美味しかったです♪

ちなみに、本日の時価＝８８０円(笑)と格安でした。

これもまた見知らぬ土地を旅する醍醐味かと思ってます。

お昼過ぎにSSを終えて、サービスエリアに戻ってきているマシンの作業を観察しました。

このフォードはホーシングがワットリンクになってますね～

燃料タンクも移動されている感じでしょうか？

NさんのSPLなAE86も戻って来ました。

大きなトラブル無くSSでも１位を争う好成績です。

このリザルトをAE86で叩き出してしまうのは本当に凄いですよね～

中にはアクアでエントリーしておられるマシンも・・・

やっぱり、アクアはパワー無いですが、ボディ剛性やハンドリング面の素性良いですからね(笑)

僕的には妙に納得しました♪

会場では世界の新井選手や・・・


有名な外国人選手のコバライネンがΣ（・□・；）

流石は全日本ラリーですね。

トヨタの２台のワークス体制の整備＆メンテの凄さを目の当たりにして、驚いたり・・・


そして、生まれて初めて実物を目にしたWRカーの「シュコダファビアR5」です。

国内ラリー規定ではないWRCで活躍するこのマシンは音量も大迫力で大変荒々しい感じでした。

https://en.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Fabia_R5

NさんのAE86も本日６か所のSSをすべて終えてシトロエンDS3を抑えて、地方戦総合トップの成績です♪(^ ^)

もうこの凄いとしか言いようがありませんよね～

内容知らない人からすると昭和のＦＲライトウエイトマシンが新型車をねじ伏せてるわけですからね。

しかも、この日はAE86には向かないパワーが必要な登りメインのSSだったらしく、最終日はNさんの得意なダウンヒル多いSS多いと仰ってましたので、コレは期待できますよね。

なんせ、公道でSタイヤのリアがここまで均一に溶け込むぐらいの走りですからね・・

ちなみに、サイズは205/50R15です。

明日の最終日が楽しみですが、夕方にマイスターのた～じ～さんと一緒に会場を後にして、由良川PAで解散しました。

この後、僕は初めて長男のドライブするアクアで帰路につきましたが、やっぱり怖くて寝れなかったです(-_-;)

日本国内でも欧州の様にWRCで盛り上がれるような雰囲気が育つと良いんですけどね～

もう何週間連続で遊んでいるのか覚えて無いですケド、今日も一日お疲れ様でした♪

〈追記〉
日曜のSS 12まで終了して、残念ながら0、8秒差で総合2位の結果でした。
ただSS11まではリードされており、大変惜しい結果でした。
コレもまた競技の厳しい世界なんですね。
次回に期待してまた応援に行きたいと思います。