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悩んだ挙句結局今回はアルミ製のテキトウなメッシュを張り込んでみた。
これなら、内部はほぼ見えないし、何より大きなゴミの進入も防げるハズである。
まぁゴミの進入といっても嫁車はキノコ形状のクリーナーが付いているのでゴミが入っても全然問題は無いのだが・・・自分のファーストカー？の『4連スロットル＆ファンネル仕様のハチロク』でコレをやったらエンジンの寿命が恐ろしく縮みそうだ（笑）

改めて取り付けてみたのだがどうだろう？
『なかなか純正風なナチュラルな仕上がり具合』だと思うのは自分だけだろうか（笑）
いっそメッシュをつや消し黒で塗装してもなお良かった気もするなぁ～
コレで一応今回の作業は終了であるが、あとの問題は全然関係ない右側を装着して全体のバランスを取るべきかどうか・・・
装着するかどうかは別にして一応同様のモノは製作済みであるが、機能しない部品を取り付けるのもナンだし、いっそ反対側からもエアーを導入か？（笑）

今日はチョッと寝不足・・・
とゆうのも夕べ風呂上りについつい嫁車に例のパーツを加工装着してしまったのである。

結果としては、スポイラーとの干渉を避けるために、下側は多少切削が必要であったが、一応フィッテングも上々の様子であったが、一応手元にあったフチゴムを挟んでおいた。
固定方法は、ステーを追加しスタッドボルト状のボルト2本でバンパーに固定してみた様子であるが・・・・
やっぱり、ビリオン製のアルミファンネルが目立ちすぎてしまう感じでどうも納得いかないのだ。
いっそファンネルをボディ同色にするか、ゴミの進入を防ぐ意味でアルミ製のネットを貼るか・・・・
チョッと考え中である。