AMG A45Sはジキルとハイド

昨日の遠征でお疲れモードですが、今日は天気も最高♪

夕方前にAMG　A45Sを洗車する事にしました。
やっぱり、カーポート下はそれほど乗らなくてもホコリが気になります。

カラッとした気候で暑くも無くなってきたので洗車が気持ちイイ季節です。
細部まで入念に♪

僕はやっぱり、趣味車はピカピカでないと気が済まない性格です((+_+))

その後は、ストレス解消するべく乗っちゃいますね♪
昨日までアンダーpowerのアクアで往復１，０００ｋｍ近く乗っていたので、なおさらコイツの良さを痛感します。

この純正OPのパノラミックサンルーフを開けるとこの時期最高♪

ボディ剛性が凄く高いマシンですが、オープンカーに近い開放感がたまりませんね～

ステアリング右側のこの液晶モードスイッチを切り替えると性格が激変して正にジキルとハイドなんですよね♪
通常はコンフォートモードで大人しく走れて、アクセルさえ深く踏み込まなければ嫁さんもご満悦なんです。

スポーツモードに入れると、途端にパワフルに変貌します♪
アクセルにもリニアに反応するので低いギア比を選択する感じになります。

スポーツモード＋は更にシャープなフィールとエンジンレスポンスがビンビンです♪
DCTの制御もクラッチワークが超絶ラフになりシフトショックが出てきますが、超速のポルシェのPDKにも通じる電光石火のウルトラシフトです。
さらにマフラーからはアクセルオフでパンパンパンと言うバブリング音が炸裂♪

このモード以上になると、アダプティックダンパーの制御は２段階ある中で一番硬いモード＆スポーツエグゾーストが入り、スーパーカーにも劣らない感覚です。

更に一番ハードなレースモードに入れると、もう全てが超絶レベル♪
フィールはビンビンのゴツゴツ丸出しですが、ハートに訴えかけてくる快感があります。

車好きの僕としてはこのモードが大好きです(笑)

ステアリング左側のこの液晶スイッチで８速DCTをMTモードに切り替えると、また格別なフィールを味合う事が出来ます。
GT4CSやストレス解消専用マシンのAE86レビンで６MTを駆使しながら走るのも大好きですが、超絶レスポンスでガッツンガッツンと荒々しいサウンドとともに間髪入れず変速してくれる超クロスなA45Sの８速DCTを駆使して走るのもハンドリング操作に専念出来ますし、どちらも甲乙つけがたい快感があります。

ジェントルな普段使いも出来てイザとなればこのハードコア具合は正に現代の技術で成り立つジキル＆ハイドではないでしょうか？(笑)


この後、カプチも洗車して、仲良くメンテナンス充電器に接続です(笑)

ガレージ前から見る夕焼けが美しい・・・・

そして、夜は家族でワイワイ♪

今週もお疲れ様でした～