ハブチのブログ一覧

昨夜は大学時代の先輩方と駅前でワイワイ盛り上がりました♪
しかし、帰宅してからのいつものトレーニングは酔っぱらってると少々大変でした（汗）

マァ、そんなこんですが２０１６年もいよいよ残りわずかです。
自分的には今年も仕事も家庭も遊びもメイイッパイやった気がします（笑）

思い返せば今年は、仕事でも管理職の仲間入りとなり責任もそれなりに重くなりましたが、ペースもつかんで、何とか職責は全うした？と（汗）
また、「２０年後も車で遊べる体づくり」をテーマにそれなりにトレーニングを９月初めから開始しておりますが、体脂肪率１２％台を達成♪それなりに結果も出ましたし、来年からもコレは可能な限り継続して更なる精進を目指しますヨ（笑）



と言うことで、今日は今年最後を締めくくるべく、愛車達の労をねぎらいました♪
AE86は今年は大きな変更はありませんでしたが、相変わらずの絶好調でした。
また、多くのミーディングにも参加させて頂いてたのしかったです。
来年で所有２３年目となりますが、やっぱりコイツは一生の相棒だと再確認しました。

来年はチョットやっちゃいますよ♪

カプチも自分の手元に来てから３年経過ですが、パワー＆アシ＆ボディともとりあえずは完成近し？という段階まで来たと思います。
軽量な車体にオープン＆FRで、AE86とはまた違った良さがあります♪
また、初めてオープンカフェにも参加させて頂きまして、関東方面のカプチも拝見させて頂き凄く有意義な年でした。
暖かくなったらオープンでツーリングがしたいですね（笑）

また、今年は家族サービス車両をBRGレガシィからレヴォーグSTIスポーツにスイッチしました。
本当は後厄だったので、自粛すべきだったのですが、逝っちゃいましたね（汗）
しかも、納車早々に吸排気系の変更＆ECU書き換えで大幅パワーアップしました。
マァ、自分は前厄・本厄・後厄とも何もなく・・・
むしろ良いことの方が多かったですけどね（笑）

コイツは本当にビジュアル的にもドンピシャです。
高速飛ばすにも最高のパワー＆安定性！しかもハンドリングもノーマルとは思えないレベルなので、長く大事に乗りたいと思います♪


そして、お昼過ぎには兵庫県北部の実家へ唯一スタッドレスがあるライフで移動しました。
この時期の実家は凄く寒く、遠くのお山には雪が・・・（汗）
高速も融雪剤大量散布なので、コイツは非常に助かります♪
しかし、こいつも吸気系の変更＆アクセルワイヤー調整で最高速が１０ｋｍ程度伸びておどろきました（笑）
アクセル全開３速７５００回転まで回るようになりましたからね（笑）
来年も普段のアシとして頑張ってもらいます。
夕方に時間もあったので、一応水洗いだけしてやりましたヨ


ということで、今年の車遊びもナカナカ楽しかったと思います。
これから、実家で両親とウチ＆弟家族と、年越し焼き肉でワイワイやりますヨ～

最後になりましたが、２０１６年も色々と遊んでいただいた皆様どうもありがとうございました。
また、来年も大人になれない自分ですが、どうぞよろしくお願いいたします。
それでは、良いお年をお迎えくださいませ。

今年も残すところあと2日ですねぇ・・・

昨日の夜は、チビッ子♂と一緒にDTVでスターウォーズ～フォースの覚醒～をレンタルして朝方まで見てましたので、今日は非常に眠いです（汗）
しかし、今日は早起きして、神戸の某所へ年末のご挨拶に向かうことにしました♪


本当はAE86で向かっても良かったのですが・・・

チョット横着して、今日は楽チンなレヴォーグSTIスポーツでお出かけすることにしました♪
ちなみに、帰省中のAE86トレノのオーナーな東京の先輩と一緒に来年のムフフな打ち合わせを兼ねておりました（笑）

渋滞しないいつもの高速ルートで、お昼前にた～じ～さんのお店に到着です♪
ちなみに、お店は既に年末の休業に入っておりましたが、無理を言って伺っちゃいましたケドね（汗）

お店では、N2カーボン号を眺めながら、た～じ～さん・I藤さん・東京の先輩といつものようにAE86のお話で盛り上がりました♪
来年の妄想についても色々とお話出来て凄く有意義でしたねぇ～

しかし、来年も大人にはなれないかもしれませんね（汗）

自分は今日から年末年始の休みに突入です♪
最後の方は毎晩のように忘年会続きでしたが、とりあえずはクリアーですかね？

そんなこんなですが、チビッ子♂はクラブ活動＆チビッ子♀は既に実家へ送っておりますし、嫁さんは今日もまだ仕事なので、早朝から一人で大掃除ですよ（汗）
しかし、イザやりだすとキリがないです・・・

金魚の水替えも冷たかったっす（涙）

と言うことなんですが、昨日の朝から京都もものすごく寒く、雪がちらついてました（汗）
この時期は道路にも融雪剤散布されますし・・・スタッドレスある実家のオカンから貰ったJB2ライフばかり乗ってます(-_-)

自分的に貰ったJB2ライフはアシと割り切って、他の趣味車達とは違って、洗車さえしませんし、それなりに乗れることが出来れば、どうこうしようというような意図は全くないのですが・・・
以前、興味本位で試着してみた余りものなK＆N社製スーパーエアークリーナーで、結構な高回転仕様な性格に変わっており５，０００回転以上回すと意外にフィールも良かったりするんですよ（笑）

パワーバンドがキープできない、すごく乗りにくい３ATなんですが、２速ホールドならレブリミッターが効く７，８００回転ぐらいまで回ってパワーもついて来るようになってます（笑）

見た目と裏腹に、高回転域の吸気サウンドも「カーン！」という大音量のNAサウンドで道行く通行人がビックリして振り返るぐらいなんです（汗）

ノーマルの吸気系はものすごく細く長いジェネレーター装着してたりするのは、あまりに勇ましい吸気音を消すためなんでしょうね（笑）
吸気系を絞って、パワーを抑え低速トルクを確保して消音し、何より乗りやすくセットしているのだと思います。
何の変哲もないNAシングルスロットルの６６０ｃｃですが、この辺りはビートなんかと同じ流れを組むエンジンなんだなぁ・・・と思いますヨ（笑）


この辺りを踏まえて、失われたトルク対策＆アクセルレスポンスを改善するべく、このダルダルのアクセルワイヤーを調整します♪

ギリギリまで張って調整しました（笑）

乗ってみると、出だしのアクセルレスポンスが明らかに改善しました♪
もともとパワーも無いので、アクセルワークもそれほどシビアにはなりませんし、丁度良い感じぢゃないっすかね？（笑）
アクセル全開域でもようやく、スロットル全開になっているのかな？（笑）

さ～
明日はチョット年末のご挨拶にお出かけです。

今日も朝から良い天気です♪
今年のクリスマスは連休なんで本当にイイですねぇ～
西洋では毎年クリスマス休暇があるようなのでこんな感じなんでしょうね。
仏教の国でも必要ぢゃないっすか？（笑）
しかし、この時期は誘惑も多いので、トレーニングが少々億劫になりますが、いまだに途切れることなく毎晩４０分は続けております。
なんとか、年末年始も頑張りたいと思いますけどね（笑）

昨夜は盛大にお祝いしていただきました（笑）
クリスマスデコレーションなのがチョットあれ？ですけどね・・・

嫁さんからは寸志をいただいてますが、チビッ子♀からもプレゼントをもらいました♪
ガレージの整理に使って欲しいとのことでした（笑）


明けて、今朝はチビッ子♀はクリスマスプレゼントに湧いてます♪
今年のプレゼントはNEC製の7インチアンドロイドタブレットです（汗）
モチロン、SIM無しのWIFI環境で使ってもらいますが、本当にIT化が進むと、良いのか？悪いのか？解りませんがチビッ子達もこうなりますね。
これも時代の流れと言った感じです。


と言うことなんですが、ココ最近、通勤用のライフにネットショッピングで買った格安のシートヒーターを装着していたのですが、これが実用パーツとしては久々のドンピシャ！

片道５ｋｍ無いぐらいの短距離では水温も上がらず寒い思いしてましたが、これのおかげで寒い朝の通勤でアイドリング2秒で出発するライフでもすぐに暖かくなって非常に快適だったんです♪

しかし、ココ最近なぜか？イマイチ温度が上がらなかったり・・・かと思うと凄く熱くなったり？と少々不安定な動作になってました(-_-)
やっぱり、お安い中華製品はサーモスタットに不安がありますね・・・
ただし、全く使えないワケでもないので、コイツは助手席用にスライドして、今度は信頼性＆耐久性もバッチリなメーカー品を入手しました。


モノは天下の車両の電装品メーカーな「デンソー製クール＆ウォームクッション」と言う製品です。
しかし、コレ・・・・
残念ながら今年の８月にメーカーで廃盤・・・
無いと分ると、自分の性格的にどうしても欲しくなってしまい・・・・

探しに探して程度の良い箱入り中古品を無事にゲットしました♪
ちなみに、定価１マソ半ばぐらい？ですが、今回は役半分のお値段でした（笑）

手に取ってみると凄く造りも良く圧倒的に品質が高いんです（驚）

コレが廃盤の原因は知らないですが、圧倒的に安い中華製品との価格競争に負けたんでしょう。

そう考えると、日本の高いモノ造り技術が、価格競争で負けて衰退するのは悲しいことですね・・・
今回の教訓で出来るだけ良いモノを選ぶ事が適正品質保持＆国内の産業＆技術を守ることに繋がるんだろうなぁ～と思いました。
「安かろう良かろう」は基本的にはありませんもんね・・・

と、少々話がそれちゃいましたケド・・
早速、今までのヤツは助手席にスライドして、運転席に設置しました。
と言っても、シートにおいて背もたれの部分に挟み込むだけですね（笑）
しかし、キッチリと考えてある製品なので、ずれたりは一切しませんね。

流石にデンソー製だけあって造りは全然良く品質は最高です♪
このコントロール部分でヒーターを２段階に切り替えて使います。
ちなみに、電源は付属のDC１２V以外にオプションでAC１００Vも選べてオフィスでも使えるようになっているようです。

そして、この製品は名前の通りシートヒーター機能だけでなく、夏場はクールモードがあるんですよ！

クールモードを使うとこの前のファン部分から座面へ涼しい風が入る構造になってます。
マァ、今は冬場ですから使わないですけどね（笑）

おまけで、ライフのシフトノブをTRDの球状から手持ちのパーソナル製にチェンジしました。
形状＆長さからこっちの方が使いやすい感じです（笑）



肝心のデンソー製シートヒーターを使ってみましたが、コレも１０秒ぐらいで凄く速く暖かくなります。
今まで使っていたヤツは、本当にHIモードだと異様に熱く・・・少々危険な香りがすることもありましたが、コイツは普通に暖かいレベルば適温で快適ですね。
何より、信頼の製品なので安心感があります♪

ちょっとクールモードもお試しで使ってみましたが、ファンが動くと、デニムでもお尻がスースーして寒いです（汗）
コレは夏場はかなり蒸れ知らずで快適化もしれませんヨ！（笑）

ただ、問題なのは構造上座面が１ｃｍ～２ｃｍ程度上がるのと、座り心地は少々硬い感じ？
なので、長距離での使用はしんどいかもしれません。
マァ、ライフは通勤＆お買い物程度なので問題ないと思いますケドね♪


その後は京都市内のイオンモールで嫁さんとチビッ子達の大量ショッピングで散財にお付き合いさせられました。
マァ、クリスマスですから仕方ないですね（汗）

今日は世間ではクリスマスイブですが、我が家は自分の誕生日ムード一色で早朝から盛り上がっております♪（ウソ）
今年は連休なので何だか気分も盛り上がりませんか？（笑）
なんだかんだ、４２歳になっちゃいましたが、本当にこんな大人気無い感じでだいじょうぶなんでしょうか？（汗）

と言うことなんですが、昨日はお客様のX-TRADさんがお帰りになったら天気が雨模様になってしまい結局AE86には乗らなかったので、今日は仕切り直しです（笑）
日差しが差し込むとガレージでも温かみを感じます。

早速エンジンを始動し水温が上がるまでアイドリングします。

最近は「ド・ド・ド・ド・ド・ド・ド・・・・・」と猛烈にウルサク近所迷惑だったAE86に、内部のバネを加工したATSサイレンサーを装着するとアイドリングもそれなりに静かになりましたので、住宅街でも気が引ける事が少なくなりましたよ（笑）
高回転での抜けと低回転での音量バランスもバッチリで納得の状態なんですヨ♪


水温が６０℃になればオッケーですね♪
この後お山で精進してきましたが、やっぱり官能的なNAエンジン＆軽量FRのAE86は最高に気持ちイイですねぇ～
「カ～ン！」とレブの８，７００回転まで、衰えることなく突き抜けるように加速するこの感じはターボ車では味わえません。
コレだけは本当に辞めれれませんヨ♪

しかし、燃料の残りが少なくなり・・・
ソロソロヤバイ感じになったので、終了します（汗）

第一ガレージで久々にバリアスコートを使って・・・

バッチリ男前になりました♪

ガレージ前でまったりしていると、本日のお客様なAE８６乗りのT山さんがいらっしゃっいました♪

と言うことで、ガレージ前でコーヒーで歓談しました（笑）

さ～
夜はイヨイヨお祝いの宴でしょうか？（謎）