ハブチのブログ一覧

今日は本年度最後のお仕事なのでさっさと定時で帰宅♪
家に帰ってみると、年末年始の作業に必要なパーツが早速到着していた。


その中で、唯一ハチロクに装着すべきパーツであるが、モノはアールズ製のステンメッシュ8番ホース用のエコノフィッティングである。
前回ブローバイホースは既にコノアールズ製品に交換済みであり、クスコ製オイルキャッチタンクに接続していたのであるが、キャッチタンクからのOUT側にはステンメッシュ製のクリーナーを装着して大気開放していたのである。
しかし、イロイロな方からの御意見で、「ブローバイの出口にクリーナーを装着すると抵抗になりエンジンの内圧が上がる」との御意見をいただいていたので、今回はチョッと改善してみる事にしたのだ。

ちなみに、自分の4バルブ4AGは本体のみ某ショップで組んでもらい自ら換装したもので、載るときはほぼ全開状態が多いのであるが、それほど距離を走っていないコトもあり、現状でそれほどブローバイ量の多い原動機ではないのでオイルを吹いたり、レベルゲージが抜けたりとかのトラブルはないのであるが、全開で踏む場合の不安材料はやはり除去するほうが精神的にも安心できると判断したのである（笑）

モノがあるとガマンできないのが自分の性格・・・
風呂上りに早速サクッと作業するのであるが、今夜はこの時期に珍しく外は『大雨』であったが、我が家唯一自慢の『家付きビルトインガレージ』のおかげでこんな夜でもエアコンを付けて快適に作業できるので気分も♪だ（笑）



アールズ製の8番ステンメッシュホース自体は前回の余りが既に手元にあったのでソレを利用し今回はアールズ製フィッテングのみ新たに購入して、ステンメッシュのクリーナーを撤去して抵抗なく大気開放状態に早速改良（改悪？）してみた様子である。
やっぱり『アールズ製品』はカッコ♪で満足満足である（笑）

今日はいよいよ御用納めだ。
ウチの職場は朝から大掃除であった。
自分は、主にゴミ処理班として軽の箱バンでゴミ処理場へゴミ捨てに行っていたのだが、久しぶりの肉体労働でチョッと疲れた・・・

それはそうと、先日『フェラーリＦ４３０スパイダー』で来所された某社長であるが、本日はもう一台の愛車である『ベントレーコンチネンタルＧＴＣ』で来所されていたのだ。
社長曰く『フェラーリよりコッチの方がカッコイイでしょ？』と・・・
自分的には、ベントレーと言われても街中で見かけることなど全然無い車なので、比較対象として全然実感がわかず・・・断然フェラーリがカッコイイと思うのであった（笑）
ちなみに、価格は２，５００マソらしい・・・
フェラーリと二台合わせると合計５，５００マソ？
もうココまで来ると全然現実味のない金額で？？？？である（汗）

社長の帰り際に後部座席に乗せていただいたのであるが、まずカーペットが、本物の毛皮でその厚みに驚いてしまう・・・「靴はどうしたらイイんすか？」と思わず聞いてしまった。
肝心のフィーリングであるが、コイツはまるで『氷の上を滑るように滑らかだが超鋭い加速』しかも超快適な空間で・・・
非常に良い経験であったが、もう二度とこんな車に載せて頂くことは無いだろうなぁ～と思った（笑）