AMGA45S　ワイドトレッドスペーサー挿入後

今日もまたまた猛烈な暑さでしたねぇ～

暦の上で秋とか聞いても全然ピンと来ないですが、もう2週間もすれば過行く夏を惜しむ様な感じなんでしょうかね？


猛暑のガレージ前でワークアウトしていると、チビッ子♀がお昼はマクドナルドに行きたいと言いますが、普段用のアクアは長男が遊びに乗って行ってしまったので・・・

仕方なくカプチで(;^_^A

まぁ、エアコンも効くので問題は無いですケド、外気温40℃近いとこの手の超絶タイトな趣味車に乗ろうと言う気が失せますからね・・・


案の定ドライブスルーは大渋滞でした。


車内で順番を待っている最中に水温＆油温も上がって来ますよね～

カプチはオオスミ製アルミ3層ラジエター＆10段コアのオイルクーラー装備です。
この状況は夏場の大渋滞と同じ状況でしたが、まだまだ余裕ですね♪


と言う事なんですが、先日導入していたA45S用のスペーサーで片側１５ｍｍ合計３０ｍｍのワイドトレッドになりました。

良い感じのツライチ具合ですが、ナカナカ写真でこの感じ伝わりにくいですかね？(;^_^A


特にリア側はかなりイイ感じでパツパツです。


リア側から見ても、かなりキャンバーが付いているのが分かる感じで、タイヤ下部が見えるようになりカッコイイです♪


A45Sは通常のW177型Aクラスよりも片側２５ｍｍワイドな専用フェンダーが装備されておりますが、フロント側もツライチぎりぎりで、これでかなり迫力アップです♪


走りの方も、３０ｍｍワイドトレッドになったことで、ステアリングにドッシリ感が増し、ギャップの路面での挙動がマイルドになった感じがします。

もともと、超絶レベルのコーナリング性能なので、限界域での挙動などは僕ごときではわからないカモですが、物理的にはより踏ん張る方向でしょうか？(;^_^A



結果には大満足なので、嫁さんと2人でテストドライブがてらお出かけ♪

それから、夏の屋外駐車用にこんな感じの日傘タイプのサンシェードを用意しました。

コンパクトに折りたためるので便利で、使い方としてはフロントガラスに向けて日傘をさす感じで、固定して使います。

効果もソコソコある感じですね～

今日もお疲れさまでした～