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  5. 連休三日目 [ハブチ]
イイね！
   
2023年10月09日

連休三日目

朝夕の気温も下がり、日が暮れるのも早くなってきました。
しかし、心地よい気候の連休も最終日です。

午前中に近所の運動公園で行われていたイベントをチラッと見学♪
お知り合いのお方たちも多数参加車両が出てました♪

そして、こちらは・・・

かつてのグループ５シルエットフォーミュラを彷彿とするマシンのコーナーもありました(^_-)-☆

夕暮れ前に、嫁さん＆チビッ子♀と一緒に、お気に入りのソーセージを買い出しにお出かけです。
曇天ですが、紅葉前のお山は緑が美しい・・・

ダムの湖面を見てると落ち着きます(^^)/

時間もあったので、お店で休憩♪

トゥインゴのアシのセッティングがかなりイイ感じに決まりつつあります。

昨日の高雄パークウエイでは、タイトコーナーでの踏ん張り感もありながら、かなりクイックに切り込んでもリアが丁度良い塩梅に踏ん張ります♪
ペース上げてゆくとアクセルオンで、電子制御が介入してしまいますが、どうせLSDも無いので・・・それほどイライラするような不快さは感じない程度ですしね(^^)/

お疲れさまでした～
ブログ一覧 | イベント | 日記
Posted at 2023/10/09 20:29:17

   

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この記事へのコメント

Area13
2023年10月10日 0:46
竹ヤリ・出っ歯・オバフェン。関東ではチバラキ仕様なんて言われてましたが関西ではどーなんでしょう？
希少なネコ目テールのGX71が屋根ブッタ切りオープンに。。。(T_T)
昔のモデファイは気持ちイイ位、潔いですね。
そしてオッサンに大人気！
先日、この手のマシンのレストア作業を見かけましたが流石強力なダウンフォースを発揮するスーパーシルエットだけにフロントスポイラーの補強はかなりのモンでした！(^_^;)

麗心愚＝3
コメントへの返答
2023年10月10日 6:42
関西でも同じ様な呼称だと思います。
71のオープン仕様はルーフカットの処理が衝撃的でしたが、製作された時期が、底値だったのかな？と思いました。(￣∀￣)

実際走行すると相当補強してないとスポイラーの強度に問題でそうですよね〜
洗車好き
2023年10月10日 6:45
ありゃま、またしてもイベント参加車両・・・？と思しき車両を見かけましたよ、京滋バイパスで。
７～８台が路肩に連なって停まってたんですが、そっち系統の車なんで目立ってました。でも、京滋バイパスっていっても高速の方。危険が危ないなぁ。

コメントへの返答
2023年10月10日 8:50
またまた洗車好きさんのセンサーが異常を感知されましたか？(^^)/
今回は亀岡市の運動公園で開催されていたイベントだったので、京都縦貫道から京滋バイパスで東方面と言った感じだったのでしょうね～
しかし、大きなエアロパーツは高速でダウンフォースを発生しますので、ゆっくりと走らないと、破損してしまい危険が危ないんでしょうか？((+_+))
係長レーシング
2023年10月10日 11:02
いつかシルエットフォーミュラのながーいリップスポイラーの上に飛び乗ってみたいです😆
コメントへの返答
2023年10月10日 12:25
観察すると超絶長いフロントスポイラーは脱着式みたいですよ！
取り付け部の強度がかなり必要でしょうから乗ったりするとヤヴァイんぢゃないですかね？(￣∀￣)
RZ50
2023年10月11日 0:23
なかなかクリエイティブで、ずーっと見てられますね～（笑）

ここまで徹していると、好きですよ～（笑）
コメントへの返答
2023年10月11日 6:39
製作された時期は今のように旧車が値上がりする前だと思いますので、かなり大胆な手法が使われてますね。
しかしながら、普段の保管場所など情熱が無いと維持出来ない世界だと思いますよ。

   

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