今日の早朝は流石に寒かったですよね・・・
日中はポカポカ陽気でしたけど、寒いの大嫌い人間の僕は本当に気分が盛り上がらない季節到来です(汗)

と言う事なんですが、今日は早朝から日課のトレーニングを淡々とこなしてから、嫁さんにお願いして、アクアで神戸まで片道100kmのドライブです。
普通は「電車で行け!」と言われそうですが、なんせ僕は公共交通機関大嫌いなのです。
ホント優しい嫁さんに感謝ですよ♪

と言う事でアクアで山越えルートから新名神高速で一路、神戸のマイスターのファクトリーを目指します。

お店では2週間前に預けて帰ったカプチの作業が完了しておりました♪
カプチは基本的に自分で弄りたいと言う欲求を満たすべくプライベート作業で仕上げておりますが、一セッティング能力が物凄く高いた~じ~さんに客観的にアライメント調整をお願いしていたのです。
とにかく自分で弄っていると客観性が無くなってしまい、良いのか?悪いのか?本当に解らないループに陥りますからね。
信頼おける能力があるプロフェッショナルな第三者に診ていただくことは必要だと思います。

キッチリとセッティングされたカプチは左右のキャンバー角も案外調整範囲あって2度程度に揃えて頂きました。社外アームが必要か?と思ってましたが、純正のアームでも十分可能との事でした。
流石は4輪ダブルウイッシュボーン形式の足回りだけの事はありますね〜

その後はた~じ~さんと一緒にいつものI藤さん&ヨッシー君といつものように歓談しながら地元の名店でワイワイ♪
しかしここ最近毎週一緒に遊んでいるような気がしますね(笑)
今日は和風焼肉定食が大変旨かったですね~

夕方にお店を後にして京都までの帰路につききますが、神戸市内も少々渋滞してましたが、カプチは街乗り用マシンなのでクラッチも軽く全く問題なしです。

帰りのテストドライブでは何よりステアリングのセンターがキッチリ出ているので自然な感じになって非常に乗りやすいですね~
これまではセンターが出ていなかったので今思えばストレス感じていたんですよね・・・
高速道路からお山ルートをそれなりの速度で帰って来ましたが、明らかにコーナリングは安定傾向でイイ感じになりましたね♪
マイスターの指摘があった通り、わだちで少々ハンドルとられるような挙動も出ている局面もありますが、前後とも役2度のキャンバー角付けてもらいましたのでこの辺りは超ショートホイルベースの軽量FRなので、ある程度仕方ないとは思います。
ただコーナリング性能は大変素直な挙動で、限界上がってハンドリングも軽快感が出ており、これまではカプチにとってかなり大きなサイズとなる185/55R15サイズのRE71RS導入時から重ステ独特の手アンダーも懸念されましたが、素直な軽いステアリングフィールに改善されており好印象ですね♪
やっぱり、マイスターにセッティングしてもらって良かったです。

夕方には自宅前の第二ガレージ前カーポート下のカプチの定位置に戻って参りました。
これで我が家の趣味車3台が8か月ぶりにようやく全て揃いました。
カプチの詳細もまた後日にしましょう~
しかし、なんだかんだ現在5台・・・(汗)
Posted at 2020/12/05 21:30:53 | |
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カプチーノ | 日記