ハブチのブログ一覧

最近ナンだかデジカメの電池の消耗が早いなぁ～と思っていたら・・・
どうも、チビッコ♂５歳が使い方を覚えてジャンジャン芸術的作品を激写している様子である。
どうりで、メディアがイッパイな訳だ（笑）

それはそうと、早速、クスコ製テンションロッド補強バーの効果を体感するべく週末のお山へ繰り出してきたのだ♪
事前に近所のレンタルビデオ屋までかる～く街乗りしてみたのだが、正直効果はあまり体感出来ない・・・まぁ段差とかを乗り越える時の剛性が多少良くなっている気はするのだが、気のせいかもしれない。
そこで、いつものホームコースであるが、この日は、チョット気温も低く３℃ぐらいで、オマケに路面はハーフウエット状態であった。
最初はかる～く下見しながら車＆自分を暖めるのだが、気温が低いせいかタイヤがイマイチ温まらない様子で・・・若干不安はあるもののイザ全開♪
車的にはエンジンも絶好調で非常に調子イイので楽しいのであるが、肝心のインプレッションはというと・・・・
う～ん
自分の鈍感なセンサーでは正直言って、『明白な違いは良く分からん・・・』（涙）
というのがハンドリングの第一印象である。
強いて言えば『下りの車速が三桁オーバーぐらいの全開スピード域からフルブレーキで減速するタイトターン時の車の安定感というか挙動が良くなっている』と思う。
この辺りは、ピロテンションに交換した時とチョット似ているが、ソコまで大きな差ではないとおもう。

とまぁ、こんな感じであるが、ボディがカッチリするのは確かだし、価格を考慮しても付けておいて損はないかとぉ～
思います（笑）
写真は例によって帰り際に立ち寄った母校の大学ロータリーにてである（笑）